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Serie 3 88 BJ 77

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    Serie 3 88 BJ 77

    Ich schmeiss mich mal in die Runde hier:
    Habe eine schöne Serie gefunden, laut Vorbesitzer nur 10000 km, wohl ein ehemaliges Zivilschutzfahrzeug, morgen schau ich mir den an.... so 2500 möchte der Besitzer. Möchte den so original wie möglich zurückbauen, wenn ich die Sitze hier sehe wird mir übel:sn

    Jedenfalls könnte das eine schöne Beschäftigung werden die nächsten Jahre,

    Gruß Alex
    IMG_0464.jpgIMG_0465.jpgIMG_0747.jpgIMG_0148.jpgIMG_0158.jpg
    It's always sick, but never dies.

    #2
    AW: Serie 3 88 BJ 77

    Hallo Alex,
    auf den ganz spontanen ersten Eindruck kannst Du da nicht viel falsch machen. Ok, die Sitze sind echt schööön. Den Rahmen solltest Du Dir sicher genauer anschauen. Und wenn Du den für 2500 Euro bekommen kannst... dann schlag zu! Viel Spaß damit.

    Grüße,
    Markus
    www.swisscrosslandy.de

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      #3
      AW: Serie 3 88 BJ 77

      wo war die Frage?

      =)

      Willkommen bei den Bekloppten.

      Der Wagen sieht auf den ersten Blick nicht schlecht aus. Motor?
      Gelber Innenraum untenrum - gewöhnungsbedüftig. Aber wenns mal gemacht ist, und gut ist, warum nicht.
      Auch das Chassis scheint lackiert zu sein. Schaue es genau an. Kaufberatung findest Du hier im Forum irgendwo.

      Schöner S3 Station. Aufkleber weg, Seitentritte weg, innen das gelb in grün tauschen und freuen.... wenn mechanisch nix im Argen liegt.

      Ach ja. für die Sitze bekommst Du bei ebay wahrscheinlcih merh Geld als ein Satz enuer bei Exmoor kostet.... :]

      Gruß
      heppsen

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        #4
        AW: Serie 3 88 BJ 77

        Moin
        wenn du ihn nicht willst und er in schuss ist - für 2500 hol ich ihn :-)
        Grüße
        Tim
        Ehramitglied im Tuningclub Hasaweiler

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          #5
          AW: Serie 3 88 BJ 77

          Vermutlich ein sehr fairer Preis, wenn er keine groben Macken hat. Die Sitze könnten sogar recht bequem sein, haben zumindest Armlehnen. Vielleicht tut's vorerst auch nur ein passender Bezug. Die normalen Seriensitze sind für längere Strecken bzw. längere Zeit hinterm Steuer etwas ermüdend ;)

          Was ich auf jedenfall dran lassen würde ist der Overdrive Knauf mit der 5 - finde ich ein witziges Detail :)

          Gruss,
          Kilian
          Freiheit wäre geiler!

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            #6
            AW: Serie 3 88 BJ 77

            Wenn du noch mehr Gelb findest, könnte es eine ex schweizer Post sein, meine hat das gleiche Gelb. Viel spass damit. Gruss aus der Schweiz.
            whatever is rightly done, however humble, is noble

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              #7
              AW: Serie 3 88 BJ 77

              @ heppsen: da war keine Frage
              reines Mitteilungsbedürfnis zwischen Beklopften
              Jedenfalls:
              morgen weiß ich mehr, sollte ich ihn nicht nehmen, dann sag ich's Euch!
              Eigentlich hätte ich an meinem Defender Td5 schon genug zu schrauben... aber...
              ich mach das gerne, & eine Serie hat einfach Stil.
              Zudem ist mein Vater nun in Rente, frisch getrennt, & hat eine große Garage... zudem ist er Mechaniker (irgendwo her muß meine Schrauberlust ja kommen), der hat auch etwas Blut geleckt.
              Der Verkäufer (selbst Mechaniker) hat den Rahmen komplett lackiert - GELB!!!! ...Motor & Antriebsstrang sollten 1A sein, nur die Elektrik schwächelt etwas... wenns stimmt 10000 km in 36 Jahren!
              It's always sick, but never dies.

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                #8
                AW: Serie 3 88 BJ 77

                wenn das wirklich das Gelbe vom Ei ist (farblich ist er damit ja schon ganz nahe dran) kannst Du den jedenfalls nehmen.
                Er schaut aber eigentlich etwas verbastelt aus und ganz ehrlich, wenn der Vorbesitzer das Auto so gut findet, wie es jetzt dasteht mit all dem zeug und Aufklebern, würd ich das was er behauptet (10.000km) nicht unbedingt für bare Münze nehmen...
                Abnützungserscheinungen an den Pedalgummis, am Lenkrad geben ganz gut Auskunft darüber ... was noch auffällt, Die Seitenscheiben passen nicht, die sind einteilig... Cappings überlackiert aber Farbe blättert ab (gut ;-)... Wenn er schön fährt und bremst, nicht besonders scheppert und kracht, das Getriebe knackig schaltet und keine aussergewöhnlichen Geräusche macht und so wies ausschaut wenig Rost vorhanden ist, wirst Du um das Geld wahrscheinlich nicht viel Besseres bekommen...

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                  #9
                  AW: Serie 3 88 BJ 77

                  Tim, Pfoten weg, ich brauche einen Übergangsersatz für meinen 109er bis er frisch dasteht :p

                  @TE: 360000 in 10 Jahren würde ich eher glauben:D Aber die km-Leistung ist bei den Kisten eh ein "Problem". Meist sowieso nicht nachweisbar und oft sind vielgefahrene besser als kaputtgegammelte.
                  Für 2500 kannst du garnichts falsch machen, es ist ein Rahmen mit Brief und wie es aussieht ein guter Body ohne viel Beullen und Alufraß. Wenn der Rest dann auch noch komplett ist kann garnix mehr passieren, und wenn du den komplett machen lassen würdest käst du nicht über "Xaverpreise" und das bei deutlich besserer Qualität!

                  Viel Spaß damit;)

                  LG Lennart
                  Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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                    #10
                    AW: Serie 3 88 BJ 77

                    Ehrlich?
                    Schaut richtig gut aus für 2500!!! Auf grobe Fehler (Rost, Motorschaden) checken und kaufen!!! Das Rahmengelb kann man recht leicht mit Permafilm erträglich machen. Der Innenraum ist schwieriger vom gelb rückzubasteln. Aber wenn der Rest so gut ist, wie´s ausschaut...!

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                      #11
                      AW: Serie 3 88 BJ 77

                      @ Kilian: Danke für die Info bezüglich Overdrive... wäre nie drauf gekommen, hab mich über das Rohr mit 05 obendrauf einfach nur gewundert...
                      It's always sick, but never dies.

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                        #12
                        AW: Serie 3 88 BJ 77

                        Zitat von alexL Beitrag anzeigen
                        @ Kilian: Danke für die Info bezüglich Overdrive... wäre nie drauf gekommen, hab mich über das Rohr mit 05 obendrauf einfach nur gewundert...
                        Overdrive (wenn er funktioniert) ist schon allei ein Argument!

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                          #13
                          AW: Serie 3 88 BJ 77

                          Schaut gut aus! Sind die "Tritte" unter den Türen nicht eher "Rockslider" zum Schutz im Gelände? Würde ich glatt dranlassen. Die Sitze müssen raus!
                          ...contains 100 percent user servicable parts!

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                            #14
                            AW: Serie 3 88 BJ 77

                            20130214_124306.jpg20130214_130226.jpg20130214_124100.jpg20130214_123022.jpgjaaa.... sollen Rocksliders sein... die kommen weg!!!
                            Aber zuerst mal: Hab ihn gekauft! Es sind massig Ersatzteile dabei, wie Achsen, Getriebe, originale Sitze, Kühler usw.
                            Der Rahmen ist bis auf die vorderen Ausleger top, die Spritzwand sieht bis auf den Fahrerfußraum sehr gut aus, dort sind ein paar kleine Blasen, aber wohl nix drammatisches. Muß nur noch den Transport organisieren...
                            Eine Frage hab ich aber: an der Spritzwand ist eine andere Fahrgestellnr. als am Rahmen und im Fahrzeugschein... stelle mal die Fotos ein...
                            Ist die Spritzwand etwa von einem Diesel? Andere Achslast vorne

                            Danke im Voraus, Gruß Alex
                            It's always sick, but never dies.

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                              #15
                              AW: Serie 3 88 BJ 77

                              ja denn - GLÜCKWUNSCH

                              manmanman wo findet ihr nur immer diese Dinger.....

                              Grüße
                              Tim
                              Ehramitglied im Tuningclub Hasaweiler

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