Schaltest Du beide parallel, dann kannste den gleichen Strom entnehmen und hast beide halb voll. Hättest also sogar noch mehr Strom für die Verbraucher und keine der Batterien ist am unteren Ende, das macht Bleiakkus auf Dauer nämlich kaputt.
Also, da ist kein Vorteil bei getrennten Systemen. Getrennte Systeme machen Sinn wenn es um Betriebssicherheit geht, z. B. bei Notfallfahrzeugen wie Krankenwagen. Da ist dann aber alles komplett getrennt, also zwei Akkus an zwei Lichmachienen. Egal was ausfällt, das Auto kann gestartet werden.
Wie und warum ich das mit der Standheizung mache? Bsp.: Ein Tag mit viel Kurzstrecken, dann läuft das Ding halt durch. Manchmal vergesse ich auch die Standheizung aus zu schalten. Und wie schon weiter oben beschrieben, das Ding braucht ja nur 8 Watt und die Originalbatterie ist ja nun auch nicht klein. Optimale Größe, finde ich. Wenn ich denn mal vor haben sollte eine Woche mit Kühlschrank in der Wüste zu stehen, dann kann ich ja immer noch eine extra Batterie mitnehmen, muss ja deshalb nicht das ganze Jahr damit rumfahren.
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