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Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

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    Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

    Hallo Allerseits :D,

    hatte noch 1 helle Stunde und dachte ich bau mal schnell den Ladeluftkühler
    bei meinem 300er aus, um ihm beim freundlichen Kühlermann überholen zu lassen.

    Na ja, mit mal eben war es nicht getan. Das Rahmenoberteil ließ sich natürlich leicht demontiern.
    Aber dann kam ich nicht an die Schlauchschellen am unteren Zugang des LLK, da verdreht.
    Habe bis zum Turbo alles abgebaut.
    So dass ich letztendlich am unteren Zugang alles bis auf das letzte Stück Schlauch demontieren konnte.
    Doch kriege ich den LLK nicht mehtr als 5 cm nach oben rausgezogen, weil das Plastikteil vom LÜfter so groß und sperrig ist, das es genau
    auf dem unteren Zugang des LLK liegt.
    Habe dann den oberen Wasserschlauch abgenommen, um mehr Platz für das Plastikteil, (die große schwarze Abdeckung) zu haben,
    aber Fehlanzeige.
    Selbst wenn das letzte Stück Schlauch des unteren Zugangs LLK ab wäre ginge da nichts-zu eng!

    Frage an Euch

    a) kann es sein, dass der Wasserkühler auch mit raus muss, oder wie habt ihr es gemacht??

    b) das Verbindungsrohr zw. Turbo und unterm Zugang LLk ist bei mir ca. in der Mitte im Druchmesser verringert (etwas platter)
    Ist das normal, wenn nicht meint ihr, dass das Leistung nimmt??

    Dank an die Gemeinde

    Gruß

    Peter

    #2
    AW: Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

    a) Wasserkühler kann drin bleiben. Wenn der oebe Wasserschlauch ab ist, müsste es eigentlich gehen, das Plastikteil wegzunehmen. Könnte evtl noch an den Ölkühlerleitungen hängen. Weiß ich nicht genau..
    Am einfachsten ist es, die ganze Einheit rauszunehmen. Sprich Wasser- und Luftkühler. Ist ja beies in einem Metallrahmen, den du dann einfach nach oben wegziehen kannst, wenn alle Schläuche gelöst sind.

    b) Ist normal.

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      #3
      AW: Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

      Hi,


      wenn ich mich recht erinnere, hat es mir geholfen das Plastikteil um 90° zu drehen.

      Aber keine Garantie für mein Hirn...

      Grüße

      Moritz
      ++!!Je schlechter der Weg, desto schöner die Reise!!++

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        #4
        AW: Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

        Der LLK geht definitiv raus, ohne den Wasserkühler zu demontieren. und das Plastikgedöns....ja, kann sein dass dass dafür der Wasserschlauch ab muss, hab ich grade nicht vor Augen. Aber 90° drehen? Wie soll das gehen, wir reden hier doch von dem "Luftführungsplastik" direkt hinter den Kühlern, oder?
        Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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          #5
          AW: Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

          Mach den Wasserkühler auch raus , dann ist das kein Gefrickel und es geht schön übersichtlich ! Kannst den Wasserkühler bei der Gelegenheit gleich prüfen hinsichtlich etwaiger Auflösungserscheinungen ...
          Das Rohr mit der Delle darin ist ab Werk so . Es gibt ein sündhaft teures Rohr mit rundem Querschnitt , welches allerdings alleine ausgetauscht , also ohne weitere Tunigmassnahmen , keinen Leistungszuwachs bringt .

          Allerdings im Verbund mit grundsätzlichem Tuning , wie mehr Diesel und grösserem LLK , geändertem Auspuff , habe ich es getauscht gegen ein rundes Rohr .
          Was willst du denn am LLK beim Kühlerbauer machen lassen - ist der gerissen ?

          Gruss , Stefan

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            #6
            AW: Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

            Schon mal Dank für Eure Antworten!

            Ja, ich rede von der "Luftführungsplastik" das Ding hat so wenig Spiel, auch trotz entferntem oberen Kühlwasserschlauch,
            dass die rechte untere Ecke von dem Plastikding auf dem unteren Stutzen vom LLk liegt und ich ihn deshalb nicht heraus
            gezogen bekommen habe. Ganz raus kriege ich das Plastikteil auch nicht, da stört der Lüfter.
            Hatte wie gesagt aber nicht lange Tageslicht und muss mir das am WE nochmal genau anschauen.
            Da ich aber nicht auf einen Kühlerausbau, mit Ablassen von Flüssigkeiten vorbereitet war, habe ich blöderweise vor der Tür auf m Bordstein damit angefangen!
            Ich dachte ja... mal eben...

            Warum er raus soll? Die Lamellen sind größtenteils hinüber zumindest von vorne und bevor er Dreck zieht und dann der Turbo hin ist, wollte ich mir neue Lamellen einsetzen lassen.
            Der Kühlermann wollte mal drüber schauen wieviel er dafür nimmt. Wenn es zuviel ist wollte ich mir den "kleinen" Allisport (direct replacement) einsetzen.

            Mit dem Rohr, habe ich nur aus Neugier gefragt, weil es nicht nach einer gleichmäßigen Produktionsdelle aussah.
            Tunen will ich nicht. Nur in Ruhe fahren :D

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              #7
              AW: Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

              Zitat von Landy-Paule Beitrag anzeigen
              Der LLK geht definitiv raus, ohne den Wasserkühler zu demontieren. und das Plastikgedöns....ja, kann sein dass dass dafür der Wasserschlauch ab muss, hab ich grade nicht vor Augen. Aber 90° drehen? Wie soll das gehen, wir reden hier doch von dem "Luftführungsplastik" direkt hinter den Kühlern, oder?
              90° drehen um den Viskolüfter rum. Bei mir gings dann eigentlich...

              Moritz
              ++!!Je schlechter der Weg, desto schöner die Reise!!++

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                #8
                AW: Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

                Weiß nicht ob es das selbe ist.
                Landrover Defender 110 SW

                grüsse jossidd









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                  #9
                  AW: Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

                  Zitat von cachito Beitrag anzeigen
                  90° drehen um den Viskolüfter rum. Bei mir gings dann eigentlich...

                  Moritz
                  Aah, so, ja, das hab ich nicht ausprobiert. Ansonsten mach den Lüfter einfach auch ab, das geht ratzfatz. Und wenn er ab ist, lass ihn ab ;-)


                  Das mit dem Rohr ist auch normal so. Hat vermutlich was mit der Verlegeposition zu tun. Oder Rohre mit kreisförmigem Querschnitt waren gerade aus... ;-)

                  Gruß,
                  Karsten
                  Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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                    #10
                    AW: Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

                    Beim TD5 sieht das anders aus. Der hier gezeigte Ladeluftkühler liegt ganzflächig vor dem normalen Kühler.
                    Beim TDI steht er daneben. Ich glaube der Rahmen ist auch anders aufgebaut.
                    Ich probiere eure Tipps morgen mal aus und guck mal, ob ich ein paar Fotos einstellen kann.

                    Gruß aus Köln

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                      #11
                      AW: Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

                      Moin,

                      unten an der Seitenhalterung den LLK losschrauben und das Halteblech an der Seite nach oben rausziehen. Dann kannst Du die zwei Schrauben daneben lösen, die den Kotflügel halten und den um ca. 3-4 cm nach rechtsdrücken ... und wie durch Zauberhand kommt man mit dem Luftzufuhranschluss unten an dem Plastikgeraffels des Lüfterrades vorbei.

                      Gruss Eck

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                        #12
                        AW: Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

                        Der original verbaute LLK des 300tdi kann nach vorn demontiert werden, wenn dieses sinnlose Rohrgedöns vor dem Kühler und das obere Halteblech entfernt wird.
                        Der Knick in dem starren Ladeluftrohr ist der Bewegungsfreiheit des Motors mit seinen Anbauteilen an dieser Stelle geschuldet.

                        Optimal ist eine Qerschnittsveränderung nicht, immerhin ist diese jedenfalls augenfällig.
                        Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                          #13
                          AW: Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

                          ich habe das plastikteil von vorne gesehen auf 11 uhs durchtrennt und mit zwei klipsen versehen.jetzt kann man nach demontage des propellers das plastikding ohne schlauchdemontage rausziehen.des weiteren habe ich anden oberen kühlerhalterung auf der einen seite die hupe festgenietet und aud der anderen seite nietmutternmontiert.jetzt kann auch der kühlergrill drin bleiben,was wegen meiner bullbar frickelig ist,ausserdem musswegen der winde die kabelzuführung nicht bei der montage beachtet werden.es geht alles schneller.und das mit der querschnitts verengung am blechrohr ist nicht so dramatisch.es ist ja auf der druckseite des turbos und deshalb strömt die luft hier halt etwas schneller.ich bin nicht der spezialist der aus der massebeschleunigung der luft die leistungsminderung berechnen kann.

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                            #14
                            AW: Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

                            So, habe mich nochmal dran begeben znd nach erneuter Sichtung mit vernünftigem Tageslicht,
                            habe ich mich dafür entschieden die Variante mit dem geringsten Aufwand zuerst zu testen.
                            Also mit ein bißchen Geschiebe konnte ich das Plastikteil so 10-15 Grad gegen die Uhr drehen und das reichte
                            um den LLK endlich zu befreien :D

                            LLK Ausbau 001.jpgLLK Ausbau 004.jpgLLK Ausbau 005.jpgLLK Ausbau 006.jpgLLK Ausbau 007.jpg

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                              #15
                              AW: Ladeluftkühler ausbauen, Problem mit der Plastikabdeckung 300 TDI

                              Moin,

                              auf Bild vier sieht man gut den Halter, den Du drin gelassen hast. Ich hatte den mit draußen.

                              @Arlo: wenn ich als Anfänger das richtig sehe, ist die Nummer mit "nach vorne raus" nur dann schnell machbar, wenn man keine Klima hat.

                              Gruss Eck

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