RE: Ideen für ein Klappgestänge f.d. soft top?

Such mal auf den amerikanischen LR-Seiten: Vancouver-Rovers, Bajou, British, Rovers North, D-90 etc. Irgendwo da war ein 90er mit einem sehr guten Klappgestänge-Eigenbau beschrieben/bebildert.

Guten Abend.

Das Nachrüst-Cabrioverdeck, das LR jetzt beim Two anbietet ist ja von der Funktion nicht schlecht, aber eben die Optik.

Für die, die das Verdeck noch nicht kennen:
1 Hebel über der Windschutzscheibe umlegen, "Schiebedach" umklappen (liegt größeren Fahrern dann auf dem Kopf), links und rechts hinter den Türen je 2 Knöpfe öffnen und das Ding runterklappen.
Man kann sich das ganze auch anhand von Bildern auf der Seite von Kilzer anschauen, der verteribt das Dach ja schon lange.

Aber ...
Man kann bei dem Verdeck nur die Heckscheibe hochrollen oder die ganze Mütze runterklappen. Wenn es ein kleines bisl durchdachter wäre, hätte man noch eine Art Schiebedach- oder Klappdachfunktion über den Sitzen.

Beim ST-Dach kann ich aber die Heckscheibe hochrollen, die Seitenteile hochrollen und hab dann nur noch ein Sonnendach unter dem es schön durchzieht, und das ist Klasse.

Also wenn man da was baut, sollten die Funktionen des ST erhalten bleiben. Zusätzlich dazu eben eine Klappdachfunktion über den Sitzen und das schnellere umklappen des ganzen Daches.

Frage an einen Sattler oder so:
Wenn ich das Orginal ST verwende und ein Klappgestänge darunter mache, bricht mir dann auf Dauer das Gewebe des Daches, weil es im umgeklappten Zustand geknickt wird und dafür nicht vorgesehen ist?

Ich hab ja schon einige Restauriert. Und statt Softtop wollten einige auch "eine richtiges Cabrio" haben. Haben dann das sündhaft teure Cabrioverdeck (imho von Matzker) draufgesetzt.
Der Klappmechanismus funktionierte ganz gut. Die Reissverschlüsse am Heck sind ein praktischen Gimmik. Natürlich war ich oft mit den Fahrzeugen zur Probefahrt unterwegs. Aber ich muss doch sagen: mein Softtop ist mir doch hundert mal lieber.
Das Verdeck öffnet man vorrangig bei Sonnenschein. Und genau dann brennt einem die Sonne aufn Kopp. Etwas was beim ST ja nicht passiert, zumindest lasse ich die Plane immer oben drauf. Ich kann auf ein Cabrioverdeck wirklich verzichten.

Hallo, das das ist schon so,wie Rainer schreibt. Schaut mal auf mein
Avatar, hinten roll ich ein großes Fenster auf / Seitenscheiben runter /
schon habe ich alles was ich brauche und sitze immer im Schatten .
Die Plane kommt schon mal runter ( für die Schau ) , eigentlich aber
nicht nötig und dann muß ich meine Birne vor der Sonne schützen :D
Gruß Jürgen

wo soll denn das zusammengefaltete Dach liegen?
beim cabrio liegt es hinten... finde ich unpraktisch da der kofferraum nicht mehr zugänglich ist.
hatte mir schon mal gedanken für meinen 110 SW gemacht. Da kam ich dann immer auf die Lösung das das Dach im geöffneten Zustand hinter der 2 Sitzreihe bzw, beim 90er hinter den Fahrersitzen liegt.

Das grösste Gefummel hat man doch über den Scheiben.... dort das Dach zu befestigen ist doch nicht ohne.
Ich würde mir erst oben eine Rahmen bauen um Winschutz und Seitenscheige der sich leicht abnehmen lässt. Irgendwelche Schnellverschlüsse ohne Werkzeug.
diesen Rahmen hinter B-Säule an einem Spriegel mit Drehgelenk befestigt.... Der Spriegel muss dann unten auch ein Gelenk haben.
Ein Bikini Top wäre dann damit schon realisierbar...
Jetzt noch den hinteren Spriegel mit Gelenk versehen.... den nach vorne klappen ....
Ok der Kofferraum ist dann zum Teil abgedeckt mit dem Verdeck...
aber da würde ich dann sowieso eine Plane drüberspannen....

aber ...
richtiges Cabrio Feeling kommt eh nur so auf

Natürlich liegt das dahinten, wo denn sonst?


Na wenn ich sooooo offen fahren will, dann nehm ich mein:


Je nach Hosenbeinlänge kriegt sogar der Beutel was ab :D :D :D

lieber uli,
ich hab über sowas auch nachgedacht, als ich den tommy neu hatte,
vor acht jahren. ich hab ja auch einiges ausprobiert, zbsp. dachträger für softtop.
aber ich habs schonmal an anderer stelle geschrieben hier im forum:
ich hab mich ans textildach, so wie es ist gewöhnt, nein ! ich schätze es
immer offen, obs sonne scheint oder regen, doch immer was übern kopf, einfach klasse !!
und der def taugt nicht für ein klappdach.

oder halt:
es gab mal ne sonderanferdigung in der DDR !, jaaaa honecker hat sich
auf sein landy ein rollsroyse klappdach im WESTEN (!) basteln lassen.
ich glaube das hat jenseits 100 000 DM oder in der grösse gekostet. 8o

WILLST DU WIE HONECKER RUMFAHREN ULI ? ist das dein ernst ? :D

.

Gerald, das ist ein kleines Mißverständnis, ich hab es oben wohl auch ein bißchen unglücklich ausgedrückt:

Ich finde das Thema an sich interessant, und habe diese Beiträge aus der Diskussion um den neuen Cabrio ausgeschnitten, und hier ein Neues Thema draus gemacht, um den anderen thread nicht zu verwässern.
In offizieller Mission sozusagen....

Ich zitiere mich mal selbst:

Ein Klappgestänge könnte einen originalen soft-top sicher für manch einen interessanter machen.

Mich selbst meinte ich nicht, ich liebe es, mit hochgerollter Plane auch im Winter zu Fahren, bei leichtem Schneefall ( letzten Winter, diesmal leider noch nicht) ein absolut geiles feeling 8). Und bei Sonne bin ich auch froh, ein Dach über dem Schädel zu haben.
DAS geht mit dem Cabrio Two nicht :D, da geht nur auf oder zu !

na gott sei dank und entschultigung :(

aber da war mein tip mit dem rolls royce
-verdeck vielleicht doch ein beitrag.
ist jedenfalls schon erprobt und garantiert very britsh ! :D