Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
ich habe einen LR88 Serie III der wohl in der Elektrik einen weggekriegt hat. Wenn ich den den Lichtshalter auf Abblendlicht schalte geht mein linker Scheinwerfer ganz normal an, der Rechte scheint nur mit halber oder viertel Kraft zu leuchten. Oder wenn ich blinken will gehen die hinteren Blinker zu jeweiligen Seite auf Dauerlicht und vorne gehen die Standlichter aus und der Blinker vorne tut gar nichts mehr.
Ich bin leider nicht so der Kabelfreak vieleicht könnt Ihr mir ja mit eurem Rat helfen.
Schon mal besten Dank im voraus.
hallo marcus und willkommen hier!
das hört sich so an, als wenn du da eventuell "nur" ein massseproblem hast.
ich würde mal alle steck- und schraubverbindungen an allen lampen kontrollieren, reinigen und mit fett wieder zusammenstecken.
eigentlich bekommen alle lampen über ihr gehäuse masse, es sind aber auch masseleitungen verlegt.
ein kleiner, schlechter kontakt kann da schon lustige folgen haben, wie bei dir :D
sieh die auch die kabelfarben an oder mess sie mit nem messgerät durch, eventuell ist auch was falsch gesteckt!?
8o Das Problem kam eigentlich,wie ich micht entsinnen kann, direkt nachdem ich mir eine neue Batterie eingebaut habe so kurz vor Weihnachten. Ich denke mal nicht das ich beim Einbauen irgenwas falsch gemacht habe.
man repariert an der einen ecke, will losfahren und nichts geht mehr, weil an einer ganz anderen ecke grad was ganz anderes aufgegeben hat :D
das kommt mir sehr bekannt vor :D
aber vielleicht hat sich irgendwo ne kabelverbindung gelöst, als du die batterie getauscht hast?
sitz sie bei dir im motorraum?
Hab isch auch schon mal drüber nachgedacht aber sind englische Teelichter da nicht besser? Du scheinst ja in alternativer Beleutungstechnik der Profi zu sein.
Wenn deine Batterie vorne rechts sitzt könnte ich mir vorstellen das beim Aus- und Einbau der Kabelbau, für die rechte Lichtorgel gelitten hat. Ich tippe auch auf Masse und die wird nicht über Karosse sondern über Kabel geleitet. Sind die älter sind Kabelbrüche immer möglich.
Ich werde das morgen vieleicht mal im hellen durchchecken, ich danke Euch auf jedenfall für eure Hilfe, werde mich ansonsten noch mal an euch wenden wenn ich näheres weiss.
Hoffentlich regnets morgen nicht so:(
das macht es doch erst interessant :D einfach kann jeder :D
@marcus:
nimm dir ein oder mehrere kabel, klemm es an masse und halt es direkt an die verschiedenen massepole der lampen,
eventuell findest du es dann ganz schnell.
Ich habe eigentlich gedacht das wird ein schön relaxter Freitag mit Landy schrauben, aber die Pflicht lässt einen nicht immer so wie man will. Muss ich wohl auf später verschieben.X(
Moin Marcus,
ich habe ein ähnliches Problem mit meinen Scheinwerfern, rechts normal, links halbe Kraft.
Habe aber mit der Fehlersuche noch nicht angefangen.
Nur als Tip: ich habe sowohl schon lose Kontakte (Kabel hing an einem Drähtchen als auch komplett falsche Steckerbelegung gefunden. Masseschluß hatte ich allerdings noch nicht.
Durchmessen vom Schalter zur Birne ist erfolgversprechend.
bin gerade dabei den neu gestrickten kabelbaum in Betrieb zu nehmen. Dabei ist mir aufgefallen, das es bei den Glühlampen für Abblend- und Fernlicht verschiedene Ausführungen gibt. Glaubt man kaum, is aber so ?(
Die Steckerbelegung I_I hat bei mir bei der linken Lampe den gemeinsamen Anschluß (Masse) rechts und bei der rechten Lampe den gemeinsamen Anschluß links. 8o
Dies hat dann dazu geführt, das beim Abblendlicht der Wendel des Abblendlichtes und der des Fernlichtes in Reihe geschaltet wurden. Daher dann auch die halbe Leuchtkraft, da ca. doppelter Wiederstand.
Wenn man's sich mal aufzeichnet wirds klarer.
Einfach mal ausprobieren und die Glühlampen mal nebeneinander halten.
Hallo Leute, vielen Dank für eure Hilfe es war doch tatsächlich ein Masseproblem.
uns zwar am Kabelbaum der zwischen dem Kühler und dem Grill hergeführt ist. Dort hatte
er sich von der Massebefestigung gelöst. Fest gemacht und jetzt Funnzt wieder alles.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar