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Will Dich nicht ärgern, finde Foren in solchen Dingen nur etwas problematisch, da man sich die richtigen Antworten selbst raussuchen muß - geht aber nur mit ´n bisschen Kenntnis der Materie. Selbst hab ich meine Mathe/Physik/Chemie Bücher aufbewahrt (in den Bereichen ändert sich über 25 J ja nicht so viel..;)) und schaue dann bei Bedarf mal nach.
Zum Thema: hoffe nicht, daß ich mit sowas beim Dicken rechnen muß, hab aber erst 15 tkm gefahren.
PS: der Herr Tiegs erklärt das echt gut und lehrreich, aber über das optimale Schalten nach Radzugkraft-Diagramm soll sich bei unserm Dicken die Automatik den Kopf zerbrechen, so schlecht macht die das nicht...:kl
Hallo,
also am schnellen Fahren kann es nicht liegen, denn ich fahre den LR in Dubai und hier ist limit 120 KM/h.
Ich denke mehr Radarfallen gibt es in keiner Stadt der Welt. Ordentliche Strafen und Punkte gibt es auch. Schneller als 140 war ich noch nie unterwegs.
Heute habe ich mir von Liqui Molly Ceratec gekauft. Die Leute hier schwoeren drauf ( weil Made in Germany). Man muss nur dran glauben.
Morgen wird was rein gefuellt.
Will Dich nicht ärgern, finde Foren in solchen Dingen nur etwas problematisch, da man sich die richtigen Antworten selbst raussuchen muß - geht aber nur mit ´n bisschen Kenntnis der Materie. Selbst hab ich meine Mathe/Physik/Chemie Bücher aufbewahrt (in den Bereichen ändert sich über 25 J ja nicht so viel..;)) und schaue dann bei Bedarf mal nach.
Zum Thema: hoffe nicht, daß ich mit sowas beim Dicken rechnen muß, hab aber erst 15 tkm gefahren.
Grüße
blauerbruce
Bin ich jetzt nicht von ausgegangen =) es sollte ja auch nur Ansatzweise etwas auf die Last im Antriebsstrang eingehen.
Ceratec ist super, das hab ich in allen Motoren drinn und man hört wirlich nach kurzer Laufzeit einen Unterschied grad bei meinen Oldies. Für die Getriebe und Diffs nehm ich das Getriebeöladditiv von Liqui Molly
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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