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Welcher RANGE solls den werden ?

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    #16
    AW: Welcher RANGE solls den werden ?

    Zitat von jonas range Beitrag anzeigen
    Nein der auch nicht, ist ein Jaguar Motor und hat keine Gasfreigabe!
    QUATSCH!

    Wo sind die Beweise?!?!?
    Alles nur Hörensagen und Nachplappern!


    Ich schreibe mir aber nicht wieder die Finger wund!

    Siehe Antwort #12->
    (und viele weitere)

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    http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?94150-RR-gesucht/page2


    Gruß Max

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      #17
      AW: Welcher RANGE solls den werden ?

      Kostenmäßig bei Reparaturen würde ich ganz klar ein Auto aus der BMW-Ära vorziehen. Hier gibt es viele Teile aus dem BMW-Regal oder dem örtlichen Abwracker für n kleinen Schein. Außerdem kann man auch man zur Propellerwerkstatt gehen, wenn der Ovalschrauber mal wieder zu gierig ist.

      Ein TD6 ist untermotorisiert??? Wie gesagt, es sind 400 Nm Drehmoment, da kann man nicht davon sprechen, ständig als Verkehrshindernis zu gelten. Der TD6 lässt sich wirklich flott bewegen (er wird dann allerdings recht laut). Natürlich ist er jedem 300 PS V8 oder 500 PS SC meilenweit unterlegen aber das sind auch andere Welten und nicht gerade der Durchschnitt der Fahrzeuge im Alltag.

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        #18
        AW: Welcher RANGE solls den werden ?

        Hallo mrrondi,
        der BMW V8 braucht ca. 16 - 17 Liter Benzin bzw. 18-19 Liter Gas , der Jaguar V8 ca. 1 - 2 Liter weniger (14 - 15 Liter Benzin)
        Der Td6 ist etwas unterdimensioniert und muss sich deswegen immer anstrengen um die 2700 Kg Leergewicht in Bewegung zu bringen und liegt deswegen bei ca. 13 Liter.
        Der Td6 bekommt keine grüne Umweltplakette (ist für mich ein no-go) , Versicherung / KFZ steuer sind beim Diesel teuerer.
        Bis 10 Tsd. Km / Jahr lohnt Gasumbau nicht - ab ca. 15 Tsd/ Jahr nur wenn Fahrzeug mindestens 2 Jahre gefahren wird.
        Getriebeöl sollte auf jeden Fall gewechselt werden ( wenn V8 am besten bei ZF - dort wird auch die Steuerplatine gereinigt).
        Am besten Scheckheftgepflegtes Fahrzeug mit max. 2 Vorbesitzer suchen.

        Gruss, tigerdisco

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          #19
          AW: Welcher RANGE solls den werden ?

          Kann die "TD6/V8/Gas/TDV8 besser" Diskussion nicht mehr hören...., ich fahre nun seit 9!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Jahren meinen TD6, vorher habe ich meine Autos immer nur ca. 1 Jahr gefahren, komisch....., wer natürlich einen flinken Beschleuniger braucht, der sollte sich den RRSport supercharged kaufen, wäre eine Alternative für mich, da ich mittlerweile noch andere Autos angemeldet habe, und mit dem RR nicht mehr so oft fahre. Ansonsten: TD6 für 9 mille kaufen, dazu direkt 2 mille für Rep oder Service weglegen, grüne Plakette kenne ich jemanden, der einen kennt, der von einem gehört hat, der GRÜN auf Ahäsionsträgerfolie für 60,00 € per Einwurfeinschreiben versendet...., VG, Uli
          HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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            #20
            AW: Welcher RANGE solls den werden ?

            also wegen der grünen Plakette mach ich mir am wenigsten sorgen.
            von aussen ist es nicht zu erkennen was für ein RANGE das steht. so ne Plakette bekommst ja noch an allen ecken. aber das ist ja auch egal.
            Versicherung - mach ich mir auch nicht so die Gedanken. wird ja nur noch Teilkasko versichert mit geringem Selbstanteil.
            Gasumbau -wird sich bei mir auch kaum lohnen dafür fahr ich zu wenig.

            Reparaturkosten und Inspektionskosten werden wohl auch ähnlich sein.
            Obwohl München ein Millionen Stadt ist gibts hier kaum Fahrzeuge - das nervt - der Ruhrpott ist voll damit :-))

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              #21
              AW: Welcher RANGE solls den werden ?

              @mrrondi: gibt es in Bayern (München) Umweltplaketten?
              In Münster brauche ich zur Zeit noch gelb / ab 2014 grün , und in Osnabrück ist jetzt schon grün erforderlich.
              Im ruhrpott sieht es auch nicht viel besser aus.

              Gruss, tigerdisco

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                #22
                AW: Welcher RANGE solls den werden ?

                Zitat von Maximilian Beitrag anzeigen
                QUATSCH!

                Wo sind die Beweise?!?!?
                Alles nur Hörensagen und Nachplappern!


                Ich schreibe mir aber nicht wieder die Finger wund!

                Siehe Antwort #12->
                (und viele weitere)

                404 Not Found
                http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?94150-RR-gesucht/page2


                Gruß Max
                Ich habe nicht gesagt das es nicht geht!!!!!!!!!
                Sondern nur das es keine Freigabe giebt!!!

                BMW Motoren haben eine, ich wollte ihn nur darüber informieren!
                Gruss jonas


                Ps der TD6 ist mir aus meinem BMW in guter Erinerung geblieben, gegen in sprechen nur die 500 euro Steuern und keine grüne Plakette!!


                Sind alles nur Tipps aus eigener Erfahrung !!!
                Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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                  #23
                  AW: Welcher RANGE solls den werden ?

                  ich meinte es gint kaum gebrauchte RANGE in München und Umgebung !
                  das mit der grünen Plakette bekommt man schon hin denk ich.
                  Im Ausland brauch ich die Plakette ja ned.

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                    #24
                    AW: Welcher RANGE solls den werden ?

                    ...Danke nach Meerbusch! ;-)

                    Tigerdisco - Du schreibst leider auch schon wieder Dinge über den TD 6, die nicht stimmen. 2700 kg Leergewicht ist einfach Mumpitz...

                    Das aber nur am Rande..

                    Kommentar

                      #25
                      AW: Welcher RANGE solls den werden ?

                      übrigens trennen den TD6 vom Benziner gerade mal 30Nm (390 zu 420).
                      gruss,

                      erzengel

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                        #26
                        AW: Welcher RANGE solls den werden ?

                        Hallo,

                        laut Prospekt: Td6 Leergewicht (nach EG) zwischen 2500 und 2685 Kg je nach Austattung / V8 Benziner 2550 - 2723 Kg
                        Da die meisten eine (fast) Vollaustattung haben liege ich mit 2700 Kg nicht so falsch.

                        @erzengel: gerade mal 30 Nm (ca 8 % ) Unterschied reichen laut Prospekt für 208 Kmh statt 179 Kmh ( + 16 %)
                        bzw. Beschleunigung 0 -100 9,2 statt 13,6 - das sind 4,4 sek. Unterschied oder fast 50 % mehr!
                        diese Werte stammen alle von Land-Rover ! Wahrscheinlich lügt Land-Rover jedoch weil Drehmoment fast gleich ist!


                        Der Range ist kein Rennwagen und deswegen sind diese Werte nicht so wichtig - was beim V8 zählt ist der Fahrkomfort!

                        Gruss, tigerdisco

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                          #27
                          AW: Welcher RANGE solls den werden ?

                          In meinem Fahrzeugschein steht als Gewicht 2520 kg.
                          Ich muss aber zugeben, dass meiner keine Vollausstattung hat, denn es fehlen Skisack und Privacy-Glass

                          :-)

                          Kommentar

                            #28
                            AW: Welcher RANGE solls den werden ?

                            @gangway: fahre mal auf eine Waage drauf - auch deiner hat garantiert weit über 2600 Kg !

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                              #29
                              AW: Welcher RANGE solls den werden ?

                              Also ich werd mir mal beide hier in München suchen ... und mal Probefahren. Will echt nicht damit heizen. 130-150 auf der Autostrada reichen mir. Im Ausland gehts eh nicht schneller.
                              Und Reperaturen werden ja auch ähnlich sein. Sprich - das Luftfahrwerk und das Gertriebe sind ja in der Regel meist in dem Alter fällig oder ?

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                                #30
                                AW: Welcher RANGE solls den werden ?

                                Hallo, Getriebe ist kein Problem wenn regelmässig Öl gewechselt wird.
                                Angeblich ist GM-Getriebe (Td6) etwas anfälliger, bei gute Pflege sollte jedoch auch beim Td6 Getriebe lange halten.
                                Motoren halten normalerweise auch sehr lange ( Td6 und V8).
                                Elektronik spinnt manchmal - oft hilft dabei eine frische Batterie. Der Rang reagiert sehr empfindlich bei schwache Batterie.

                                Gruss, tigerdisco

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