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Stellt bevor Ihr die Standheizung startet alle Heizungsregler auf " Warm stärkste Stufe " ebenfalls den Regler der Luftmischung auf Rot!!! Nicht auf "Blau" oder "halb Rot " stehen lassen sondern komplett auf " Rot" drehen!!!
Dannn müsste die Standheizung nach 30 Minuten genug Wärme produziert haben!
Danke für den Ratschlag, aber DAS habe ich so ziemlich als erstes ausprobiert! Dennoch, Wärme würde ich das nicht nennen, was da produziert wird!
Die 'Standheizung' von Webasto fungiert ja bei niedrigen Temperaturen auch als Zuheizer. Auch hier wird die Performance von Woche zu Woche schlechter. Bei Temperaturen so um die -2 Grad brauche ich so mindestens 15 Minuten Fahrtzeit bis der Wagen auf Betriebstemperatur ist. Das kenne ich bei anderen Autos mit Zuheizer anders.
Werde jetzt mal einen Versuch machen. Thermometer in den Innenraum und dann Handy dahin, das alle zwei Minuten ein Bild macht. Schauen wir mal, wie die Temperaturentwicklung nicht gefühlt sondern gemessen ist...
Die Temp-Einstellungen haben kein Einfluss mehr auf den StdHzgs-Betrieb: dafür hat man eine Computersteuerung :-p
Andreas, es gibt ein Wasserventil in den Heizschläuchen das das heiße Wasser in Richtung Innenraum dirigiert. Bei älteren Modellen wurde dann irgendwann das Ventil aufgemacht und der Motor vorgewärmt, bei Deinem dürfte das Ventil im StdHzgs-Betrieb dauerhaft geschlossen sein. Folge die Heizschläuche zum Motor. Sind sie bei Kaltem Motor und StdHzg. warm, könnte das Wasserventil die Ursache sein.
Die Temp-Einstellungen haben kein Einfluss mehr auf den StdHzgs-Betrieb: dafür hat man eine Computersteuerung :-p
Andreas, es gibt ein Wasserventil in den Heizschläuchen das das heiße Wasser in Richtung Innenraum dirigiert. Bei älteren Modellen wurde dann irgendwann das Ventil aufgemacht und der Motor vorgewärmt, bei Deinem dürfte das Ventil im StdHzgs-Betrieb dauerhaft geschlossen sein. Folge die Heizschläuche zum Motor. Sind sie bei Kaltem Motor und StdHzg. warm, könnte das Wasserventil die Ursache sein.
Wurde schon geprüft, das Ventil ist im Standheizungsbetrieb geschlossen und öffnet danach im Zuheizerbetrieb.
Was mich halt nervt, das die Werkstatt mit der Aussage vom Hof geschickt hat, das Alles i.O. ist. Und ich denke das ist es nicht, sooo schlecht kann die einfach nicht sein. Also, wenn ich mal den Temperatur Verlauf dokumentiert habe, dann sollen die sich das nochmal anschauen, sonst fahr ich zu einem Webasto Einbaushop, dann sollen die dabei schauen. Hab ehrlich gesagt keine Lust bei der Kälte da selbst dran rumzufummeln... *zitter*
Die Stand- oder Zusatzheizung bei meinem TDV8/2011 ist unbrauchbar. Weder Innenraum noch Motor wird wirklich vorgewärmt. Aber das allerdümmste ist, das es die Batterie auslutscht. Schon zweimal konnte ich bei happigen Minustemperaturen den Wagen nicht mehr starten. Glücklicherweise konnte der Kollege im €20t-Subaru Starthilfe leisten. So eine Fehlkonstruktion ist wirklich peinlich für LR!!!!
PS: Stockt nur bei mir die Texterfassung oder kennt ihr das auch???
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