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fahre seit 1999 einen Freelander Diesel, diese hat jetzt ca. 120.000 km gelaufen und nun hat sich das Verteilergetriebe verabschiedet. Weil aber dieses Auto in 1 bis 2 Monaten verkauft werden soll und ich keine Lust mehr habe noch mehr Geld in dieses Auto zu investieren, möchte ich den Wagen auf nur Frontantrieb umbauen!
Meine Frage ist:
Geht das überhaupt?
Was muss ich tun? Nur die Kardanwelle ausbauen!
Wie lege ich das Verteilergetriebe still?
In der Theorie ist des kein Problem. Bau die Kardanwelle raus und du hast ne Fronttriebler das Problem: Der Freely hat nicht wie Defender und Discovery eine Sperre für das Verteilergetriebe. Somit verpufft die Kraft da wo´s am leichtesten ist =da wo die Kardanwelle fehlt und du bringst somit keine Kraft mehr an die Vorderräder/auf den Boden. Außer du schweißt die Zahnräder im VTG zu, was aber warscheinlich so viel Aufwand ist, das de des VTG auch gleich reparieren kannst.
Genau weil der Freely kein Mittendifferential hat, verpufft die Kraft eben nicht, wenn du die Kardanwelle ausbaust.
Die Kardanwelle (oder auch nur der Flansch) läuft immer mit den Vorderrädern mit. Es gelangt aber erst Kraft an die Hinterrädern, wenn die Öldose schließt.
Wenn du aber immer ohne Welle fährst ist das natürlich ein Problem mit der ABE und auch beim Verkauf. Mußt du natürlich sagen, sonst ist es Betrug, verkaufst schließlich ein Auto ohne Zulassung.
landyxt hat recht was die technik anbelangt
aber dass ist eben nur teorie :D
we denksd du dass dier einen freely abkauft bei dem die technick nicht in ordnung ist?
oder noch schlimmer willsd du ihn so verkaufen ohne etwas davon zu erwähnen 8o
das wäre nicht nur grob fahrlässig und echt gefährlich für den käufer wenn er davon ausginge das der freely noch den allrad hat
aussserdem wenn sich das IRD schon so weit aufgelöst hat dass der heckantrieb nicht mehr funkt wird soweiso bald garnichts mehr gehen da sich sicher der ganze schrott im ird verkeilen könnte und dass wäre nicht toll bei fahrt oder?
da gibts nur 2 lösungen die schon erwähnt wurden reparieren oder als schrott verkaufen
Nicht nur theoretisch, sodern auch in der Tat kannst Du den Freely mit Frontantrieb fahren.
Hatte letztes Jahr einen ausgeschlagenen Kreuzgelenk, LR verkauft nur komplette Welle mit Gelenk X(. Habe daraufhin Kardanwelle ausgebaut und an einen Wellenspezialist geschickt (neues abschmierbare Kreuzgelenk ca. €30,00 mit einpressen). Habe in der zwischenzeit meinen Freely als 2WD gefahren - no Probs =).
Wenn aber so verkaufen - dann aber fair bleiben und der Käufer aufklären.
Habe auch aus GB Teile gekauft. Zuerst hatte ich schon einen ungutes Gefuhl, aber alles ist glatt gelaufen.
Tag 1 ca 12°° Kontakt per Email mit Preis/Lieferanfrage (in Englisch)
Tag 1 Antwort ca 3 Std später
Tag 1 ca 17°° Bestellt per Email und Kreditkartennummer und Lieferadressebestätigung per FAX nach GB
Tag 2 gespannt ob alles gut geht
Tag 3 Komplette Lieferung wie beschrieben gegen 10°° erhalten, schneller geht's wirklich nicht =).
ca 2 wochen später: Kreditkarten Abrechnung erhalten, alles absolut in Ordnung - richtige Summe in GBP, richtige Kurs.
Fazit: alles Bestens
Gruß,
Mark
PS Tag 4 - Teile eingebaut, bis auf 1 blaues Fingernagel (Teile sind manchmal schwerer als man denkt) alles OK!
ich glaub' mal nicht das defekte Getriebe - egal ob Verteiler.-Diff.- oder Schaltgetriebe - von LandRover im Austausch genommen werden - zumindest beim Freely.
Bei mir hatte sich kürzlich das Verteilergetriebe verabschiedet X(.
Nach einigen telefonaten stellte sich heraus das LandRover noch nicht einmal Ersatzteile hierfür verkauft. Nachdem ich einen Blick in das geöffnete Getriebe geworfen hatte wusste ich auch warum 8o - so viel Müll möchte wirklich keiner mehr Instandsetzen.
Aber super für Brzoza29 und Rhoener55 das alles so toll geklappt hatte =).
Hallo,
ich habe das Teil bei Ebay in England gekauft. Es hat etwas über 600€ gekostet (+ 70 Pfund Versand). Das war ein Ebay Shop, man konnte mit Paypal zahlen. Das Teil war innerhalb einer Woche da. Es ist lediglich etwas Öl ausgelaufen. Insgesamt war ich sehr zufrieden. Leider habe ich die Rechnung nicht da und ich weiß nicht wie der Shop heißt (etwas mit John....)
Hallo,
ohne Kardanwelle fahren ist technisch kein Problem. Passiert auch dauerhaft nix, außer das die Reifen vorne, wenn es naß ist sehr schnell durchgehen. Wenn es aber innerlich defekt ist, nützt das dir auch nix mehr.
Hätte noch ein IRD im Keller.Ist halt das von einem 99`er Freelander mit dem altem Übersetzungsverhältnis. Sonst aber noch OK. Ohne Versand kostet es 300Euro fix. Versand wird halt bei dem Gewicht schwierig.
Gruß Tobi
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