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Rückwärtsfahrtsignal im Fahrgastraum abgreifbar??

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    #1

    Rückwärtsfahrtsignal im Fahrgastraum abgreifbar??

    Hallo Leute!

    Ich bin jetzt seit Stunden am suchen eines Punktes zum abgreifen des Rückwärtsfahrsignals im Fahrgastraum; vom Rücklicht ist mir die Länge des zu verlegenden Kabels einfach zu lang.

    Die Suchfunktion habe ich bereits bemüht - ich hab nix konkretes gefunden.
    Ich hätte mein neues Navi Becker 7944 halt gerne heute installiert und will nicht in ein paar Tagen nochmal anfangen und dann erst das Rückwärtsfahrtsignal installieren müssen.

    Wer kann mir helfen - vielleicht anhand eines Stromlaufplanes.
    Das Tachosignal werde ich mal wie im Forum gefunden am roten Tachostecker Kabel schwarz-rot abzugreifen versuchen.... Mal schauen ob´s klappt.

    Wo sitzt eigentlich der Rückwärtsfahrtschalter am Getriebe?? Wäre nett, wenn mir irgendjemand einen Stromlaufplan für meinen 130CC, Bj12/2000, zuschicken könnte!

    Vielen Dank schonmal für Eure Hilfe

    Grüsse aus dem Mainhardter Wald

    Andi
    Leben ist das, was passiert, während Du andere Pläne machst!
    Stichworte: -
    #2
    Vom Rücklicht würde ich auch nichts abgreifen - sondern vom Schalter der das Rücklicht betätigt. Und der wird in Nähe des Getriebes sein vermute ich mal.

    Vielleicht weiss jemand es ganz genau?!
    Idioten. Überall.

    LostAreas.de - industrieller Verfall

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      #3
      Hallo, ich hatte das gleiche Problem mit einem Becker-Radio, bin dann doch an die Rückfahrleuchte dran und habe ein sehr dünne Signalleitung verlegt. Ich fand das einfacher als an den Schalter des Getriebes. Einen anderen Abgriff habe ich auch mit den Schaltplan nicht gefunden.
      Viele Grüße

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        #4
        Hallo,

        machts euch nicht so schwer......an der Spritzwand im Motorraum ist ein etwas größerer Stecker,an diesem liegt die Spannung vom Rückfahrlicht an....
        Liebe Grüße

        Olaf / 300 TDi

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          #5
          Wofür braucht das Navi eine Richtungsinformation. Ich dachte das geht per GPS ?(

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            #6
            Ich hab seit 2 Tagen das Blaupunkt Rome Nav 56E
            Da stand auch was von der Möglichkeit das Rückwärtssignal anzuschliesen. Da ich mich aber für´s vorwärtsfahren entschieden habe, habe ich das Kapitel übersprungen. Und alles läuft super !!
            Gruß
            Andreas

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              #7
              Tach auch!

              da möcht ich mich doch mal an rainers frage anschließen

              Wofür braucht das Navi eine Richtungsinformation. Ich dachte das geht per GPS verwirrt
              und gleich eine zweite hinten anfügen:
              wozu braucht ein Navigationsgerät ein Tachosignal ?(

              Bei meinem ist weder Tacho- noch Rückfahrsignal dran, daß schnallt ganz von alleine daß ich gerade fahre und in welche Richtung ich fahre.

              Gruß wolfgang



              ____________________
              denn der Weg ist das Ziel
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                #8
                das abgreifen des tacho und rückfahrsignal macht schon sinn,
                denn dann gehts auch mal wenn kein gps gefunden wird mit der
                navigation weiter, bzw reisst nicht ab wenn der himmel wie im wald
                oder überwachsenen landstrassen, tunnel uswusf nicht frei ist.

                Kommentar

                  #9
                  Alles läuft super - bin begeistert!!! Danke!

                  Vielen Dank allen! Läuft momentan auch ohne Rückwärtssignal gut - muß erst noch die Motorhaube öffnen, da der Zug gerissen ist... ;-((

                  Grüsse Andi
                  Leben ist das, was passiert, während Du andere Pläne machst!

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                    #10
                    Tach nochmal,

                    das abgreifen des tacho und rückfahrsignal macht schon sinn,
                    aber genau das ist, meiner Meinung nach, völlig sinnfrei. Denn woher soll der Computer den wissen welche der fünf Straßen vor mir ich gerade fahre.

                    Es gibt aber schon eine sinnvolle Erklärung, nämlich dann wenn ich durch einen Tunnel fahre der über interne Abfahrten verfügt. Dann nämlich könnte der Computer auch ohne GPS Signal aber mit Geschwindigkeitsimpluls errechnen, wenn ich eine dieser Abfahrten im Tunnel nehmen müßte. (Brauche ich daß ?)
                    Brauch ich auf jedenfall keinen Rückfahrimpuls. Die Zeit investiere ich lieber in Konservierung.

                    Gruß wolfgang



                    ____________________
                    denn der Weg ist das Ziel
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                      #11
                      Original von wollimaen
                      Tach nochmal,

                      das abgreifen des tacho und rückfahrsignal macht schon sinn,
                      aber genau das ist, meiner Meinung nach, völlig sinnfrei. Denn woher soll der Computer den wissen welche der fünf Straßen vor mir ich gerade fahre.

                      Es gibt aber schon eine sinnvolle Erklärung, nämlich dann wenn ich
                      durch einen Tunnel fahre der über interne Abfahrten verfügt.
                      Dann nämlich könnte der Computer auch ohne GPS Signal aber mit
                      Geschwindigkeitsimpluls errechnen, wenn ich eine dieser Abfahrten im
                      Tunnel nehmen müßte. (Brauche ich daß ?)
                      Brauch ich auf jedenfall keinen Rückfahrimpuls. Die Zeit investiere ich lieber in Konservierung.

                      Gruß wolfgang
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                      aber genau das schreibe ich doch oben,

                      natürlich fährtst du im tunnel nicht rückwärts, naja, ich kenn dich nicht. ;)

                      aber fahr auf ner kleinen landstrasse, klasse gps empfang gut, dann
                      dichte baumkronen, wald dann fährst du in einen waldweg (warum-auch-immer :D), und
                      musst rückwärts, da eng 50m wieder raus.
                      hast du schonmal 50 m vorwärsfahrt, die keine sind. und weil gps keine verbindung hat. bist du 100 m geradeaus gefahren (denkt das navi)
                      was natürlich garnicht wahr ist.

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                        #12
                        Tach nochmal,

                        hast du schonmal 50 m vorwärsfahrt, die keine sind. und weil gps keine verbindung hat. bist du 100 m geradeaus gefahren (denkt das navi)
                        Falsch: die letzten 50 Meter schaffe ich ohne GPS zurück :D und dann habe ich ja wieder Empfang. 8)
                        Und dann gibts ja auch noch die Track back Funktion. So lange wie das Gerät Empfang hat wird ja aufgezeichnet wo ich bin und genauso gehts wieder zurück.

                        Gruß wolfgang



                        ____________________
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                          #13
                          Jaaa, aber....

                          nehmen wir an, ich fahre einen Pass hoch, komm unter Baumkronen oder in nen Tunnel in dem ich mit durchdrehenden Rädern mich nach oben wühle - dann bekommt doch das Navi über die Tachoankopplung die Info, ich wäre mit 60 kmh oder so weitergefahren, dabei habe ich mich eigentlich nur nach oben gewühlt - was macht dann das Navi, dann muß es diese Diskrepanz nach erneutem Satellitenkontakt ehh wieder korrigieren, oder? Das käme dann auf das selbe raus, wie das Beispiel mit dem Wald oben! Wozu ist nur dieses verd..... Rückwärtsfahrsignal???

                          GutRuß Andi
                          Leben ist das, was passiert, während Du andere Pläne machst!

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                            #14
                            joh, sach ich doch. Ohne Empfang kannst de alles knicken. Onroad gehts dann mit den Schildern am Wegesrand. :D Offroad hilft dann nur neu orientieren. Da hilft dann weder Rückwärtsimpluls noch Geschwindigkeitsimpuls.

                            tschö wolfgang





                            ___________________
                            denn dr Wäch is dat Ziel
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                              #15
                              leuteleuteleute,
                              das wenn beide systeme versagen keins mehr geht, war mir schonmal klar .


                              ist den naviherstellern mit der annahme aus dem rückwärtsfahrsignal usw eine information zu entnehmen ein irrtum unterlaufen ? ?(


                              .

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