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    #16
    AW: TÜV Termin

    Ich habe den Teller mit 'nem 2-Arm-Abzieher unter Spannung gehalten....
    Signatur... Was schreib ich da nur?

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      #17
      AW: TÜV Termin

      Hab das auch durch. Raus ging mit ein paar Nüssen und Schraubzwinge als improvisiertem Abzieher. Neue Schalen und vor allem Deckel mit Federchen rein war da schwieriger. Am Ende half nur viel Gewalt mittels Faulenzer. Hebel hab ich nicht ausgebaut.
      Der freundliche Rinkert hat den unteren Deckel mit einem Schmiernippel versehen. Dadurch kommt jetzt immer frisches Fett rein wenn er auf der Bühne steht. Ob's länger hält???? Man wird sehen.

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        #18
        AW: TÜV Termin

        Nakatanenga hat da extra ein kleines Werkzeug im Shop http://nakatanenga-tours.de/shop/art...%3DNADA1125%26
        mit dem man den Kugelkopf schön im eingebauten Zustand wechseln kann.

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          #19
          AW: TÜV Termin

          Ja genau, 30€ für ne Schraube und ein paar Scheiben. Ich schmeiss mich gleich weg... =)
          Signatur... Was schreib ich da nur?

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            #20
            AW: TÜV Termin

            Top!

            Danke für eure ganzen Antworten.

            Nur das der freundliche 250€ dafür sehen will, finde ich unverschämt :sn

            LG tim

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              #21
              AW: TÜV Termin

              Als Originalersatzteil ist der Hebel nicht ganz so billig: http://www.lrdirect.com/QFW000030-su...landrover.html
              In der Vertragswerkstatt vermutlich nochmal teuer und dann noch die Arbeitszeit...

              Aber wie gesagt, normalerweise muss der Hebel selbst ja gar nicht getauscht werden.

              Grüße
              Thomas
              Signatur... Was schreib ich da nur?

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                #22
                AW: TÜV Termin

                Servus miteinander,


                Kann man an der Rückseite einen Schmiernippel rein machen, bzw bei wem kann man mal fragen oder hat welche fürn nächsten Wechsel. Wenn man nämlich Fett rein pressen kann hälts immer länger als diese ominösen Fettfüllungen von irgendwoher und der Chinese prall an der Maschine sitzt. Hab auch den Hebel getauscht für 70 Euronen damals aus Wiesbaden, dass ging am schnellsten. Mussten aber einen 18 kg schweren Zweiarmabzieher aus dem Lkw Bereich nehmen... sehr sehr lästig


                Grüße Klaus

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                  #23
                  AW: TÜV Termin

                  Meiner hat auch aus selbigen Grund den Tüv nicht geschafft.
                  Habe den der Einfachheit halber hier in Deutschland bestellt. Gabs als Nachbau für 50 € oder OEM für 90 €.
                  Da das für mich ein sicherheitsrelevantes Teil ist habe ich OEM bestellt.

                  Bei dem Disco eines Bekannten ist da dann mal die Pfanne von der Kugel gesprungen. Da wars essig mit dem lenken.
                  Viele Grüsse
                  Peter

                  __________________________________________________ ______________________
                  ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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                    #24
                    AW: TÜV Termin

                    Zitat von schnuffitd5 Beitrag anzeigen
                    Servus miteinander,


                    Kann man an der Rückseite einen Schmiernippel rein machen....
                    Grüße Klaus
                    Moin Klaus

                    Ja kannst du.
                    Einfach passendes Loch in den Deckel bohren, Gewinde reinschneiden, Nippel reinschrauben, fertig :-)
                    Habe ich auch so gemacht.

                    Pass aber beim Abschmieren auf !
                    Wenn du zu viel und zu schnell Fett da reindrückst, haut es dir den Deckel raus.

                    Gruß Ralf.
                    Nachher ist man immer Schlauer......

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                      #25
                      AW: TÜV Termin

                      Ich hab unseren hydraulischen Spreizer als Aus- und Einpresswerkzeug für die Schalen verwendet. Alles andere hat keine ausreichende Wirkung gehabt.

                      Es scheint also durchaus große Toleranzen zu geben, sowohl beim DropArm und beim BallJoint.

                      Also wenn du das selbst machst, plane viel Zeit und verschiedenste Werkzeuge ein ;)

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                        #26
                        AW: TÜV Termin

                        nachdem mein wirklich fetter Kukko-Unimog-Lenkgelenkabzieher dicke Backen gemacht hat hab ich die Flex genommen und
                        sowas verbaut: http://www.paddockspares.com/qfw0000...boxes-lhd.html
                        (ob es genau der war hab ich jetzt nicht geprüft)
                        Es gibt auch Profis, die flexen, weil es in wenigen Minuten passiert ist. Zeit ist Geld.
                        Ich hatte Zeit und kam zum gleichen Ergebnis. (Rainer hatte ein feines Teil dafür.)
                        Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                          #27
                          AW: TÜV Termin

                          Danke Ralf,

                          kann man schon mittig reinbohren, haben nämlich 6er Schmiernippel zum Saufüttern, Gewindeschneider sowieso, da glaub ich reicht ein Druck mit der Fettpresse alle 6 tsd km, aber eben besser als die Schweinsfettfüllung aus China. Wir haben hier nämlich Teflon-salzwasserbeständiges Fett und MoS2 Druckfett und dem vertraue ich bis zu letzt, nur gute Erfahrungen gemacht. Das Teflonfett braucht man hauptsächlich für Bootsschmierstellen, MoS2 Fett nehmen wir für Lager etc. grad bei Trailer etc. ist aber auch Lithiumverseift als rostet dann so schnell nix...
                          Grüße Klaus

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                            #28
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                            Zitat von Dr._Bike Beitrag anzeigen
                            Ja genau, 30€ für ne Schraube und ein paar Scheiben. Ich schmeiss mich gleich weg... =)
                            So günstig ist das nicht - zu den 30 € kommen noch 4,50 € für Versand hinzu :-(.

                            Viele Grüße

                            Sailor
                            Land-Rover Lightweight Diesel,
                            ex Königl. Landmacht der Niederlande

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