zwei Dinge die aber nicht unbedingt etwas miteinander zu tun haben müssen beschäftigen mich im moment.
Zum einen steht der Dicke "schief". Nicht unbedingt immer sichtbar, aber wenn ich mal hinsehe und den Eindruck habe er steht schief, und ich dann mal mit der Hand "nachmesse" stelle ich fest, dass bei Geländehöhe zwischen Oberkante Reifen und Unterkante Radkasten auf einer Seite eine Daumenbreite mehr Platz ist. Dazu zwei Fragen.
1. Ist es wichtig?
2. Findet sich da was im Fehlerspeicher? (lohnt es sich dafür zum :) rauszufahren)
Zweite Sache. Im Moment wird der Dicke selten bewegt (1-2 mal die Woche). Seid 3-4 Wochen ist der Dicke immer abgesackt wenn ich in nach 3-4 Tagen mal wieder bewege. Komischerweise ist er nie ganz unten. Scheint fast so zu sein das er auf Zugangshöhe stehen bleibt. Ich wollte die Batterie mal abklemmen für 3-4 Tage um zu sehen ob er sich da selbst runterreguliert oder ob es eine Undichtigkeit ist. Dazu die Frage ob ich mit irgendwelchen Problemen rechnen muss wenn ich nach 4 Tagen wieder die Batterie anklemme.
gruss aus berlin,
sky
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