Was spricht gegen ein Ersatzrad auf der Motorhaube und Riffelblech?
Vielleicht wollte der Vorbesitzer nur der Platzverschwendung durch das Ersatzrad auf der Ladefläche vorbeugen.
Beulen in der Heckwanne sind schon ab Werk drin und abgerissene Seilschlaufen sind sicherlich kein großes Problem.
Wenn das alles sein sollte, dann kaufeeeeeeeeeen!
Mein Auto war auch von einer Firma gefahren worden.
Zuerst wurde es bei MTV eingesetzt und dann bei einem Estrichleger.
Gut, der ist mit der Karrosse nicht zimperlich umgegangen, aber Motor und Antriebsstrang etc. war in Ordnung.
Nun bin ich 120.000km weiter und immer noch sehr zufrieden.
Ich würde auf alle Fälle von Rhein-Braun und EON Fahrzeugen Abstand nehmen!
Da hatte ich immer den Eindruck, als ob es einen Wettbewerb gibt, wer den Defender zuerst kaputt bekommt!
Ich habe da schon die haarsträubensten Sachen gesehen! So etwas bekäme ein Mensch, der selbst für sein Auto zahlt, nie kaputt!
Der Slandy
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