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Motor M62 geht unter Leerlaufdrehzahl und stirbt ab

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    Motor M62 geht unter Leerlaufdrehzahl und stirbt ab

    Hallo,

    nach meinem Bremsenproblem nun das nächste. Im Leerlauf kurz nach der Warmlaufphase geht der Motor nach dem Gasgeben unter die mindest Leerlaufdrehzahl und stirbt bei Fahrzeugstillstand ab.

    Batteriespannung ist wenn läuft bei 13.9V und im Stillstand bei 11.9V.

    Während der Fahrt merkt man einen starken Schaltruck beim ausrollen z.B. an der Ampel.

    Hat jemand eine Idee?

    VG

    #2
    AW: Motor M62 geht unter Leerlaufdrehzahl und stirbt ab

    Hatte meiner auch, war das Getriebe :-(
    Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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      #3
      AW: Motor M62 geht unter Leerlaufdrehzahl und stirbt ab

      Hatte meiner auch, war das Getriebe :-(
      Oder der LMM !
      Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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        #4
        AW: Motor M62 geht unter Leerlaufdrehzahl und stirbt ab

        Hallo,

        würde auch auf LMM tippen.

        Gruss, tigerdisco

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          #5
          AW: Motor M62 geht unter Leerlaufdrehzahl und stirbt ab

          Der ist grade mal 1 Jahr alt. Ob der den Tod durch den KN Filter grade stirbt? Angeblich führt das Luftfilteröl dazu wenn es auf den Messdraht im LMM trifft. Ich werde heute Nachmittag mal den Fehlerspeicher auslesen.

          Oder ob das auch ein Nockenwellensensor sein kann?

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            #6
            AW: Motor M62 geht unter Leerlaufdrehzahl und stirbt ab

            Schaltruckeln? Tippe aufs Getriebe!!

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              #7
              AW: Motor M62 geht unter Leerlaufdrehzahl und stirbt ab

              ...an das Getriebe glaube ich nicht, er macht es ja auch im Stand auf Parkstellung.

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                #8
                AW: Motor M62 geht unter Leerlaufdrehzahl und stirbt ab

                So, der Übeltäter ist gefasst!!!
                Ich hatte zunächst auch dem LMM in Verdacht und habe dann via Diagnose ECU und EGS ausgelesen. Keine Fehler gespeichert. Als ich dann den LMM ausbauen wollte um nachzusehen ob dort Schmutz oder Öl hineingekommen war, viel mir sofort eine der Unterdruckleitungen kurz vor der Drosselklappe auf. Das Verbindungsstück ist aus Gummi und eingerissen bzw. total brüchig!!! Dort war ein großes Loch zu sehen durch das der Motor "Flaschluft" ziehen konnte. Meiner Meinung nach ist das der Fehler gewesen.





                Ich habe dann noch die Adaptionswerte der ECU gelöscht da ich mir nicht sicher bin ob das Motorsteuergerät bereits die falschen Werte gelernt hatte.
                Wofür ist der kleine Unterdruckschlauch eigentlich???

                Im Moment läuft er wieder ganz normal.

                VG
                :)
                Angehängte Dateien

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                  #9
                  AW: Motor M62 geht unter Leerlaufdrehzahl und stirbt ab

                  Ach super, war bei mir auch eingerissen nur nicht mit so einer großen Wirkung!
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