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AW: Soundproof kit
Ach, hat doch damit nichts zu tun. Es gibt nur ein paar Konstruktionsfehler am Defender, die man verbessern kann. ;)
Ansonsten ist HH übersäht mit Defendern. Meiner ist allerdings ein reines Fernreiseauto. :)
Ich muss ja auch kein anderes Auto kaufen nur weil ich der Meinung bin, dass man den Blechhaufen ohne Sitzschienenverlängerung und kleinem Lenkrad nicht bequem fahren kann.Mit dem Defender unterwegs in Lateinamerika: www.dulliexploring.com
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AW: Soundproof kit
Ich habe einfach alles mit 10mm Armaflex gedämmt... und mit ALLES meine ich ALLS (ok den Himmel "noch" nicht) :-)
Aber den Laderaum, Fußraum hinten, Fußräume vorne, Sitzkisten.
Das hat EINIGES gebracht !
Zudem bringt es etwas gegen die Strahlungswärme des Auspuffs / Getriebs im Sommer ;-)
Das wäre doch dann für den TE was :
http://www.ebay.de/itm/261798633487?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageNa me=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Eventuell 2x Bestellen um auch die Kotflügel machen zu können?
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AW: Soundproof kit
Ich habe letztins einen Defender gesehen, der hatte wie so "gittermatten" im Kotflügel.
War aber kein Gummi....
Habe bei mir innen 10mm Armaflex und dann darüber noch Teppich.
Das hilft enorm!
Gleichzeitig habe ich im Laderaum noch Holzboden verlegt.
Das war vorher ein Nackter laderaum...man war das laut.
Und bei Regen konnte man meinen ein Sturzbach geht durch... :D :v
Sieht m.E. auch noch gut aus.
Aber das ist wie immer Geschmacksfrage
Def(1).jpg
Man verliert allerdings durch die Airlineschienen ca. 1,5cm an der Breite.
Aber das juckt mich persönlich nicht :)
Teppich ist unter die Schinene geklemmt, dahinter das Armaflex wird platt gedrückt.
Somit ist Teppich und Schiene auf einer Ebene ;)
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Mitglied
- 13.01.2006
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- 24113
- S III Lightweight Diesel, Bj. 1976, ex-Niederlande und Defender 110 TD5, Sondermodell "Experience"
- privat
AW: Soundproof kit
Zitat von Triefender Beitrag anzeigenSailor, du bist halt schon halb taub vom Defender-Fahren. ...
=> dann schon eher vom S III Lightweight (mit serienmäßigen 2,25 l DIESEL-Motor, ex Niederländische Landmacht).
Da kann man sich während der Fahrt nur verständigen, wenn man schreit.
Im Defender machen wohl die Teppiche und Verkleidungen (auch die Türfolien, die ja aus Schaumstoff bestehen) den Geräuschunterschied.
Ein Kumpel hat (wie ich) einen 110er SW, allerdings ohne Teppiche.
Und sein Defender ist innen laut.
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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Ich ban nen 130er und habe am Getriebetunnel, hintere Sitzreihe, Heckwand, Dach und unter dein Sitzen diesen xtreme Isolator verlegt. Das hat schon was gebracht. Teppich habe ich nur am Getriebetunnel würde mir aber was am Sitzkasten wünschen. Dieses Hartkunststoff-zeugs zb wäre mir dort lieber weil man es besser reinigen kann als den blanken Isolator. Da bleibt der ganze Dreck hängen.
Deswegen meine Frage ob es da was für hat, sonst muss ich mir was dazu verlegen.
Gruß Dimihttps://www.facebook.com/pages/Defender-World-on-Tour/842816442410095?ref=hl
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Zitat von wanna_be_free Beitrag anzeigenMotorhaube dämmen kann ich noch verstehen aber im Innenraum bin ich froh dass es nur nacktes Blech gibt...das trocknet schneller.
Unter dem ganzen Dämmgedöns muss es doch dann immer gammeln, oder?
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