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Abgastemperatur messen

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    #1

    Abgastemperatur messen

    Hallo.
    Möchte eine Abgastemperaturmessung bei meinem 200tdi machen.
    Wo ist es am sinnvollsten(wenigster Aufwand) den Sensor zu montieren?
    in der Nähe des 4.Zylinders währe super, nur den Krümmer möchte ich nicht unbedingt anbohren.
    AGR Plättchen gibt es beim 200tdi nicht-oder?
    Wie habt ihr das gelöst?
    Sensor sollte 3mm haben-Anzeige entweder digital oder analog.
    danke
    lg
    wolfgang
    Stichworte: -
    #2
    AW: Abgastemperatur messen

    Servus,

    hab zwar nen 300er, aber die Ausstattung kann ja die gleiche sein: ich hab einen Digitalthermometer aus dem Rollerzubehör verbaut. Und weil die mitgelieferten Sensoren meistens eh zu kurz sind kann man schauen, ob man nur das Thermometer bekommt:
    Als Sensor dann ein NiCr-Ni Element aus dem Zubehör samt Einschrauber und das kann man dann ordentlich biegen und verlegen.
    Ob es die AGR-Platte beim 200er gibt weiß ich nicht, aber das wäre eine sehr saubere Lösung. Wenn Du den Krümmer nicht anbohren willst, wird es wohl schon schwer. Da Dich ja vermutlich die Temperatur vor dem Turbo interessiert, solltest Du auch möglichst dort messen, und nicht an einzelnen Zylindern.

    Gruß,
    Karsten
    Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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      #3
      AW: Abgastemperatur messen

      ich habe meines seitlich in den Anschlussflansch des Turbos gebohrt. Der Vierkantflansch ist dick genug. Da passt eine Swagelok Verschraubung rein, in die man direkt das 3mm Thermoelement stecken kann. Bestellnummer bei Swagelok SS-3MO-1-2

      sieht so aus:

      SS-810-1-8.jpg

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        #4
        AW: Abgastemperatur messen

        Zitat von bininkognito Beitrag anzeigen
        Bestellnummer bei Swagelok SS-3MO-1-2

        sieht so aus:

        [ATTACH=CONFIG]80746[/ATTACH]
        Swagelok würd ich mir auch gern leisten können ;)
        Aber aufpassen, die Dinger sind oft nicht metrisch, also vorher genau kucken!

        Hier noch ein Anbieter, der alles hat (als Alternative zu oben): http://www.thermodirekt.de/
        Wichtig auch noch: die Leitungen nicht löten oder mit Lüsterklemmen verbinden, das verfälscht die Messwerte. Falls (!) die Leitung zu kurz ist, Verlängerungsleitung bestellen. Aber 2m sollten bis ins Armaturenbrett reichen...

        Gruß,
        Karsten
        Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

        Kommentar

          #5
          AW: Abgastemperatur messen

          Moin zusammen,

          als Tipp, schaut einfach unter www.waffenschmiede.at dort gibt es Einbaukits zu einem vernünftigen Preis, passt ohne Probleme beim 300ter, beim 200ter einfach Loch bohren und fest schrauben, fertig.

          Gruß

          Kunibert

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            #6
            AW: Abgastemperatur messen

            Zitat von Kunibert Beitrag anzeigen
            beim 200ter einfach Loch bohren und fest schrauben, fertig.
            Das hält solange bis er reisst. Vor allem wenn die Maschine ein wenig "optimiert" wurde.
            Defi Krümmer für den TDI200 werden in Gold aufgewogen!
            Gruß Rainer
            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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              #7
              AW: Abgastemperatur messen

              Man kann da natürlich auch die einschweiß - Version nehmen, die sollte eigentlich nicht reißen. Beim 300ter mit Agr ist das ganze dann doch etwas einfacher. Ich glaub bei Aillsport hatte ich einen optimierten Krümmer ich meine sogar mit Adapter für Temperaturmessung gesehen, aber so etwas gibt es leider für den 300ter nicht. Wobei nun Allisport auch komplette Optimierung Kits anbietet (inkl. variablen Turbolader), sehr nett, lohnt sich aber wohl nur bei defektem Turbo. cast_manifold_web.jpg

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                #8
                AW: Abgastemperatur messen

                Doch zu früh abgeschickt, den Krümmer gibt es doch nur für den Td5 (wie man unschwer auf dem Bild sehen kann). Turbo Kits aber für beide (tdi \ td5)

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                  #9
                  AW: Abgastemperatur messen

                  Überlege ob ich nicht doch den Krümmer anbohre und eine Einschweißmutter anbringe.das ganze passiert im/unter bad mit WIG(so wie es auch bei den Flugzeugmotoren gemacht wird).Mit der Lösung hätte ich die Meßstelle auch dann noch wenn ich den Turbo wechseln muß.
                  Die Lösung mit dem turboflansch währe jedoch einfacher.
                  Anzeige hätte ich gern eine analoge,paßt besser zum landy.
                  vdo ist etwas teuer-event.raid.
                  was verwendet ihr?
                  lg
                  wolfgang

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Abgastemperatur messen

                    Ich hab den 200er Krümmer mit Turbo grade nicht vor augen. Aber kannst Du Dir evtl ein 10mm dickes Zwischenstück, so ne Art zwischenflansch, fertigen? Da dann den Einschrauber rein und das Teil zwischen Krümmer und Turbo. Aber beim 200er liegt der ja oben...das könnte platzmäßig knapp werden.
                    Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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                      #11
                      AW: Abgastemperatur messen

                      Zitat von freiwolf Beitrag anzeigen
                      Anzeige hätte ich gern eine analoge,paßt besser zum landy.
                      vdo ist etwas teuer-event.raid.
                      was verwendet ihr?
                      lg
                      wolfgang
                      Wahrscheinlich auch nicht günstiger als VDO, aber ich empfehle Stack. Super Optik + Qualität.

                      ISA-Racing Motorsportzubehör
                      http://www.isa-racing.com/product_info.php/info/p4062_ST3313-Professional--Abgastemperatur-0-1100-C--schwarz.html



                      Gruß
                      Berrnd

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                        #12
                        AW: Abgastemperatur messen

                        Ich benutze einfach ein Greisinger Handmessgerät. http://www.conrad.de/ce/de/product/1...s-1150-C-K-Typ

                        einen Blick auf die Abgastemperatur braucht man doch nur beim Tuning. Danach wird die Abgastemperatur schnell langweilig :) Das Greisinger kann man auch mal für andere Messungen im Kühlwassersystem oder für die Ladeluft verwenden.

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                          #13
                          AW: Abgastemperatur messen

                          so hab nun endlich die Abgastemperatur montiert.
                          Hab sie beim Turbo angeschweißt,danach gehämmert und nochmals mit ca. 500° Wärmebehandelt damit keine Spannung mehr vorhanden ist.
                          Den turbo hab ich gewählt,da beim Krümmer nicht viel Platz ist ,da die 4 Rohre sofort in den turboflansch übergehen.Somit währe eine Temperaturverfälschung am Krümmer vorhanden.
                          Sensor hab ich von der Waffenschmiede.Ist zwar digital(ich wollte eigentlich analog),aber nun sehe ich die genaue Temperatur.
                          Wie hoch ist die max.verträgliche Temperatur(600°?).
                          Variablen Turbo hab ich auch schon montiert,es fehlen noch die Samco Schläuche.
                          Angehängte Dateien

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                            #14
                            AW: Abgastemperatur messen

                            Moin freiwolf,

                            sehr schick, ich glaube die waffenschmiede ist eine gute Wahl, ich bin sehr zufrieden damit. Meine max. Temp habe ich auf 650°C gesetzt, es gibt hier viele Threads darüber, manche gehen auch bis 750°C und mehr, halte ich aber nicht für sinnvoll. Die 650°C sind bei mir absolut sicher! Ich fahre nie oberhalb! Durch die digitale Anzeige, siehst Du sofort einen Anstieg / Abfall in echtzeit!

                            Wenn Du erste Erfahrungen mit dem variablen Turbo gemacht hast, wäre schön wenn Du darüber mir / allgemein berichten würdest.

                            Vielen Dank

                            Michael

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Abgastemperatur messen

                              Bei 650°C wird sicher nix zu heiß. Auf's grad genau kann man ja ohnehin nicht vergleichen. Da spielt die Messposition (am Rand oder im Luftstrom) und die Messtechnik schon ne Rolle. Aber "verschenken" tut man schon etwas. Der ein oder andere könnte sagen, der Spaß geht erst oberhalb los - gerade am Berg ;-)

                              Was ist denn Deine Höchstgeschwindigkeit, wenn Du auf 650°C limitierst? Üblicherweise fahr ich sowieso nicht schneller als 100, aber neulich wollt ich's mal wissen und siehe da, dem Tacho wären fast die Zahlen ausgegangen...Da war die Temp dann aber auch knapp über 750°C...und die Tanknadel hat sich im Kreis gedreht :-D
                              Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

                              Kommentar

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