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Mal ne generelle Frage:
Wie sehr variiert der Ölverbrauch beim TD5?
Meiner hat grad 6000 km runter und von der 1000der Inspektion bis heute 0,5 Liter verbraucht ( Ölmeßstab zeigt low )
Laut LR sind bis zu einem Liter auf 1000 noch innerhalb der Spec, stimmt das?
Meine Fahrweise würde ich als ausgesprochen moderat bezeichnen, kaum Autobahn, sonst Mittelstrecke.
Sichtbar Öl verlieren tut er auch nicht.
Kann es sein, daß der Motor PLÖTZLICH mehr Öl verbraucht, ich bilde mir ein, daß er vor vier Wochen noch auf full stand.
Also: 100er Inspektion wird mit MY06 lt. Auskunft meines
Dealers nicht mehr benötigt, stammt noch aus den TDI-Zeiten.
Bei mir dachte ich auch er verliert Öl, stand auf Full, 2 Wochen danach auf Mitte Low / Full.
Auf Nachfrage hieß es das der Landy sehr sensibel beim Messen sei :D ,
darauf achten das der Motor kalt sei (nicht warmgefahren)
und absolut eben steht.
Hab ich probiert und siehe da: wieder auf Full =)
Original von Einsteiger
Also: 100er Inspektion wird mit MY06 lt. Auskunft meines
Dealers nicht mehr benötigt, stammt noch aus den TDI-Zeiten.
Bei mir dachte ich auch er verliert Öl, stand auf Full, 2 Wochen danach auf Mitte Low / Full.
Auf Nachfrage hieß es das der Landy sehr sensibel beim Messen sei :D ,
darauf achten das der Motor kalt sei (nicht warmgefahren)
und absolut eben steht.
Hab ich probiert und siehe da: wieder auf Full =)
Mat
Wieso im kaltem Zustand messen? Ist das wahr? Wo steht das? In meiner Anleitung steht im warmen Zustand und 5 min. warten ?(
Ich kann Dir nicht sagen wo sowas steht.
Ich hab meinen Kleinen nach 5 Tagen vom Dealer
Trailern lassen (hatte wohl Heimweh ).
Dabei hab ich Ihn auf den Ölstand angesprochen wie ich es zu messen
gewohnt bin / war:
- Nach dem Tanken und eben stehendem Wagen (also warmer Motor)
Da hat er mir erklärt das das wohl schon so seine
Richtigkeit hätte, aber bei Landrover sei eben manches anders
als anderswo :D
Dazu gehört auch den Ölstand richtig messen bei kaltem Motor,
sonst wäre noch zuviel irgendwo am rumlaufen im Motorraum ...
... und das könne schnell ca. 0,50 ltr. Messmenge ausmachen.
Also wohl ein reiner Erfahrungswert der Werkstatt
ohne Verbreitung in irgendwelchen Schriftrollen.
um mal ein altes Thema wieder mit Leben zu füllen eine Frage.
Wie genau ist das mit dem Ölstandmessen? Macht ihr das so wie in der Anleitung (warmer Motor+5 min warten), oder so wie der Kollegen bei kaltem Motor?
Ich frage nur nach, weil meiner anscheinend schon seit ewigen Zeiten praktisch kein Öl verbraucht. Bei einer Laufleitung von knapp 180.000 km finde ich das bei einer so grßen Dieselmaschine schon fast verdächtig.
Wie sind da eure Erfahrungen?
Ich fang jetzt nicht an morgens die Haube aufzureissen weil er da nach seinem Schläfchen die letzten 3ml abgetropft hat. Da hab ich einfach keinen Bock drauf. Vorm Frühstück krieg ich die Haube gar nicht hoch. Beim Tanken wird gemessen - wie immer.
Bei den Allüren die der Defender ohnehin schon ab Werk mitbringt, wollen mir die Vögel von LR doch wohl nicht erzählen das ein halber Liter Öl bei dem Gesamtvolumen der Ausschlag der Ausschläge schlechthin wäre....
Einem aus unserem Forum ist auf dem Edeka Parkplatz beim Aussteigen die Fahrertür abgefallen. Das find ich viel lässiger :D Da komm ich gar nicht drüber weg :D
Das Deiner mit 180000 auf der Uhr kein Öl verbraucht ist nicht ungewöhnlich. Keine Sorge also deswegen
Meiner verbraucht auch so gut wie kein Öl (88.000km).
Messen tu ich so wie in der LR Anleitung steht. Betriebswarmer Motor nach ca. 5min Wartezeit. Kommt mir auch logisch vor, weil es ein relativ definierter Zustand ist.
Vermutlich ist der Unterschied zur "kalten" Messung aber eher gering ...
Hallo zusammen!
Meiner braucht auf 15000 KM 1-1,5 ltr. Öl. Habe jetzt 175000 KM abgespult und dieses hat er von Anfang an gebraucht. Habe den TD5 im Mai / 99 neu gekauft.
Gruß aus der Voreifel
Guido
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