Hallo Gemeinde,
wie in einem anderen Threat geschrieben, waren mein Kumpel und ich mal ein wenig unterwegs,
Landstraße , Autobahn, Stadt. Der Wagen ist ein 109er Santana Diesel Bauj. 71. Also S2.
Im Vollastbereich keine Klagen. Auf der Bahn zog der knapp 90, dann hört man freiwillig auf.
Im Teillastbereich ruckelt der wie Sau. Ich kann mir das überhaupt nicht erklären,
wo das herkommt. Gemacht wurde: Neue Einspritzdüsen, auch mit korrektem Drehmoment angezogen. Neue Glühkerzen.
Neue Filter. Lufi ist frisch beölt. Was auch seltsam ist das das der Hobel aüßerst startunwillig ist. Die Vorglühanzeige im Armaturenbrett
leuchtet aber, also sollte die Verkabelung richtig sein.
Ja bevor jemand fragt, es sind keine original Einspritzdüsen.
Hat jemand ne Idee was das sein könnte?
Gruß
Totty
wie in einem anderen Threat geschrieben, waren mein Kumpel und ich mal ein wenig unterwegs,
Landstraße , Autobahn, Stadt. Der Wagen ist ein 109er Santana Diesel Bauj. 71. Also S2.
Im Vollastbereich keine Klagen. Auf der Bahn zog der knapp 90, dann hört man freiwillig auf.
Im Teillastbereich ruckelt der wie Sau. Ich kann mir das überhaupt nicht erklären,
wo das herkommt. Gemacht wurde: Neue Einspritzdüsen, auch mit korrektem Drehmoment angezogen. Neue Glühkerzen.
Neue Filter. Lufi ist frisch beölt. Was auch seltsam ist das das der Hobel aüßerst startunwillig ist. Die Vorglühanzeige im Armaturenbrett
leuchtet aber, also sollte die Verkabelung richtig sein.
Ja bevor jemand fragt, es sind keine original Einspritzdüsen.
Hat jemand ne Idee was das sein könnte?
Gruß
Totty
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