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Ich habe offenbar das Problem, dass einige "unwichtige" Teile am Defender völlig verrosten und trotzdem (oder gerade deshalb) richtig schwer auszutauschen sind. Das wären z.B. die Winkel an der Verbindung unter den kleinen Heckfenstern und die Halterungen des Klimakühlers.
Nun stellt sich die Frage ob es Sinn macht, diese Teile im eingebauten Zustand mit Rostumwandler zu behandeln und diesen Vorgang regelmässig zu wiederholen statt aufändige Aus- Entrostungs- Versiegelungs- und Wiedereinbauarbeiten zu starten.
Und welchen Rostumwandler nimmt man da am besten ? Nachher mit Fluidfilm drüber ?
Ich liebe pragmatische Lösungen und warum nicht. Wenn Du das regelmäßig wiederholst, ich mach das z.B. am Roller so. Im Bereich um den Auspuff. Da gammelt es gerne, also muss was temporäres her. Fertan hilf gut und wenn man nicht zu lange mit der Wiederbehandlung wartet und ordentlich vorarbeitet, dann ... ist das in meinen Augen eine Maßnahme.
Ich würde dir gleich zu Fluid Film raten, das stoppt denn Rost und verhindert ein weiterrosten. Ist die einfachste Möglichkeit ohne größeren Aufwand zu betreiben. Wenn du
gerade an den Winkel z.B. Fertan anwendest, gilbt das weiter, da es dort immer wieder mal feucht sein wird.
Nimm FF Gel, kannste auch in jedem Verhältnis mit FF Liquid A mischen! Also dem Einsatzzweck anpassen! Ich hab meine Lampenringe damit bestrichen und frische immer mal wieder auf, seitdem kein Weiterrosten mehr
Ich habe offenbar das Problem, dass einige "unwichtige" Teile am Defender völlig verrosten und trotzdem (oder gerade deshalb) richtig schwer auszutauschen sind. Das wären z.B. die Winkel an der Verbindung unter den kleinen Heckfenstern...
Winkel? Etwa die Cappings? Das wäre dann doch etwas besorgniserregend, da diese wahrscheinlich von unten und dort großflächig verrostet sind. Da hilft kein Rostumwandler mehr. Suche nach Cappings, dann wird Dir die Lösung klar.
Winkel? Etwa die Cappings? Das wäre dann doch etwas besorgniserregend, da diese wahrscheinlich von unten und dort großflächig verrostet sind. Da hilft kein Rostumwandler mehr. Suche nach Cappings, dann wird Dir die Lösung klar.
Nein - nicht die Cappings. Die sind mir nicht unbekannt. Es sind Winkel, die vom Hecktürrahmen zu den Befestigungspunkten auf dem Capping gehen. Ich glaube es ist die Nr. 12 auf dem Bild ...
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