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nachdem mir das wälzen der Suchfunktion keine Lösung brachte nun die Frage an euch:
An meinem 130ger mit nun 201.000km ist mir ist in den Letzen Wochen Spiel im Schalthebel, vor allem im 3. Gang aufgefallen (man kann ihn beim Fahren ca. 1-2 cm in alle Richtungen bewegen).
Ist das irgendwann einfach "normal" oder muss ich mit nem Defekt rechnen, falls ja an was liegt das und wie kann man das ganze beheben. (und nein ein neues Getriebe will ich eigentlich nicht).
Grüße und schonmal danke für die hoffentlich reichlichen Antworten
der schaltknüppel ist diekt unter dem faltenbalg verschraubt.einfach mal mit der einen hand fühlen,festhalten und dann am knüppel wackeln.die 17er mutter war bei meinem landy locker.
Wenn der Schaltknüppel schon etwas locker ist, dann wird er bald ganz frei beweglich sein und dann geht kein Gang mehr rein oder raus!
Und dann steht der Defender wie angewachsen!!!
Ist mir passiert, der Defender rollte noch eine Autobahnausfahrt hoch und kam dort bis zur roten Ampel, Gang raus ging gerade noch, dann lies sich der Schalthabel in alle Richtungen frei bewegen :-(.
Die Autos hinter mir stauten sich etwas, kamen aber auf der zweiten Ausfahrtsspur noch vorbei.
Ein schlauer Fahrer meinte, ich solle den Defender doch bei grüner Ampel den Berg hoch und in die Querstraße rein schieben :-(.
Da half nur noch der ADAC-Abschlepper.
Daher prüfe schnellstmöglich die o. g. Madenschraube. Und es gibt noch eine zweite Schraube etwas weiter hinten im "Schaltgestänge" (Oberseite des Getriebes).
Da muß man die Cubbybox ausbauen (incl. Standheizung, falls unter der Cubbybox vorhanden) und das dauert etwas länger ...
Schrauben festziehen und mit Lack sichern.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Super ich danke euch, ich sollte doch mehr als 15 Seiten in der Sufu lesen...
dann werd ich das Problem morgen mal angehen und hoffen das es nur die Madenschraube ist.
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