Hi,
ist eigentlich ganz einfach. Fährt man Schläuche in einem Reifen, der auf der Innenseite "geriffelt" ist, kann der Schlauch beim Abrollen nicht walken. Das kann er übrigens auch nicht, wenn da zwischen Schlauch und Reifeninnenwand kein Talkung eingebracht wurde (vergessen die bei LR und der Erstausrüstung auch immer).
An den feinen Innenriffeln mancher Reifen zerreibt sich der Schlauch und er kann aich auch nicht richtig verformen/rutschen. Das hält ein Schlauch nicht allzulange aus. Folge ist dann meist ein "plötzliches" Auftreten mehrerer Plattfüsse kurz hintereinander. Die Felgen für den 130 er gibt es für und ohne Schläuche.
Ansonsten keine Schläuche in Reifen mit "Innenmuster" und auch das Talkum nicht vergessen.
LG
Roland
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