Nabend,
nachdem heute während einer längeren Fahrt mit meiner Emma mal wieder mein Blick auf die lose im innenraum baumelnde EGR-Blackbox fiehl, hielt ich kurz an, Schaltete den Motor aus und entfernte selbige.
Fazit: Beim versuch den Motor wieder zustarten, schlug dies fehl. Auch das wieder anschliessen der Box brachte nichts.. also auf die Motorhaube und mal ein wenig geschaut.. also der Motor dreht, aus dem Auspuff kahmen keine abgase, also habe ich mal die spritleitung zu einer der Einspritzdüsen entfernt und voila: dort kommt kein diesel an.. Ein glück konnten wir den Wagen das kleine Stück zu mir nach Hause rollen lassen..
Könnte es sein das meine Wegfahrsperre den Geist aufgegeben hat? Wie genau kann ich dies prüfen? Ist es eventuell möglich direkt an das Magnetventil an der ESP strom anzulegen?
Gibt es eine Möglichkeit diesen "Totschalter" an der ESP schnell zu entfernen?
Danke schon einmal für eure Hilfe!
Gruß Lars
nachdem heute während einer längeren Fahrt mit meiner Emma mal wieder mein Blick auf die lose im innenraum baumelnde EGR-Blackbox fiehl, hielt ich kurz an, Schaltete den Motor aus und entfernte selbige.
Fazit: Beim versuch den Motor wieder zustarten, schlug dies fehl. Auch das wieder anschliessen der Box brachte nichts.. also auf die Motorhaube und mal ein wenig geschaut.. also der Motor dreht, aus dem Auspuff kahmen keine abgase, also habe ich mal die spritleitung zu einer der Einspritzdüsen entfernt und voila: dort kommt kein diesel an.. Ein glück konnten wir den Wagen das kleine Stück zu mir nach Hause rollen lassen..
Könnte es sein das meine Wegfahrsperre den Geist aufgegeben hat? Wie genau kann ich dies prüfen? Ist es eventuell möglich direkt an das Magnetventil an der ESP strom anzulegen?
Gibt es eine Möglichkeit diesen "Totschalter" an der ESP schnell zu entfernen?
Danke schon einmal für eure Hilfe!
Gruß Lars
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