und für wlchen zweck brauchst du die???

beim BFG ist ein überdurchschnitltliche Laufleistung zu erwarten...

also wieviel Km fährst du im jahr...

oder ist es ein zweiter radsatz???

Hi,

ich fahre den MT2 nun seit ca. 15.000km im Alltag und Gelände.

Auf der Strasse ist er lauter und "rauher" als der BFG. Steine sammelt er deutlich weniger als der BFG. Auf nasser Strasse ist er viel besser, allerdings auf Schnee noch schlechter als der BFG.

Im Gelände ist er deutlich besser! Gigantische Traktion und bester Seitenhalt!

Die Karkasse ist genauso gut gebaut wie die BFG.

Die laufleistung dürfte allerdings nur etwa 70% des BFG erreichen.

Im winter wird unbedingt ein echter Winterreifen benötigt.

Grüsse

Peter

Danke, das ist eine Aussage.

Zum Geräusch habe ich noch eine Frage. Warst du schon mal auf 'ner größeren Tour mit den MT2? Sind die MT2 auf der Autobahn so dominant, dass es an den Nerven zehrt? Ich weiss, das ist subjektiv, wäre aber trotzdem dankbar für ein Statement. Mein 110er wird zwar regelmäßig nur Kurzstrecke bewegt bei insgesamt <10.000 km p.a., aber einmal im Jahr steht eine Urlaubsreise mit der Familie an, bei der doch mal ein/zwei Tage nur Autobahn gefahren wird.


Thomas

Nein,

nicht nervig! nicht laut, aber rauher als ein BFG

Grüsse

Peter

Hallo nakatanenga,

Ich werd sie kaufen. Etwas rauher kann nicht schaden, die Serienbereifung versprüht eher Lieferwagencharme. Für den Winter kommen diese Woche die Cooper Discovery M+S (hoffentlich war das nicht 'ne Fehlinvestition - heute 15 °C gehabt).

Thomas

AW: Dunlop Grandtrek MT2 vs. BFG MT

Hallo Thomas,
hast Du die Dunlop Reifen gekauft, würde mich interessieren wie zufrieden Du bist, da mein Defender wohl ähnlich genutzt wird. Hast Du mal ein Bild vom Defender mit diesen Reifen?

Gruß
Thomas

AW: Dunlop Grandtrek MT2 vs. BFG MT

Ein problemgib es bloß mit den Dunlop, sie laufen aus der Produktion. Habe mir noch 2 gesichert bei meinem Reifenhändler.
Traktion im Gelände genieal und mit vorsicht zu genissen wenn sie auf einmal grib bekommen wenn man nicht damit rechnet. Aber sonst ein genialer reifen.

AW: Dunlop Grandtrek MT2 vs. BFG MT

Also mir gefällt der Reifen sehr gut.

Vor dem Kauf hab ich ein paar Leute im forum angeschrieben und durchwegs gutes Feedback bekommen.

Folgende PN (ohne Absender-Angabe) trifft absolut zu und ich kann das nur bestätigen.

"Also Offroad ist der Reifen mind. so gut wie andere MTs, ich würde behaupten um einiges besser. Besonders im Lehm (Mammut) spürt man die Vorteile gegenüber BFG da er sich nicht so schnell zusetzt bzw. schneller wieder frei wird.
Das einzige Manko ist, dass kein wirkliches Seitenprofil da ist, das merkt man, wenn man aus einer Rinne wieder raus will.
Hab den Reifen ohne Probleme mit 0,7 bar gefahren.

Auf der Straße ist ein MT natürlich immer ein Kompromiss. Da ist der Dunlop mit Sicherheit der beste unter den MTs den es gibt.
Der Nässegrip ist extrem gut, besser als bei meinen Winterreifen von Cooper (in 265/75). Gegenüber BFG MTs Lichtjahre :-)
Im Trockenen habe ich es noch nicht geschaft, den Reifen an seine Grenze zu bringen.
Da der TD4 ja recht leise ist, ist die dominierende Geräuschkulisse ganz klar der Reifen. Auch die Laufruhe ist MT mäßig. Durch das negativ-Profil rubbelt es bei langsamer Fahrt deutlich. Wuchten bis 0,5kg kein Problem, danach wirds fummelig. Ich habe einmal nachwuchten lassen müssen, nun bleibt das Lenkrad auch über 100 km/h fast ruhig.

Nachteile:
hoher Verschleiß, sagt man (ca. 40.000 km)
recht teuer

Mein Fazit:
Absolut empfehlenswert für Leute die unbedingt die ganze Zeit mit MTs rumfahren wollen und nicht so viele Kilometer im Jahr abspulen.

Ich fahre auch nur ca. 10.000km im Jahr, davon den einen oder anderen Monat mit Winterreifen. D.h. dass der Reifen locker 6 Jahre halten sollte.

Ich stehe auf das agressive Profil und das recht laute aber nicht nervige Abrollgeräusch (Aussage meiner Frau nach 100 Autobahnkilometer bei Vollgas).

Cooper STT wäre ne Alternative aber den gibts nicht in 255/85.

Hab die Größe übrigends ohne höheres Fahrwerk auf Dotz 7x16 und bis jetzt hats nirgendwo angeschlagen (mit Stabis)
Zitat ENDE:

AW: Dunlop Grandtrek MT2 vs. BFG MT

und hier noch ein Bild

AW: Dunlop Grandtrek MT2 vs. BFG MT

das ist ja echt schade, dass Dunlop den Grandtrek MT2 255/85R16 aus dem Programm genommen hat. Da ich noch einen Restposten aufgetrieben habe bin ich am überlegen diesen zu kaufen. Hat jemand eine Ahnung wie lange man die aufheben kann ohne dass sie spröde werden?

AW: Dunlop Grandtrek MT2 vs. BFG MT

hm, das ist doch abhängig von der art der lagerung. aber die reifen haben ein herstellungsdatum. und wenn dieses dann ein paar jahre her ist wird dir keine seriöser reifenhändler mehr die reifen montieren und der tüv wird auch meckern.

Aber ich hab die auch und es ist so wie geschrieben. sehr rauh, nutzen sich schnell ab aber ist einfach ein toller reifen :) ich finds immer lustig wenn ich autos auf der autobahn überhole und die leute drin dann aufeinmal hochschauen wenn ich vorbei surre und heule :)steine sammeln tut der auch - die sind dann aber so groß wie golfbälle :D