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Warnblinkschalter Hella

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    Warnblinkschalter Hella

    Morsche,
    ich habe mir letztes Jahr einen Warnblinkschalter vom Hella in der Bucht besorgt. Nun, wo der TÜV immer näher rückt, sagt der die Anschlußbelegung folgendes:

    Anschlussnr. Querschnitt/ Farbe Ziel
    15 1,0 mm² / schwarz Sicherung 7 (+12V bei eingeschalteter Zündung)
    30 1,5 mm² / rot Sicherung 8 (+12V Dauerplus)
    VL 1,0 mm² / grün-schwarz Leitungsverbinder 1
    VR 1,0 mm² / grün-rot Leitungsverbinder 8
    31 0,5 mm² / braun Fahrzeugmasse (Masseanschluss für integrierte Warnblink-Kontrolllampe)
    49 1,5 mm² / schwarz-gelb Anschluss 49 am elektronischen Blinkgeber
    49a 1,5 mm² / schwarz-weiß Anschluss 49a am elektronischen Blinkerrelais und Leitungsverbinder 6

    Also die ersten beiden sind klar, 5 auch. Was zum Geier ist der Leitungsverbinder 1 und 8?
    Und wo sitzt denn bei meiner Serie III Bj 79 der Blinkgeber und Das Relias und was ist der Leitungsverbinder 6?

    Erleuchtet mich da bitte jemand, das wäre nett.
    Herzlichen Dank

    Markus
    Resistance is futile!

    #2
    AW: Warnblinkschalter Hella

    Moin,

    boah...Hella in die Serie. Da kann ich leider nicht helfen. Das ist mir zu viel Anpassen. Was spricht gegen den originalen Lucas?

    Gruss Dirk
    Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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      #3
      AW: Warnblinkschalter Hella

      Moin,

      Die heutige Folge der Serie 'Birger's Elektro-Bastelei' trägt den Titel: My Series goes Warnblinking - the continental way.

      Wenn Du einen Nicht-Lucas-Warnblinkschalter montierst dann benötigst Du auch ein Hella/Bosch Blinkrelais. Das Original verbaute Blinkrelais ist nicht Warnblinkfähig.

      Klemmen am Orignal Blinkrelais:
      B - Zündungplus (green)
      L - Lenkstockschalter (hellgrün/braun)

      An dem deutschen Warnblinkrelais sollten mindestens 3 Kontakte vorhanden sein:
      49 - + Pol
      49a - Warnblinkschalter/Blinkschalter (getaktet)
      31 - Masse
      und wenn es noch Anhängerfähig sein sollte kommt
      C2 - Kontrolleuchte für Anhängerbetrieb
      dazu.

      Am Warnblinkschalter bedeuten die Klemmen:
      15 - Zündungsplus: versorgt bei Warnblinkschalter <aus> die Klemme 49
      30 - Dauerplus: versorgt bei Warnblinkschalter <ein> die Klemme 49
      VL/L - Blinkleuchten links
      VR/R - Blinkleuchten rechts
      31 - Masse
      49 - + Pol zum Warnblinkrelais
      49a - getaktet vom Warnblinkrelais zum Warnblinkschalter UND zum Lenkstockschalter

      Für die Kabelklemmen L und R mußt Du zwei Kabel mit Stromdieben in den Kabelbaum zum Lenkstockschalter legen. Am einfachsten ist das kurz hinter dem Multistecker zum Lenkstockschalter zu erledigen.
      Bei Einbau eines deutschen Warnblinkrelais mußt Du das grüne Kabel (Original Relais Klemme B) NICHT zum Relais sondern zum Warnblinkschalter umlegen. Und das vom Blinkrelais zum Blinkschalter laufende hellgrün/braune Kabel (Original Relais Klemme L) muß über eine weitere Verbindung auch zum Warnblinkschalter laufen.

      Die Lucas/British Standart Kabelfarben sind:
      15 - green
      30 - violett (purple) wenn abgesichert, brown wenn nicht abgesichert
      L - green/red (grün mit rotem Streifen)
      R - green/white (grün mit weißem Streifen)
      31 - black
      49 - hellgrün
      49a - zum Lenkstockschalter: hellgrün/braun
      49a - zum Warnblinkschalter: hellgrün/rosa

      Alles klar?

      Happy rovering - Birger
      Land-Rover Series - serious!

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        #4
        AW: Warnblinkschalter Hella

        VL und VR sind die Blinker rechts und links ,die mit Stromdieben gekoppelt werden
        das sind Leitungsverbinder:

        Verbinder.jpg

        49 ist der Verbindungseingang zum Blinkgeber/Relais, der sitzt bei mir hinter den Instrumenten, da musst du bei Dir auch mal schauen,
        irgendwo muss ja das klackern her kommen.

        alles andere wie Birger beschrieben hat

        In dieser Schaltung steuert der Warnblinkschalter mit der Klemme 49 den Blinkgeber quasi über die Klemme 15 mit Strom

        Warnblinkschalter-Hella-6HD002535101_b2.jpg

        Das ist die Schaltung wie ich sie habe. Habe ich erst letzt Woche mit Hella-Teilchen durchgefummelt.

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          #5
          AW: Warnblinkschalter Hella

          Hallo
          Im Lightweight Serie 3 gab/gibt es serienmäßig einen Hella Warnblinkschalter, dann aber auch mit dem entsprechenden Hella-Relais motorraumseitig auf dem bulk head.
          Der Schaltplan hierzu ist hier zu finden: http://www.land-rover-lightweight.co...gram%20New.jpg
          Mehr Infos dazu findest Du auf der gleichen Homepage unter http://www.land-rover-lightweight.co.uk/LRL%20K.html

          SG
          Michael
          Zuletzt geändert von tanzbaeren; 17.02.2013, 22:30.

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            #6
            AW: Warnblinkschalter Hella

            Gut.
            @nouz: Unwissenheit, sonst nix ;-)
            @Birger: merci
            @madi2000: auch merci
            @tanzbaeren: Ich geh als allersrstes das Relais suchen, wenns nicht da ist, bestell ich den originalen...

            Erstmal danke :)

            Markus
            Resistance is futile!

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              #7
              AW: Warnblinkschalter Hella

              Nein, doch nicht alles klar ;-)

              Das da ist doch nicht nur ein Schalter, da hängt doch ein Relais dran oder warum ist der Kasten hinter dem Knopf? Ein/Aus braucht auch keine 7 Anschlüße? Ich HASSE dieses Ding jetzt schon und bisher hab ich es nur ausgepackt...

              Hella Schalter.jpg
              Resistance is futile!

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                #8
                AW: Warnblinkschalter Hella

                Moin,

                In meinem Text wird doch klar das ein Warnblinkschalter kein einfacher Umschalter ist. Da ist auch Relais drin.
                Und als Relais für diesen Schalter hole ein normales Blink- und Warnblink-Relais, NICHT das Relais vom Lighweight. Denn das funktioniert nur in mit dem speziellen Schalter aus dem Lightweight.
                Und keine Angst, Elektrik ist reine Logik.
                Wie gesagt. Warnblink-Relais und -Schalter müssen aufeinander abgestimmt sein, sonst klappt das nicht. Oder nur mit Extra Kopfzerbrechen.
                Wenn Du Fragen zu meinem obigen Text hat - her damit.

                Happy rovering - Birger
                Land-Rover Series - serious!

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                  #9
                  AW: Warnblinkschalter Hella

                  Vielleicht verwirrt mich die Geschichte mit dem Lightweight...ich hab einen 109er SW und dacht immer der LW sei die eckige Militär Variante...(hab ich da auch was falsch verstanden?).
                  Ich geh mal auf die Suche nach dem Blinkerrelais und dann werd ich ja sehen, was da drin ist. Blinker hab ich jedenfalls und die machen auch brav an/aus, da muß also was sein, was einem Relais nahe kommt.
                  Resistance is futile!

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                    #10
                    AW: Warnblinkschalter Hella

                    Ja, Du hast recht, der Lightweight ist die eckige 88er Militär Variante und ich hab auch nur den Lightweight angeführt weil er als Serie3 einen Hella-Warnblinkschalter serienmäßig hat. Es war ja zunächst unklar welchen Warnblinkschalter Du erworben hattest. Du must Dir halt überlegen, ob Du den Hella-Schalter verwenden möchtest und in welcher Ausbaustufe, also z.B. mit oder ohne Anhänger. Dann brauchst Du halt ein Hella Relais, oder ob Du das Lucas System verwenden möchtest. Dann nach Birgers Ausführungen Lucas Schalter mit Lucas Relais.
                    SG
                    Michael

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                      #11
                      AW: Warnblinkschalter Hella

                      Moin,

                      Meine hier genannte Ausführung ist ein normales, ziviles Hella-Warnblink-Relais und eine normaler, ziviler Hella-Warnblink-Schalter in einem Lucas-System.
                      Ist das klar?

                      Birger
                      Land-Rover Series - serious!

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                        #12
                        AW: Warnblinkschalter Hella

                        Morsche,

                        jetzt ist es klar. Erster Schritt ist nachschauen, ob ein Warnblinkrelais verbaut ist, und wenn ja, welches. (Serie steht in der Halle etwas weiter weg, deshalb geht Nachschauen nicht gleich). Danke vorerst.

                        Gruß

                        Markus
                        Resistance is futile!

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                          #13
                          AW: Warnblinkschalter Hella

                          Zitat von Birger Beitrag anzeigen
                          Moin,

                          In meinem Text wird doch klar das ein Warnblinkschalter kein einfacher Umschalter ist. Da ist auch Relais drin.
                          Und als Relais für diesen Schalter hole ein normales Blink- und Warnblink-Relais, NICHT das Relais vom Lighweight. Denn das funktioniert nur in mit dem speziellen Schalter aus dem Lightweight.
                          Und keine Angst, Elektrik ist reine Logik.
                          Wie gesagt. Warnblink-Relais und -Schalter müssen aufeinander abgestimmt sein, sonst klappt das nicht. Oder nur mit Extra Kopfzerbrechen.
                          Wenn Du Fragen zu meinem obigen Text hat - her damit.

                          Happy rovering - Birger
                          Hallo zusammen,
                          ist es dann so zu verstehen, daß man mit diesem Warnblinkschalter nicht ohne ein Warnblinkrelais auskommt, also das Blinkrelais an sich nicht ausreicht?

                          Gruß Schraube

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                            #14
                            AW: Warnblinkschalter Hella

                            @Schraube: Welchen Warnblinkschalter meinst Du ? Einen Hella-Schalter ? Davon gibt es einige. Die meisten benötigen ein zusätzliches Warnblinkrelais. Ohne genaue Angabe, welchen Schalter Du im Auge hast, lässt sich Deine Frage nicht beantworten.

                            VG

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Warnblinkschalter Hella

                              Zitat von mnzmrk Beitrag anzeigen
                              Das da ist doch nicht nur ein Schalter

                              [ATTACH=CONFIG]81978[/ATTACH]
                              Doch, das ist ein reiner Schalter, sonst nix.

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