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der 113er hat eine mechanische Einspritzpumpe,
der 122er hat schon Elektronik an der Pumpe. Er wurde meines Wissens auch nur in die Automaik-Variante verbaut und hatte zwar mehr Leistung, aber genau das gleiche Drehmomentmax wie die andere Variante auch.
Die Automaten bekamen die Boschelektronik verpaßt,weil in dem Getriebe wohl etwas an Leistung verloren ging.
Leider kann man dann nicht mehr an der Einspritzpumpe rumdrehen.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Original von Caruso
Die Automaten bekamen die Boschelektronik verpaßt,weil in dem Getriebe wohl etwas an Leistung verloren ging.
Leider kann man dann nicht mehr an der Einspritzpumpe rumdrehen.
Ja schon, aber bei der 113PS Maschine kann man noch die ESP optimieren. bis zu 130PS sollten möglich sein :D
Schaust Du hier: http://www.rainer4x4.de/esp-duesen.htm
Ach so, nicht das ich wieder eine übergezogen kriege: Leistungserhöhungen sind nur bei nicht strassenzugelassenen Wettbewerbsfahrzeugen zulässig.
Aber alle Automaten haben das auch nicht. Meiner ist noch rein mechanisch geregelt mit Automatik.
Aber es gibt ja immer wieder mal Hinweise darauf, dass in England wohl die Teile verbaut werden die gerade mal zur Genüge am Band liegen ;-)
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Meiner hat auch nix Elektronik für den Motor , aber Automatikgetriebe.
Der rest Elektronik nervt schon genug , hab noch kein DIY Ausleseteil für LR gefunden. Sonst könnte ích den ABS und SRS wieder einschalten..
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