bei meinem 110er ex mod trennt die kupplung nicht mehr; das pedal lässt sich widerstandslos durchtreten. der vorratsbehälter der kupplungsflüssigkeit war leer, daher vermute ich luft im system. ich wollte also folgendermaßen entlüften: schlauch an die entlüftungsschraube des folgezylinders (das andere ende in ein glas mit kuplungsflüssigkeit getaucht), eine zweite person pumpt das kupplungspedal, ich drehe die schraube auf bis keine blasen mehr kommen.
jedoch haben wir schon wirklich viel flüssigkeit durchgepumt (immer mit blasen) ohne, dass sich irgendein widerstand an dem kupplungspedal bemerkbar macht.
haben wir was falsch gemacht, gibt es bessere vorgehensweisen?
grüße,
georg
EDIT: ganz vergessen: ich habe natürlich immer wieder flüssigkeit in den vorratsbehälter eingefüllt. und weil der so winzig ist auch etwa zehn mal.
Kommentar