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Für alle, die sich das schonmal gefragt haben - so wie auch ich - hier ein Bild von meinem.
Der Kontakt ist, vermutlich bedingt durch oberflächliche Oxidation, zu heiß geworden und im Kunststoff versunken. Auf der anderen Seite hat der schlecht eingenietete Kontakt gleich noch das blaue Kabel angekokelt.
AW: Wie kann" Lichtschalter kaputt" aussehen?
Das ist der Standartfehler. Nix Oxydation, die Kontaktfläche über die der Strom geht ist im Schalter etwas klein. Folglich ein hoher Übergangswiederstand, was bedeutet warm wird es und wer zu lange mit Licht an und so weiter fährt schmilzt die KOntakte durch. Auswechseln gegen bessere, oder Relais einbauen.
AW: Wie kann" Lichtschalter kaputt" aussehen?
warum hier nicht werksseitig mit Relais gearbeitet wird, weis der Kuckuck. Kenne das nur aufgrund Fiat 500 Bj 1970, alle anderen -Autos von mir hatten Relais, sogar der Bj 1981 VW Jetta :D
Ergo: Relais verbauen, bringt bißchen mehr Licht, gefühlt oder nicht, und der Schalter ist entlastet weil die paar mA die dann als Schaltstrom noch durchfließen verträgt er locker..
warum hier nicht werksseitig mit Relais gearbeitet wird, weis der Kuckuck.
weil man dann keine 130€ mehr für den Schalter abdrücken kann.
Die TDi-Version mit gleicher Bauart, nur andere Stecke/Kupplungsraufnahme ist für 40€ zu haben.
AW: Wie kann" Lichtschalter kaputt" aussehen?
Stimmt Manfred, damals war ja LR noch bei BMW :) Da drückt man immer ab:) Aber dafür haben wir ja hier versierte Forenmitglieder die die ganz Sache anschaulich hier eingestellt haben mit Relaisumbau:D
Für alle, die sich das schonmal gefragt haben - so wie auch ich - hier ein Bild von meinem.
Der Kontakt ist, vermutlich bedingt durch oberflächliche Oxidation, zu heiß geworden und im Kunststoff versunken. Auf der anderen Seite hat der schlecht eingenietete Kontakt gleich noch das blaue Kabel angekokelt.
Wer mal die Forums-Beiträge hier der vergangenen 10 Jahre gelesen hat, stellt die Frage nicht mehr. Der Lichtschalter ist eine der Soll-Bruchstellen des Defender. Da kannst Du nur selber 2 Bosch-Relais hinterm Schalter einfügen, sodass der Arbeitsstrom über die beiden 30 A Relais geschaltet wird und der schwache, genuine Lichtschalter nur noch die hundert Miliampere der Relaisspule schalten muss. Land Rover und alle genuinen Werkstätten kennen den Sachverhalt nur zu gut !
Hab früher, vor Jahren, schon mal über den Schaden berichtet und vergeblich aufgerufen, die Soll-Bruchstelle tausendfach, gemeinsam, mit zigtausend Schadensberichten ans Kraftfahrt-Bundesamt zu melden und dadurch den Hersteller zum Umdenken zu bewegen. Wer schon mal um Mitternacht, nach eintägiger Fahrt mit Licht, mit Anhänger, auf einsamer Gebirgs-Passtrecke nahe Hochfinstermünz oberhalb Landeck in Tyrol im stockfinstren Tunnel stand, der wird für sein ganzes Leben nicht mehr vergessen, welche Gefahr von diesem genuinen Land Rover Lichtschalter ausgeht.
AW: Wie kann" Lichtschalter kaputt" aussehen?
Schade, dass das "vor Jahren" nicht geklappt hat! Für den Dreck, den die da gebastelt haben sollte man die wirklich an den Pranger stellen.
Ich hab alles durch: Die Anhängernummer wegen Lichtschalter, dann den blauen Stecker, neulich den Fernlichtschalter und gestern das Relais zwischen Lichtschalter und Fernlichtschalter......
Die Relaisumbausachen liegen schon bereit - wenn es nicht mehr so kalt ist, bau ich das komplett neu.
Dabei fällt mir ein: Weiss jemand, ob das Abblendlicht zwingend ausgehen muss, wenn die Zündung aus ist? Es wäre viel einfacher, bei dem Neuaufbau komlett auf den ganzen Land Rover Lichtmist zu verzichten und das Ganze direkt mit Dauerplus von der Batterie zu versorgen, neu und ordentlich abgesichert, natürlich!
Das einzige was dann noch geklärt werden müsste ist die Ansteuerung der Nebelschlussleuchte, den die ist ja auch mit der originalen Lichtanlage "verheiratet".
Es wäre viel einfacher, bei dem Neuaufbau komlett auf den ganzen Land Rover Lichtmist zu verzichten und das Ganze direkt mit Dauerplus von der Batterie zu versorgen, neu und ordentlich ..........
man sollte mit möglichst wenig Aufwand viel aus der Sache machen.
Bau einfach nur die Relais inklusivem neuen Schalter ein und gut ist. Je mehr an der Elektrik rumgestrickt wird, umso anfälliger wird sie. Noch schlimmer wird es dann bei "Nichtelektrikerarbeit".
AW: Wie kann" Lichtschalter kaputt" aussehen?
Ich glaube, Abblendlicht muss ausgehen, wenn Fernlicht eingeschaltet wird?
Am einfachsten ist der Umbau, wenn du das Relais direkt in Nähe des Licht-Schalters setzt, also in den Kasten unterm Lenkrad.
Dann einfach plus Zuleitung zum Lichtschalter parallel an das Relais bringen (plus für die Scheinwerfer),
die Rückleitung vom Schalter zum Scheinwerfer etwas länger abknipsen und damit das Relais ansteuern,
das übrige Ende an den Kontakt vom Relais, Masse fürs Relais irgendwo abnehmen, fertig.
Schneller geht es nicht, der Schalter hält dann 100 Jahre.
Schneller geht es nicht, der Schalter hält dann 100 Jahre.
... nur raucht einem dann immer noch der Fernlichtschalter ab......was einen auch im Dunkeln stehen lässt und auch nicht wirklich hilft. Wenn schon, müsste man also für Stand, Abblend- und Fernlicht auf eine Relaislösung umbauen, was dann zumindest nicht mehr ganz so schnell erledigt ist.
AW: Wie kann" Lichtschalter kaputt" aussehen?
Stimmt, und dann noch der blaue Stecker und das Relais (wobei das Relais an einer defekten Spule gestorben ist....kann also jedem Relais irgendwann passieren).
Was mir bei dem ganzen Krempel auch noch den Sa.. geht ist, dass alles was irgendwie Licht heisst über ein einziges Minikabel geht. Mit 30A abgesichert auf ein 2qmm Kabel.....schön ist anders....Ich werde nochmal sinnieren, aber da muss was passieren (das reimt sich sogar....)
Trotzdem Danke für die Ratschläge, davon wird nichts ungehört verhallen, versprochen!
... nur raucht einem dann immer noch der Fernlichtschalter ab................., müsste man also für Stand, Abblend- und Fernlicht auf eine Relaislösung umbauen, was dann zumindest nicht mehr ganz so schnell erledigt ist.
es ist alles vorhanden (nur nicht auf eine Relaislösung), Abblendlicht, Fernlicht. Wenn man es mit einem Aufwisch macht, ist die Arbeitszeit nur halb so lang.
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