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Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

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    Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

    Hallo zusammen,

    ich würde gerne meine Riemenscheibe mit einer SKF Speedy Sleeve richten damit der Simmering darauf dichten kann. Das komische Maß des Durchmessers der Riemenscheibe macht es aber nicht gerade einfach. Ich komme auf 48,66 mm wenn ich wie auf der Homepage von SKF beschrieben das Arithmetische Mittel von 3 Messungen der Welle nehme. Dafür hat SKF allerdings im metrischen keine entsprechende Reparaturhülse und auf deren Homepage findet man auch irgendwie keinen Ansprechpartner für den Vertrieb. Deren Vertragshändler bei mir in der Gegend haben noch nichtmal gehört dass es solche Reparaturhülsen gibt...

    Ist das also eventuell eine zöllige Größe der Welle?

    Weiß irgendjemand wo man jemanden ans Telefon kriegt der einem da mal was dazu sagen kann

    Gruß
    Oli
    www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

    #2
    AW: Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

    Schreib dem Heppsen mal ne PN
    Boris ist da recht gut informiert

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      #3
      AW: Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

      hallo Oli
      (habs grad hinter mir)
      ja, das ist zöllig(dadurch auch ziemlich teuer :-(
      Problem ist auch dass die passende ziemlich schmal ist (ca 10mm)
      dadurch bleibt wenig setlicher spielraum
      bei bedarf kann ich alle infos raussuchen
      grüße
      Christian

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        #4
        AW: Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

        Hattest du ne 3x gelagerten oder nen 5x gelagerten Motor? Welchen Durchmesser sprich welche Speedy Sleeve hast du verbaut? Da wäre die Ersatzteilnummer interessant. Am ehesten würde bei mir die Nummer CR99192 passen, aber die geht vom Durchmesser bis 48.64 mm also einen minimalen Tacken zu klein.

        Kannst du mir ne Adresse geben wo du die bestellt hast? Ist schon sehr speziell das Ding.

        Gruß
        Oli
        www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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          #5
          AW: Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

          Moin,

          habe ich vor kurzem gemacht. Was Du brauchst (für einen normalen frühen Benziner):
          ScreenShot_PF_379.jpg

          Und ja, viele Werkstätten tun sich schwer das zu besorgen. Reparieren statt wegschmeißen & tauschen ist halt nicht mehr so modern.
          Speedy vorher warm (nicht heiß) machen und die Welle ganz dünn fetten. Die mitgelieferte Hülse ist zu kurz. Geh in den Baumarkt Deines Vertrauens und besorg Dir ein stück HT Rohr (ich glauch 50er).
          Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
          كنت غبية

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            #6
            AW: Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

            Der heppsen hat ihn ja auf die Idee gebracht... :D

            http://www.skf.com/binary/12-57778/S...11337_1_EN.pdf ist bekannt?



            Die Nummer 99192 (bis 48,64) müsste funktionieren. Das Ding ist auch 25,4mm breit, das reicht.
            Die Riemenscheibe in die Tiefkühle und die Hülse auf die Heizung. Das langt.
            2 Hunderstel macht die mit.

            Teuer: nun ja.... um die 40 Euro wenn man eine braucht. Ne neue Riemenscheibe ist teurer....
            Und wenn sie eingelaufen ist, hat man vernünftigerweise keine Alternative.

            Gruß
            Boris

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              #7
              AW: Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

              Ok wenn ihr die entsprechende Hülse da schon drauf bekommen habt, dann lag ich ja nicht so falsch mit meiner Messung. Dann weiß ich schon welche ich brauche das ist sehr sehr hilfreich!!

              Jetzt muss ich nur noch jemand vertrauenswürdiges finden der mir das zuschicken kann :D

              Gruß
              Oli
              www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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                #8
                AW: Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

                Ich hatte vor 2 Jahren des selbe Problem. Mein Speedy Sleeve kam von http://www.elsinghorst.de/ . Dort hatte ich auch angerufen und mich beraten lassen. Entgegen des Rats des Mitarbeiters habe ich den Seedy Sleeve auf der "zu dicken" Welle montiert. Dazu den Pully über nacht ins Eisfach getan und den Speedy auf der Herdplatte erhitzt. Ein befreundeter Maschinenbauingenieur hatte ausgerechnet, dass das funtionieren müsste, wobei das Material des Speesys bis nahe an die Streckgrenze belastet wird. Was soll ich sagen, es hält bis heute. Glück gehabt. Nur der Britpart Siri wurde nach einiger Zeit wieder undicht.

                Heute würde ich mir allerdings den Pulley af das Passende Maß abdrehen lassen. Aber damals war ich Serie Neuling und wollte schnell wieder fahren;)

                Gruß, Stephan
                To british engineering!
                - Cheers -

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                  #9
                  AW: Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

                  Zitat von heppsen Beitrag anzeigen
                  Der heppsen hat ihn ja auf die Idee gebracht... :D

                  http://www.skf.com/binary/12-57778/S...11337_1_EN.pdf ist bekannt?



                  Die Nummer 99192 (bis 48,64) müsste funktionieren. Das Ding ist auch 25,4mm breit, das reicht.
                  Die Riemenscheibe in die Tiefkühle und die Hülse auf die Heizung. Das langt.
                  2 Hunderstel macht die mit.

                  Teuer: nun ja.... um die 40 Euro wenn man eine braucht. Ne neue Riemenscheibe ist teurer....
                  Und wenn sie eingelaufen ist, hat man vernünftigerweise keine Alternative.

                  Gruß
                  Boris
                  also 25,4mm ist die Breite der Auftreibhülse (das reicht auch nicht man muss was selber schnitzen)
                  wie man der tabelle entnehmen kann ist die Breite des speedi wirklich nur 9,53 (12,7 mit Bruchleiste)
                  und das ist wirklich sehr wenig (ich finde zu wenig

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                    #10
                    AW: Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

                    Der Siri ist 8,80 mm stark. Das kommt also hin. Man muss das Ding dann wohl eben genau ausrichten.

                    Gruß
                    Oli
                    www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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                      #11
                      AW: Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

                      Stimmt, falsch geguckt.

                      Man kann natürlich zur Dreherei laufen und sich den Pulley aufs nächste sinnvolle Maß abdrehen lassen und einen neuen Siri einbauen.
                      Die gibts ja zur Not auch nach Maß... :D

                      Gruß
                      heppsen

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                        #12
                        AW: Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

                        Hallo Oli
                        Ich habe auch den SKF 99192 auf meine Riemenscheibe gepresst und hatte auch so ein leichtes Übermaß wie Du. Allerdings dürfte das mitgelieferte Aufpresswerkzeug nicht reichen um den Ring bis an die vorgesehen Stelle zu schieben.
                        Ich habe dafür ein 50 mm langes Stück Alurohr 60 x 5 sauber abschneiden lassen und an der Auflageseite auch noch glatt versäubert. In den 50er Innendurchmesser passt der Speedi-Sleeve ausgezeichnet ohne zu klemmen oder zu locker zu sitzen. Dann habe ich den Ring nicht aufgeschlagen, wie es hier auch schon beschrieben wurde, sondern mit der Hinterzange meiner Hobelbank schön sanft und kontrolliert bis zur vorgesehenen Tiefe aufgepresst. Die Welle hab ich vorher noch auf Grate kontrolliert und dann leicht mit MoS eingeölt. Das funktonierte tadellos und ohne ruckeln. Du must halt vor dem Aufpressen den genauen Abstand von der Simmerringlippe zum Auflager der Kurbelwelle ermitteln. Bei mir war es dann so, daß ich den Aufpresskragen am Speedi-Sleeve lassen konnte ohne das er hinterher am Halteblech des Simmerrings scheuerte. allerdings sollte der Siri nicht zu tief eingetrieben werden, sonst könnte das möglicherweise so nicht funktionieren. Laß Dir Zeit beim Messen. Dann klappt es auch mit der geringen Breite des Rings.

                        Hier der Speedi-Sleeve in der nachgefertigten Aufpresshülse
                        http://

                        Die Aufpresstiefe hab ich mit einem Klebestreifen markiert. Mit Pressvorrichtung wird der Ring schön parallel ohne Verkanten aufgepresst.
                        http://

                        Ich habe den Montagekragen dran gelassen, quasi als rotierenden Schmutzschutz.
                        http://

                        http://


                        SG
                        Michael

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                          #13
                          AW: Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

                          Vielen vielen Dank für diese schöne Anleitung! Ich denk das haut dann bei mir auch hin. Ich werd das ganze auch ein wenig dokumentieren ;)

                          Viele Grüße und thx für die Bilder!
                          Oli
                          www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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                            #14
                            AW: Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

                            Oli, dein Postfach ist voll.

                            Aber es geht auch so: ich hab noch eine über und schulde Dir noch was. Schick mir mal Deine Adresse.
                            Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                            كنت غبية

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                              #15
                              AW: Hat hier irgendjemand Erfahrung mit SKF Speedy Sleeves

                              Moin,

                              Meine Erfahrung mit Speedy-Sleeves:
                              Damals kamen sie noch von der erfindenen Firma, Chicago Rawhide. SKF hat diese dann aufgekauft.
                              Eingebaut 1984 (Getriebeausgang hinten), den Simmerring (ebenfalls ein Chicago Rawhide Produkt) habe ich dann 2012 erneuert. Die Lauffläche des Speedy Sleeves war genauso gut wie beim Einbau, keinerlei Abnutzungen oder gar eine Rille eingelaufen. Der neue Simmerring ist von Corteco. Mal sehen wie lange der hält.

                              Happy rovering - Birger
                              Land-Rover Series - serious!

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