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Freelander 2: Belegung Steckdose der Anhängerkupplung falsch?

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    Freelander 2: Belegung Steckdose der Anhängerkupplung falsch?

    Hallo an alle!

    Ich bin ganz neu hier ... und auch erst seit letzter Woche Land Rover Fahrer ... Freelander 2 (EZ 10.2007, 118 KW) und hätte da nun eine Frage an die Experten:

    Am Freelander ist eine starre Anhängerkupplung mit 13-poligem Stecker. Ob das so von Anfang an war kann ich nur vermuten. Nun habe ich gestern erstmals den Hänger angeschlossen (7-pol-Stecker; Adapter 13 auf 7 Pol) und siehe da ... die Rückleuchte am Hänger leuchten permanent (Licht am Auto ist aus) und die Blinker gehen überhaupt nicht. Warum?

    Hänger und Adapter funktionieren an unserem VW Touran einwandfrei. Habe ich sofort getestet. Kann also nicht daran liegen.

    Und noch eine zweite Frage am Rande: ist die Displaysprache immer Englisch im Armaturenbrett (ich meine nicht das Radio)? Zum Beispiel 'key in ignition' .

    Hoffe ihr könnt mir was berichten...

    Herzlichen Dank.

    Wolle

    #2
    AW: Freelander 2: Belegung Steckdose der Anhängerkupplung falsch?

    Moin

    118kW läßt auf eine Version ohne DPF schließen. Das könnte ein sehr frühes Vorführfahrzeug gewesen sein, oder ein Modell für einen anderen Markt. Die Displaysprache kann aber auch von einem Steuergerätewechsel kommen. Wenn man schon die Sprache nicht eingestellt hat, würde es mich wundern, wenn der E-Satz für die AHK wieder "angemeldet" worden wäre. Die AHK ist nicht werksseitig montiert worden, sondern allenfalls durch einen LR-Händler.

    Hat das Auto zufällig eine PDC hinten und wenn, schaltet die dann ab ?

    mfG
    K.R.

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      #3
      AW: Freelander 2: Belegung Steckdose der Anhängerkupplung falsch?

      Hallo!

      Ja, PDC hinten ist vorhanden. Abschalten? Wenn der Hänger dran ist? Ich meine nein.

      Gruß und Danke.

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        #4
        AW: Freelander 2: Belegung Steckdose der Anhängerkupplung falsch?

        D.h. also, dass der LR-Händler die Sprache im Display auf Deutsch stellen kann?
        Und wenn die AHK 'abgemeldet' ist, dann müsste auch die Beleuchtung am Hänger funktionieren?

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          #5
          AW: Freelander 2: Belegung Steckdose der Anhängerkupplung falsch?

          Moin

          Displaysprachumstellung geht m.E. nur über die Werkstatt.

          Irgendwie muss das Auto ja erkennen, dass ein Anhänger hinten dran hängt. Entweder hat die Dose einen Schalter, oder man müsste es über einen - ich sag mal - Messstrom regeln. Wenn die AHK eine LR-Händlernachrüstung ist, sollte die PDC abschalten.

          Ganz selten ist Dein Problem (quer über die Marken) scheinbar nicht.

          mfG
          K.R.

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            #6
            AW: Freelander 2: Belegung Steckdose der Anhängerkupplung falsch?

            Hallo Zusammen,
            ich würde zuerst ein mal die Anhängersteckdose öffnen , diese läuft gerne voll Wasser/Dreck/Schlamm und dann sind Fehlströme und Kurzschlüsse die Folge.Die Feststellung ob ein Anhänger dran ist oder nicht erfolgt über ein Steuergerät welches mit dem Kabelsatz der AHK verbaut wird. Eine Freischaltung der AHK muss via Testbook (LR-Diagnosesystem) erfolgen, ohne geht es nicht .
            _________________
            Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
            Gruß aus Leverkusen
            H.Joachim

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              #7
              AW: Freelander 2: Belegung Steckdose der Anhängerkupplung falsch?

              Die AHK muss in der Werkstatt programmiert werden! Nach jedem Softwareupdate kontrollieren, denn die Freundlichen vergessen oft, dass hinten noch was dran ist! Wenn der Anhänger angeschlossen ist, erscheint beim Blinken neben dem Tacho ein grünes Anhängersymbol. Die PDC hinten werden automatisch abgeschaltet.

              Mit Grüssen aus der Schweiz,
              Zani

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