AW: Defender 90 - Unfall...Lösungsansätze??

Also mal noch ein Einwurf von mir.
Est mal gut, daß keinem der Insassen was schlimmeres passiert ist.
Da die Hütte scheinbar Matsch ist wäre das Fahrzeug ja auch ne Ideale Basis, wenn nicht orginalen Landy fahren möchte. Aber auch das geht nur mit viel Eigeninitiative und Zeit.
Man könnte eine modivizierte Karosse baien, die mehr aushält, ähnlich des Fahrzeugs von Forcierer.
Oder man baut hinten eine Ladefläche.
Oder man baut einen sehr kurzen und Geländegängigen Forward Control auf.
So, das sollten nur ein paar Anregungen sein, viel Spaß beim Entscheiden. Ich hab meinen verunfallten damals verkauft, hatte Glück und konnte im Prinzip nen Gebrauchten in nen Neuen tauschen, und das ist jetzt Meiner, den ich auch nimmer her geben werde.

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Servus Steinbock1,

bin auch Jäger und natürlich Landy-Fahrer. Wichtig ist, dir ist nix passiert. Lass es anschauen und dann weitersehen. Ist das "nur" dein Jagdfzg oder auch dein tägliches Brot Fahrzeug oder beides... nächste Frage, kannst Du schweißen bzw nieten und schrauben... wenn die Spritzwand verzogen ist kommts auf den Grad an.. Kotflügel Dach Scheibenrahmen etc. ist alles geschraubt und genietet, ist natürlich jede Menge Arbeit. Würde schon mal Teile zam suchen wenn du ihn repararieren willst und schaun wo gute gebrauchte günstig her gehen, dann brauchst noch einen netten Lackierer, Nietenzange und Gabelschüssel und Ratschenkasten und hui los gehts...

Ein kräftiges Waidmannsheil aus Bayern wünscht

Klaus

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DLSMGB: als ich mir deine Bilder angeschaut habe, dachte ich noch da würde ich garnicht auf die Idee kommen Schneeketten aufzuziehen (zumal ich keine habe). Ich würde da eher denken mit meinen Winterreifen ein Klacks und für den Defender als urbanes Fahrzeug müsste das doch locker zu meistern sein.

Aber ich glaube als Defender-Anfängerin muss ich doch noch viel lernen!! Immerhin fahre ich sehr behäbig diese Wege, aber auf Eis wohl keine Chance (seufz).

Oldie: Mensch Matthias, du hattest aber auch Glück!!!

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Bei meinem erstern Winter mit dem Defender musste ich auch Lehrgeld zahlen, zum Glück hilt mich ein C5 auf.8o

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[QUOTE=...für den Defender als [B]urbanes[/B] Fahrzeug müsste das doch locker zu meistern sein... QUOTE]

:o

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Vorwärts ist nie / selten das Problem.
Anhalten gestaltet es dann wieder interessant...

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Servus Klaus,
auch die Pfalz war mal ein Stück Bayern.
Hab noch ein 2.Fahrzeug.Trotzdem, wies im Revier zu geht brauch ich ja nicht sagen.Bin schon Handwerker,habe aber kein Platz und
Schuppen um länger daran zu Schrauben. Werde in vom Profi rep. lassen. Rahmen ist o.k. Werde Euch alle auf dem
lfd. halten.

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Bandscheibenvorfall ??

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Servus Steinbock1,

ja ich weis, mein Trauzeuge kommt aus Bad Kreuznach und sein Kumpel - äh unser Kumpel - hat einen Weinberg da wächst so feines Zeug:D vor allem wenns vergoren ist:D
Pfälzer sind Exilbayern - ich bin nämlich ein OberPFÄLZER aus dem Regionalbezirk Oberpfalz in Bayern und wie bekannt haben wir unseren Landsleuten beigestanden und wegen erpresserischen Menschenraub von zwei pfälzer Zollbeamten 1870 den Franzosen ebenfalls den Krieg erklärt. Übrigens in der Oberpfalz gibts zwei große Landyausstatter den Nackerten und Extec. Wir haben zwar Wein hier, ist aber net so gut wie bei Euch das ists zu frisch bei uns, da muss man an die Mosel oder Nahe.

Ich habe immer Schneeketten dran sonst ists nix mit Seitenführung. Braucht man nur vorne - reicht für einfach gelagerte Fälle. Ich glaub ich lege mir noch welche für hinten zu dann wühl ich alles um;)

Grüße aus dem Pfälzer Ableger

Klaus

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Wobei ich schon ganz ordentlichen Frankenwein getrunken habe, aber das ist ja bekanntlich kein Bayern.
Und um richtig guten Wein zu trinken mußt Du nicht so weit fahren, bei uns an der Weinstrasse gibt es sowieso die besten Tropfen. :W
Steinbock1 und vetmedHeike werden mir da sicher zustimmen.

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Genau....z.b. einen schönen Rotwein im Barrique gelagert, halbtrocken...hoffentlich ist bald Sommer, da schmeckt er nochmal so gut!!:)

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Hallo Zusammen, und zuallererst ein Waidmannsheil dem Fahrer des Wagens!!!!
Ich fahr seit 10 Jahren Defender im Forst, aber ich würde nie auf die Idee kommen, die Vollkasko zu kündigen...das ist für alle Autso dieser Klasse und unserer Nutzung das Wichtigste. Und zu den Bildern fällt mir eins ein: Ich hab mir im Herbst hinten rechts die Seitenwand lediert, sah nach ausbeulen und spachteln und lackieren aus und hat die Kasko 4.600 EUR (!!!) gekostet. Ergo: 20.000 bei Land Rover??? Never!!! Vergiß das! Unmöglich! Ich würde so vorgehen, daß ich den Wagen so wie er ist bei einem vernünftigen Schrauber ohne Vertrag in Zahlung geben würde und einen anderen mitnehmen würde. Ein Restwertgutachten kostet nicht die Welt. Wenn Du hier anfangen willst zu schrauben, heißt das Karosse runter, Rahmen vermessen und Karosse aufbauen. 20.000 kosten mit Sicherheit die Teile und die fachkundige Teilhilfe...dazu kommen schnell hunderte Stunden Arbeitszeit...die Du dann ohne Wagen zurechtkommen musst. Ergo: Der 90" ist waidwund geschossen!! Er ist vernünftigerweise ohne Hobby und Schrauberleidenschaft so moribund, daß ich gar nicht drüber nachdenken würde...90" Station von der Insel, oder einen ExMOD und gut ist. Die gibt es jagdtauglich schon für 7...9000. Worüber denkst Du nach?
Was macht der Hund? Welche Rasse? Ich hab mal mit einem Jagdauto und damals einem DK hinten drinne einen Hangabrutsch in einen Teich mitgemacht. Der Wagen stand bis mitte Verglasung im Wasser und ich hab den Hund hinten nicht rausbekommen, weil die Tür im Schlamm festklemmte....erst nach der Bergung durch drei Liebherr Knicklader!!!! Der DK ist nie wieder hinten in einen GW gesprungen..... :-)

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nun emol e idee vun äm pälzer

was issen der kaputte landy iwwerhaubt noch wert?

de reschdlische wert musch du vum gebrauchtwert abziehe
dann gugg emol, was in dere rechnung noch iwwerisch bleibt

also nochemol fer die hoch deitsche:

marktwert (gebrauchtfahrzeug) - restwert (nach dem unfall) = reparaturkosten

natürlich ist der ideele wert eines landy nicht zu verachten.

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Liebe(r) vetmedheike,Fischerman,Steinbock01,

Mein Favorit: Philipp Gahr vom Weingut Gahr :D Aus... na na na... Rheinland Pfalz, an der Weinstraße der Freund von meinem Trauzeugen:D

Gustl i versteh dich ätsch :-))

Fisherman, Oberpfälzer sind mit den Franken in Hassliebe zusammen, können nicht mit aber auch nicht ohne einander. Sie sagen Moosbüffel zu uns und wir zu ihnen Odelsaufer :D Aber dennoch irgendwie unzertrennlich.

Also wenn du wenig bis nichts selber machen kannst, zeitlich betrachtet wg Beruf - Berufung (Jagd), ich kenne das Problem, rentiert sichs net, auch und das versteht wohl jeder hier Dein Herzblut dran hängt. Müsstest halt immer bischen kucken, wegen günstigen gebrauchten Teilen und und und..

Waidmannsheil

Klaus

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Steinbock -

hier ein kleiner Film über eine Fahrt von 2 Land Rovern zum Nordkap. Im Teil 6 von 8 Filmchen kommt einer der Land Rover auf enger Straße vom Schotterweg nach Kirkenes ab und schlägt um. Das Fahrzeug ist nicht ganz so schlimm beschädigt und die Besatzung gibt nicht auf, sondern fängt gleich an Ort und Stelle an, das Fahrzeug zu reparieren. In Kirkenes können sie dann Schweissarbeiten ausführen und den Land Rover so weit wieder instand setzen, dass ihre Fahrt durch Skandinavien weiter geht (Fortsetzung Film 7 und 8).



D.