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Der Klassiker: ABS & TC leuchtet ständig. Sensoren gecheckt. Einen getauscht. Lampen waren aus. 200 km später wieder an.
Fehler ausgelesen. Angeblich ein Fehler im ABS- Block.
Komischerweise funktionierte zumindest das ABS dennoch.
Viel gelesen dazu. Und möglicherweise liegt der Fehler tatsächlich im Block, z.B. ein Masseproblem. Oder vielleicht doch ein Fehler im Steuergerät.
Um nicht alles kostspielig zu tauschen und dann - Murphies law - ist es das letzte Teil, was man getauscht hat, habe ich vor einzeln zu tauschen und dann jeweils zu testen.
Daher sucht mein Mechaniker ein ABS- Steuergerät.
Soviel in Kürze.
Wenn ich keine Ahnung hab, halte ich meine Klappe!
Masseverbindungen an der Stirnwand und Kabelverbindungen am ABS Block mit Kontakt 60 behandeln. An der Stirnwand muss das ein und andere abgebaut werden um dran zu kommen.
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