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Luftferderung / Schiefstand

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    Luftferderung / Schiefstand

    Hallo zusammen,

    zwei Dinge die aber nicht unbedingt etwas miteinander zu tun haben müssen beschäftigen mich im moment.

    Zum einen steht der Dicke "schief". Nicht unbedingt immer sichtbar, aber wenn ich mal hinsehe und den Eindruck habe er steht schief, und ich dann mal mit der Hand "nachmesse" stelle ich fest, dass bei Geländehöhe zwischen Oberkante Reifen und Unterkante Radkasten auf einer Seite eine Daumenbreite mehr Platz ist. Dazu zwei Fragen.
    1. Ist es wichtig?
    2. Findet sich da was im Fehlerspeicher? (lohnt es sich dafür zum :) rauszufahren)

    Zweite Sache. Im Moment wird der Dicke selten bewegt (1-2 mal die Woche). Seid 3-4 Wochen ist der Dicke immer abgesackt wenn ich in nach 3-4 Tagen mal wieder bewege. Komischerweise ist er nie ganz unten. Scheint fast so zu sein das er auf Zugangshöhe stehen bleibt. Ich wollte die Batterie mal abklemmen für 3-4 Tage um zu sehen ob er sich da selbst runterreguliert oder ob es eine Undichtigkeit ist. Dazu die Frage ob ich mit irgendwelchen Problemen rechnen muss wenn ich nach 4 Tagen wieder die Batterie anklemme.

    gruss aus berlin,
    sky
    https://grenzenlos-unterwegs.de

    #2
    AW: Luftferderung / Schiefstand

    Manchmal müssen die Sensoren etwas nachjustiert werden....kann aber auch sein das ein Sensor oder Steckverbindung Probleme macht.

    Er regelt sich nicht runter....er stellt sich nur gerade. Wenn also irgendwo Luft verloren geht läßt er an den anderen Bälgen Luft ab um gerade zu stehen.....ich glaube, er regelt alle 4 Stunden. Mit etwas Spülmittelwasser lassen sich Leitungen und Bälge gut absuchen.
    Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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      #3
      AW: Luftferderung / Schiefstand

      Ich hab jetzt mal gemessen.

      Direkt nach dem abstellen in Geländehöhe gemessen vom Boden bis Unterkante Radkasten in cm

      HR : 87,5
      HL : 88,0

      VR : 84,5
      VL : 85,5

      Die Werte sind nachvollziehbar wenn ich auf die Stoßstange eine Wasserwage lege
      Die Frage ist ob das noch innerhalb der Toleranzen ist oder besteht da Handlungsbedarf?
      https://grenzenlos-unterwegs.de

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        #4
        AW: Luftferderung / Schiefstand

        Wiederhole den Vorgang 3 mal.......:D und es wird sich mal hierhin mal dahin verändern.......wenn keiner ausreißt würde ich nichts machen...
        Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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          #5
          AW: Luftferderung / Schiefstand

          ...ich würde die wasserwaage wechseln :p

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            #6
            AW: Luftferderung / Schiefstand

            ist schon eigenartig,

            ich habe fast das gleiche Problem mit der Federung, nur sackt meiner immer auf der Beifahrerseite zusammen aber richtig!
            Die Fahrerseite bleibt stehen.....
            Mal macht er das Täglich mal ist das ganze Monate nicht da, er war schon beim Freundlichen ausser Kosten für mich war nichts zufinden , alles ist Dicht...keine Fehler
            Auffällig ist nur das von Zeit zu Zeit von hinten ein Klacken zu hören ist, das macht er wenn er am Wochenende in der Garage steht und schon länger bzw ganze Tage nicht bewegt worden ist (er ist Abgeschlossen)
            Hat jemand eine Idee.....

            Gruss Erik

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              #7
              AW: Luftferderung / Schiefstand

              Ich würd nochmal auf Geländehöhe alles mit Seifenwasser absprühen.
              Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                #8
                AW: Luftferderung / Schiefstand

                Werde mich dann mal unter den Dicken legen! LR hat aber alles abgedrückt
                Ich muss mich sowieso noch an den Dicken gewöhnen VW Bus ist von unten übersichtlicher ......

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