Habe einen FL2 MY13 SD4 Automatik mit ca. 900 km Laufleistung. Beim ersten Anfahren und schalten in den 2. Gang gibt es von Anfang an zwei kurz hintereinander erfolgende Vibrationen über das Gaspedal, die sich wie ein 'Kratzen' anfühlen. War deshalb schon in der Werkstatt. Laut LR ist das zwar nicht normal aber der Fehler unbekannt. Laut Meister müsste es sich um eine unsauber verlegte Leitung handeln und die Vibration von einer zu Anfang der Fahrt durch diese Leitung geschickte ABS Prüfung handeln. Die Vibration sollte auch über das Bodenblech zu spüren sein. Ist sie aber nicht. Irgend jemand von Euch der ähnliche Erfahrungen gemacht hat oder eine Idee hat, was das sein könnte? Was tun? Danke!
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AW: FL2 MY13 SD4 Aut. - ABS Prüfung / Vibration Gaspedal
Hallo Mango, diese Aussage erstaunt mich ein wenig , beim Anfahren ein ABS Prüfung ?????? Frag bei der Laufleistung am besten mal bei einer anderen Werkstatt nach , dies erscheint mir unglaubwürdig......_________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim -
AW: FL2 MY13 SD4 Aut. - ABS Prüfung / Vibration Gaspedal
Das gibt es bei Dacia/Renault auch. Dort als ESP Prüfung bezeichnet. Evtl. handelt es sich darum?Kommentar
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Hi,
hatte das selbe Phänomen bei meinem FL2 MY13 TD4 aber auch bei dem RRE MY13 TD4 meiner Freundin. Hab dem erst mal nicht viel Beachtung geschenkt weil ich dachte das es am Eis/Schnee gehängt hat und die Elektronik meinte regeln zu müssen und es bei beiden Autos ähnlich war.
Werde es jetzt auf jeden Fall noch mal genauer beobachten.
GrußKommentar
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AW: FL2 MY13 SD4 Aut. - ABS Prüfung / Vibration Gaspedal
@Mango
Ich hatte dieses Phänomen auch seit dem Kilometerstand 0... und habe es mehrmals angesprochen beim Händler aber die konnten sich das nicht erklären... Es trat immer im Zusammenhang mit dem verschließen der Türen beim anfahren auf... Fakt ist das es im Laufe der Kilometer immer weniger wurde und jetzt bei über 12TK ist es so gut wie nicht mehr da... vll. eine Art Zeichen das der Wagen "Eingefahren" ist ;-)
Ich vermag jedoch nicht verstehen warum eine ABS Prüfung am Gas und nicht am Bremspedal stattfindet...Discover & Explore
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AW: FL2 MY13 SD4 Aut. - ABS Prüfung / Vibration Gaspedal
Heute per Mail die Antwort nachdem ich den Wagen 10 Tage in der Werkstatt hatte:
"Wir haben heute Mittag eine finale Antwort von Land Rover UK erhalten.
Das Geräusch ist auf den Selbsttest des ABS-Modulators zurückzuführen. Wir haben an Ihrem Fahrzeug verschiedene Lösungsvorschläge von LR UK durchgeführt, konnten das Geräusch aber nicht beheben. Da es auch bei anderen Freelandern dieser Baureihe vorhanden ist (und auch bei vorherigen Baureihen in ähnlicher Form auftritt), ist das Geräusch zur Zeit als Stand der Serie nicht vermeidbar."
Was meint ihr?Kommentar
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AW: FL2 MY13 SD4 Aut. - ABS Prüfung / Vibration Gaspedal
Warum leiden dann nicht alle Fahrzeuge darunter (Mir ist das beschriebene Phänomen bisher nicht aufgefallen, vielleicht bin ich nicht feinfühlig genug.)?Zitat von Mango Beitrag anzeigen
Ganz schön "mutig" so eine Nachricht schriftlich zu erteilen.Kommentar
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Ich kann dazu nur sagen, dass diese kurzen Vibrationen kurz nach Fahrtantritt bei Renault/Dacia als ESP Selbsttest laufen und völlig normal sind.
Ich würde es so akzeptieren. Ist auch bei anderen Herstellern ähnlich.Kommentar
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Habe dieses Pulsieren im Gaspedal und die Geräusche bei meinem ersten FL2 auf den ersten ca. 3000km auch gehabt. Hat sich über die Zeit dann verloren. Der neue hat es jetzt auch wieder. Ich denke es wird sich ebenfalls wieder langsam ausschleichen. Man gewöhnt sich daran und registriert es dann nicht mehr. Bei meinem Motorrad passiert das gleiche. Laut BMW-Bedienungsanleitung: Selbsttest des ABS Systems.Kommentar
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Hallo gcrf.
Ich finde die Aussage nicht mutig, sondern absolut korrekt.
Vor nicht allzulanger Zeit hieß diese Aussage noch " Stand Technik "
Diese Aussage wurde allerdings für die Händler und Hersteller zum Bumerang, da sie für alle Hersteller galt.
Stand Technik umfasst allerdings die Technik aller Hersteller. Wenn also andere Hersteller diesen Fehler nicht aufweisen, war diese Aussage falsch bzw. " mutig "
Die obige Aussage bezieht sich auf die LR Serie ,also ist sie nicht angreifbar und daher absolut korrekt.
ServusZuletzt geändert von freeman; 21.02.2013, 20:23.Kommentar
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Mutig bezog sich nicht auf die Aussage sondern auf die Art "schriftlich", für gewöhnlich werden diese Aussagen lediglich mündlich erteilt.Kommentar
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Eine korrekte Aussage kann man bedenkenlos schriftlich festlegen.
Oder nicht ????
ServusKommentar
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JeinZitat von freeman Beitrag anzeigen
Sie könnte wahr sein und die Konsequenzen für den Händler verhängnisvoll (die Möglichkeit besteht, ob hier gegeben weiß ich nicht).
Jedenfalls kann ich mich nicht erinnern von einem Händler / einer Werkstatt eine Aussage schriftlich erhalten, da wurde immer drumherum geredet mit verschiedensten mitunter widersprüchlichen Aussagen. Daher empfinde ich es als mutig wenn eine klar Aussage schriftlich erfolgt.Kommentar
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Wir haben diese Phänomen auch bei unserem Nagelneuen Freelander MY13, KM-Stand 200. Ich halte dies aber für völlig normal. So ähnlich hatte ich das schon bei meinem Audi A4 8E und bei meinem VW Tiguan. Es ist immer der ABS und ESP Test. Tritt ja auch nur beim ersten Anfahren nach Anlassen des Motores auf. Danach nicht wieder.
Gruss
UlliKommentar
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AW: FL2 MY13 SD4 Aut. - ABS Prüfung / Vibration Gaspedal
hier auch, MY2013 S (150 ps) 2000 km. Nach dem Anlassen vibriert es einmalig ab Erreichen von ~10km/h kurz zweimal unter dem rechten Fuss...Kommentar
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