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Heute morgens beim Kaltstart hatte mein TD5 null Leistung - konnte kaum losfahren, und die Höchstgeschwindigkeit war 20km/h.
Außentemp -2 Grad.
Aus dem Auspuff ist dicker weißer Rauch (Wasserdampf?) rausgekommen. Bin dann bei einer Bushaltestelle rechts rann, habe Ihn laufen lassen - vorsichtig versucht den Motor hochdrehen zu lassen - bei Vollgas nur 2800 Umdrehungen im Leerlauf?!
Nachdem auch nach einigen Minuten kein Unterschied war habe ich den Motor abgestellt und neu gestartet...
Wie neu.... Problem weg...
Was kann dass sein? Möchte das Problem beseitigen, nicht das mir das beim Offroaden in Fernen Ländern nochmals passiert!
Hallo,
also das einzige was mir zu weißem Qualm im Zusammenhang mit starken Leistungseinbußen einfällt ist in der tat Wasser im Diesel.
Ein Leck in einer Dichtung wäre permanent vorhanden, kanns also eigentlich nicht sein...es sei denn es hat sich duch die Erwärmung des Motors zumindest teilweise geschlossen, dann hättest Du morgen früh das selbe Problem.
...
Grüße
Marco
British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
Ähhhm Thomas Karawanken 2006 ???? Das solltest du mal überarbeiten.
Hast du deinen Kraftstofffilter mal entwässert ? Vielleicht erklärt sich da manches.
Original von Eisbär
Ähhhm Thomas Karawanken 2006 ???? Das solltest du mal überarbeiten.
Hast du deinen Kraftstofffilter mal entwässert ? Vielleicht erklärt sich da manches.
@ 2006 ups danke -> schon geändert...
Kraftstofffilter mal entwässert ? ja eine Woche vorher beim Service und kurz nacher um nach Wasser zu suchen - war keins drinn...
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