Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

DSE Starte schlecht

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    DSE Starte schlecht

    Hallo zusammen,habe einen DSE er läuft sehr gut braucht in Stadt 11.2 Liter.Harbe ein kleines Problem.Wenn der DSE warm war und etwa 10 Minuten stand braucht er ca:4 sek. bis er startet.Wenn ich am Morgen den DSE starte ob Winter oder Sommen kommt er sofort.Ich habe das Gefühl das ist eine BMW krankheit.Oder ist dies bei diesen FZ einfach so.

    #2
    RE: DSE Starte schlecht

    Hallo, ich hatte das selbe Problem. Bei kaltem Motor war der Range schneller angesprungen als bei warmen.
    Der Grund war ein zu alter Starter (Anlasser), wenn er nicht mehr die volle Drehzahl schafft springt der Motor immer schlechter an. Zum Schluss brauchte der Range etwa 30 Sekunden bis er ansprang.
    Nach dem Einbau des neuen Starters war wieder alles in Ordnung. Der Originalstarter hätte etwa € 800,- gekostet und Austauschstrarter gabs bei meinem Land Rover Händler nicht. Ich bin dann zu einer BMW Werkstatt und habe mir dort einen Austauchstarter zu etwa € 400,- gekauft, ist genau das geiche Teil, wir mussten nur 2 wegstehende Bolzen mit der Flex abschneiden dann passte das Ding.
    lg
    Peter

    Kommentar


      #3
      RE: DSE Starte schlecht

      Hallo,
      mein DSE startet auch schlecht, wenn ich nur eine kurze Strecke gefahren bin, dann anhalte und nach wenigen Minuten wieder starte. Sonst startet er ob warm odwer kalt sofort.
      Erstaunlicherweise nutzt es bei Auftreten des Problems entweder 2x vorzuglühen, oder beim Vorglühen das Gaspepal voll durchzutreten.
      Transparent ist mir das ganze nicht. Der Anlasser bringt volle Leistung.
      Vileicht hat ja noch jemand eine Idee.
      Gruß Uwe

      Kommentar


        #4
        RE: DSE Starte schlecht

        Danke für deine Antwort,kann dir vielleicht helfen wenn er beim Kalten zustand auch schlecht anspringt ,kannst du oben die abdeckung abmontieren und dann siehst du die einspritzdüsen die 4 Düse ist eine Steuerdüse für die anderen 5 Düsen.Bei meinem hatte diese Düse einen Haarriss.Man sieht es wenn sie nicht dicht ist.Es ist feucht bei dieser Düse.Kostenpunt der Düse ist 200 Euro die anderen kosten 100 Euro pro stk.Ich habe bei meinem DSE diese wechseln lassen und seither starte er ohne Problem bei kalten und warem Wetter sofort.Er hat nur ein Problem nach 10 Minuten Standzeit braucht er ca: 4 Sek. Drehung des Anlassers.

        Kommentar

        Lädt...
        X