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TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

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    TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

    Guten Tag aus Hamburg -

    hier ein paar Eindrücke nach den ersten sechs Wochen RR. Bei dem Fz. handelt es sich um einen RR TD 6 HSE, Bj 7/2006, aus 1 Hd. mit gut 100 tkm, weitestgehend scheckheftgepflegt beim norddeutschen Vertragshändler.

    was ich mag:
    - die absolut zeitlose Erscheinung - ist einfach hübsch das Ding! Manchmal steh ich nur davor, guck den Rangie an und freu mich!
    - der grandiose Fahrkomfort - die Federung ist einfach wirklich der Hammer!
    - die unglaubliche Größe des gesamten Fahrzeugs, das noch unglaublichere Ladevolumen (gibt es irgendwo mehr im PKW - Bereich ???)
    - der gute Sound von Harman Kardon....
    - die schnell ansprechende Heizung + Sitzheizung
    - der zu 100% genau gehende Tacho
    - TD 6 als Motorisierung - ist besser als gedacht; ich fühlte mich jedenfalls bisher ernsthaft nicht untermotorisiert. Klar - mehr geht immer..
    - die Möglichkeit, viel außerhalb von LR selbst zu revidieren bzw. zu warten
    - das Wissen, 3.5 to ziehen zu können..

    mich nervt:
    - die auch Ende 2006 noch schlampige Qualität div. Teile im Innenraum
    - der Verbrauch - bekomme ihn einfach nicht unter 12 Liter - allerdings auch nicht viel drüber... (nein, kein Geheule über die Betriebskosten, aber ich komme einfach nicht auf Verbrauchswerte von anderen Menschen hier aus dem Forum...)
    - ja gut - er könnte ein wenig leiser sein...wobei auch hier: besser als gedacht....
    - das ich zu blöd bin, ein Mobiltelefon anzukoppeln...
    - die absolut dürftige Versorgung mit kundigen Werkstätten (außerhalb von LR...aber auch die sind ja nicht kundig...)
    - der Gedanke an das böse GM-Getriebe... ist ein wenig wie der Ritt auf der Kanonenkugel... wobei es zur Zeit absolut sauber funktioniert und eigentlich keinen Anlaß zur Kritik gibt...hab 2500,- schon zur Seite gepackt... ;-)

    Vor dem eigentlichen Service, der noch folgt, habe ich einige Sachen selbst erledigt - Ölwechsel Motor inkl. Filter, Luftfilter, die gesamte Einrichtung zur Ölabscheidung, Ölwechsel Verteilergetriebe. Öl- und Filterwechsel des Getriebes habe ich durch einen Getriebebetrieb hier im Hamburger Umland durchführen lassen. Vieleicht hilft es ja...

    Ansonsten macht der Umgang mit dem ganzen Fahrzeug einfach nur Spaß....

    Beste Grüße aus Hamburg
    Chrisch
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    #2
    AW: TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

    ...ach so: ich habe noch einen kryptischen Schalter entdeckt und kann mir keinen Reim drauf machen - sitzt im Fußraum links, genau oberhalb vom Bremspedal, ist ein Org-BMW-Schaltelement.

    Ich habe keine Ahnung, wofür der ist....

    Weiss jemand Rat?
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    Zuletzt geändert von Chrisch; 12.02.2013, 16:40.

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      #3
      AW: TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

      ausprobieren was er bewirkt...
      gruss,

      erzengel

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        #4
        AW: TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

        Also bei meinem habe ich sowas NOCH nicht gesehen, ich muß aber gestehen, daß ich mich da unten noch nicht umgeschaut habe.
        Sieht aber nicht nach "nachträglich eingebaut" aus...
        Vielleicht ist das DER Geheimschalter, der gleichzeitig 100 PS freigibt und alle EAS Probleme abstellt :-)
        VG
        Stefan

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          #5
          AW: TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

          Hallo und herzlichen Glückwunsch zm Range!Vieleicht schaltest du deine Lenksäule damit ein und aus?
          Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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            #6
            AW: TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

            Pedalerie höhen einstellung!!!

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              #7
              AW: TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

              .....hmmm - hab natürlich schon alles mögliche probiert mit dem Schalter - bisher finde ich es nicht heraus.
              nach dem Gedanken mit der Pedalerie bin ich eben gleich rausgestapft in den Schnee - leider ohne Erfolg...

              Weitere Vorschläge sind erwünscht...

              Erkenne ich ein mögliches Chip-Tuning an irgendwelchen nachträglich eingebauten Komponenten?
              Würde man das mit einem "ein/aus"-Schalter versehen?

              fragt sich Chrisch..

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                #8
                AW: TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

                Hallo,

                Chip Tuning zum ausschalten wäre möglich - ansonsten Verkleidung abnehmen und schauen wohin die Kabel führen.

                Gruss, tigerdisco

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                  #9
                  AW: TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

                  Zitat von tigerdisco Beitrag anzeigen
                  Hallo,

                  Chip Tuning zum ausschalten wäre möglich - ansonsten Verkleidung abnehmen und schauen wohin die Kabel führen.

                  Gruss, tigerdisco
                  Das würde ich auch machen !
                  Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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                    #10
                    AW: TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

                    Teile zu 100% deine Ausfùhrungen!!!
                    Wegen den Telefon: es funzen nur D Netze : also nur Telekom oder Vodafone. Zur Not ne klarmobil prepay kaufen und juut is

                    2006 wurde werksseits die Schnitzer Leistungssteigerung angeboten. Die findet du im gr schwarzen Kasten li im Motorraum neben dem Steuergerät
                    Tschüss aus der schönsten Stadt Deutschlands OLLI --- Plus an Masse/ klasse

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                      #11
                      AW: TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

                      Das wird der Auslieferungsschalter sein. Such mal im Netz nach Delivery Mode.
                      Der Schalter ist nach Auslieferung inaktiv.
                      Damit kann der wageverladen werden und man kann nur Fahrertür etc öffnen. Delivery Mode eben...

                      Gruß
                      heppsen

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                        #12
                        AW: TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

                        Bis wann wurde eigentlich der 3L 6Zyl BMW-Motor in die td6 verbaut und welcher Diesel brubbelt da jetzt vor sich hin?
                        Welcher Diesel ist in den td8 drin, jaguar baut doch gar keinen eigenen diesel...ist das so ein PSA-Konklomerat oder MB ?
                        Kenne mich mit dem Diesel nicht die Bohne aus.....
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                          #13
                          AW: TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

                          Hallo del silencio,

                          Dieselmotoren stammen von Jaguar /Land Rover (in Zusammenarbeit mit PSA entwickelt).
                          6 Zylinder (Discovery etc. ) 2.7 oder 3.0 Liter Hubraum / 8 Zylinder (alt 3,6 / Neu liter Hubraum).
                          Die 8 Zylinder basieren auf den 6 Zylinder.

                          Gruss, tigerdisco

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                            #14
                            AW: TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

                            du bist jetzt bei dem TD8 ?!

                            ...und der BMW Td6? Ist doch ein BMW-Motor, Eigenentwicklung von BMW...bis wann war der drin? Genau wie unser M52TU bis Mitte 2005 oder länger?
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                              #15
                              AW: TD 6 - erste Erfahrungen nach 6 Wochen....

                              Gruß nach Toulouse - mein TD 6 ist aus 7/2006, ist natürlich auch die BMW - Maschine. Der war auch bis zum Ende des TD 6 verbaut...
                              Es gab nichts anderes bis zum achtzylindrigen Diesel..

                              Es verneigt sich aus HAM: Chrisch

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