AW: Ersatzteile für Serie

Da schließe ich mich der Meinung von R.H bezüglich Britpartqualität. Das zieht sich in den Teilen durch die Bank weg. Wer die Sachen kauft, der kauft 2x.

Gruß
Oli

AW: Ersatzteile für Serie

Moin.
Ich zähle mich auch zum Kreis der Shitpartgeschädigten.
Aber: Die haben wirklich auch Sachen die in Ordnung sind. Wenn da OEM auf dem Karton steht, paßt das in den meisten Fällen.
Ebenso haben die Sachen die sonst keiner hat. Wenn ich dann mal ein Blechle für 90 pence kaufe und es dann nicht die Erwartungen erfüllt, so what. :p


Beispiel: Die Swivelchromkugeln für meinen RRC. Da stand OEM auf'm Krattong. Seit einem Jahr dicht. Chrom wie neu.
Das Halteblech für den dazugehörigen Simmering habe ich übrigens einmal aus der Land Rovertüte gezogen und einmal aus der blauen Britpart. Wat soll ich sagen:
Exakt aus der gleichen Stanze gefallen. Kostenfaktor 250% Aufschlag für die LR-tüte. :sn


Kugellager würde ich nicht von Britpart kaufen, dito SiRis.
Kreuzgelenke kauft man bei GKN/ Hardy Spicer. Erstausrüster schon bei der Serie I!
Spezielle Schrauben und komplette Kits gibt es bei Tony Arnolds

Das Gleiche gilt übrigens für den ach so verrufenen Paddocks: Bisher gab es aus meiner Sicht kein einzigen Grund zum Klagen. Die (wenigen) Reklamationen wurden extrem schnell bearbeitet und nachgeliefert. Nie ein Thema. :c

Und last but not least: Insgesamt liegt beim Landy eine Ersatzteilsituation vor, von der andere Oldiefahrer nicht mal zu träumen wagen.

Ersetzte Grüße,
oijoijoij