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Warnblinkschalter Hella

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    #16
    AW: Warnblinkschalter Hella

    Hmmm ....

    Also es gibt solche und solche.

    Der weiter oben abgebildete Schalter hat kein integriertes Relais. Die für einen "einfaches" Schalter beachlichen Abmessungen kommen von der Vielzahl (Schaltplan ist ja auch auf dem Bild) der Verbindungen die gleichzeitig geschaltet werden müssen.
    Es gibt auch welche mit integriertem Relais - wie der auch weiter oben angesprochene Lucas-Schalter. Erkennbar an den kleinen Alufarbenen Kasten:


    Lucas oder Hella Relais ist erstmal egal. Beide tun dasselbe - nämlich bei anliegen einer Spannung diese getacktet durchzulassen. Sie unterschieden sich nur in der Benennung der Kontakte und der Hella hat gerne noch eine eigene Masse, der Lucas kommt ohne aus oder holt sie sich über die Hülle (weiß ich gerade nicht auswendig).

    Braucht ein WBS ein eigenes Relais? Nicht zwangsläufig. Wenn das normale Blinkrelais stark genug ist kann man darüber auch den WBS führen. Erkennbar am (normalerweise vorhanden) Aufdruck z.B.
    2 x 21W + 5W heißt 2 Birnchen zu je 21W und ein Kontrollämpchen mit 5W
    4 x 21W + 5W heißt dann halt 4 Birnchen. Passt also auch für WBS wenn man keinen Anhänger dran hat. Dann bräuchte man 6 x 21W.
    Obacht mit den alten Aludosenrelais, die sind häufig noch lastabhängig. Das heißt man muß die angegeben Zahl Birnchen dran haben sonst stimmt die Frequenz nicht.
    Mit einem "modernen" elektronischen Relais bist Du auf der sicheren Seite. Da steht dann idR so etwas drauf: 1..6 x 21W etc.

    Bei mir zB laufen Blinker und WBS über einen elektronischen von Hella.
    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
    كنت غبية

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      #17
      AW: Warnblinkschalter Hella

      Hallo,
      hier mal ein Bild von dem Schalter, nebst Schaltplan, so wie es wohl aussieht, benötige ich dann ein Warnblinkrelais!?

      Gruß Schraube


      Kommentar


        #18
        AW: Warnblinkschalter Hella

        Da steht dann idR so etwas drauf: 1..6 x 21W etc.
        Korrektur: Heutzutage schreiben sie nur noch die Amps drauf, also zB "12V 20A"

        Jo Schraube. Jenachdem was Du für ein normales Blinkrelais drin hast. Aber ich nehme an das wird nicht ausreichen weil Du wahrscheinlich max. 2 x 21W hast.

        Obacht: Blinkrelais möchten nicht verpolt werden. Sie reagieren darauf mit kaputt.
        Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
        كنت غبية

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          #19
          AW: Warnblinkschalter Hella

          Zu den Bezeichnungen:
          Bei mir ist ein Mitsubishi-Blinkrelais drin mit der Aufschrift "max 6 lamps"
          drittletzte Zeile

          DSCF1447.jpg

          ... noch 'ne Variante ;-)

          Grüßle,
          Bob
          ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??

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            #20
            AW: Warnblinkschalter Hella

            Moin zusammen,
            um es noch einmal klar zu sagen: Es ist mit dem Hella Umschalter kein zusätzliches "Warnblinkrelais" notwendig. Es ist nur der normale Blinkgeber (aka Blinkrelais) notwendig. Es ist egal ob der Blinkgeber mechanisch oder elektronisch funktioniert. Das einzige was notwendig ist, ist eine ausreichende Schaltleistung des Blinkgebers für 4x21W bzw. 6x21W wenn eine AHK vorhanden ist Wenn der vorhandene Blinkgeber das nicht aushält, dann muss er eben gegen einen anderen Standardblinkgeber ausgetauscht werden. Da ist es egal, ob der von Bosch, Hella oder Mitsubishi etc. kommt. Am billigsten ist IMHO die Lucas Variante für den Defender bei der Pad..-Firma von der Insel. Bosch kostet in D ab ca 25€.
            Nur für positive-earth muss man aufpassen, weil da ein standard-elektronischer-Blinkgeber nicht funktionieren wird.

            Blinkende Grüße, Ulrich
            --
            Comes time comes wheel!

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              #21
              AW: Warnblinkschalter Hella

              Zitat von onehundred Beitrag anzeigen
              Moin zusammen,
              um es noch einmal klar zu sagen: Es ist mit dem Hella Umschalter kein zusätzliches "Warnblinkrelais" notwendig. Es ist nur der normale Blinkgeber (aka Blinkrelais) notwendig. Es ist egal ob der Blinkgeber mechanisch oder elektronisch funktioniert. Das einzige was notwendig ist, ist eine ausreichende Schaltleistung des Blinkgebers für 4x21W bzw. 6x21W wenn eine AHK vorhanden ist Wenn der vorhandene Blinkgeber das nicht aushält, dann muss er eben gegen einen anderen Standardblinkgeber ausgetauscht werden. Da ist es egal, ob der von Bosch, Hella oder Mitsubishi etc. kommt. Am billigsten ist IMHO die Lucas Variante für den Defender bei der Pad..-Firma von der Insel. Bosch kostet in D ab ca 25€.
              Nur für positive-earth muss man aufpassen, weil da ein standard-elektronischer-Blinkgeber nicht funktionieren wird.

              Blinkende Grüße, Ulrich
              Kann ich nur bestätigen, habe den Warnblinkschalter jetzt auch ohne Warnblinkrelais angeschlossen und funktioniert:vD

              Gruß Schraube

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