beim Kupplungswechsel vor 2 Jahren haben wir auch die
o.g. Dichtung getauscht. Was soll ich sagen schon nach
kürzester Zeit hats wieder rausgsifft. Jetzt steht ein
Getriebewechsel an und wir kommen nochmals gut dran.
Habe hier schon gelesen ( ich glaube Dirk wars ) das die
zwei "T-Dichtungen" aus Gummi nix taugen sollen und habe
darum diese aus Kork nachgeschnitten.
Nun meine Frage bringts das, wie genau muss das sein, in der Originalstärke
von 4 mm gabs keine Korkdichtung, hätte aber besser passende
Filzdichtung (beides von Reinz) hier, gehts auch mit Filz oder
kommts auf nen mm Stärke beim Kork nicht an ?
Danke
Homei
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