denn nach vielem Lesen scheint mir, dass Diff hinten und IRD dramatische Schwachpunkte sind, die zu einem Dauerkostendesaster führen müssen (falls jemand meht als 200 tkm mit einem IRD oder Diff gefahren ist möge er bitte jetzt sprechen). Bei mir jault es auch jetzt unterm Auto. Scheint das Diff hinten zu sein. Öl habe ich erst einmal sofort gewechselt.
Und weil die Biester nicht halten, möchte ich im Sommerbetrieb die Kardanwelle ausbauen und im Winterbetrieb die Kardanwelle wieder einbauen. D.h. Allrad wo für 4 Monate. Damit versuche ich, die Lebensdauer ein klein wenig zu erhöhen. Denn wer kann sich diese Teilekosten dauerhaft leisten?
Was halt das geschätzte Fachpublikum von dieser, meiner Theorie?
Und nebenbei: Kann mein Jaulen eventuell nur das Kugellager im Diff sein, das ich eventuell selber reparieren kann?
Vielen Dank!
MfG
dfiedler
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