AW: Webasto Standheizung

Deine Werkstatt hat im Prinzip Recht. Einfach IPCU-Modul verbauen.

Klaus

AW: Webasto Standheizung

Klaus hat recht. Darüber gibts schon paar Beiträge hier, Suchfunktion hilft.

Gruß Jan

AW: Webasto Standheizung

wenn du nur den motor vorwärmen willst:
busleitungen von der standheizung abklemmen,
in der elektronik die ccf auf "aux heater no" setzen, fertig.

vorteil: die belastung der batterie ist minimal, der wagen ist
dank vorgeheiztem motor innen recht schnell warm.

ist jedoch nur die halb elegante variante.....

AW: Webasto Standheizung

@ rovervirus: das hast du mit dem IID-Tool gemacht, oder?
Kannst du dann den Zuheizer völlig autark betreiben? Auch bei laufendem Motor manuell zuschalten? Das Auto hat dann gar keinen Zugriff mehr auf den Zuheizer? Wenn das geht, ist das doch ne perfekte Lösung...

Gruß Jan

AW: Webasto Standheizung

ja, genau so ist es.
einziger wermutstropfen: das selbsständige einschalten des zuheizers funktioniert nicht.
darauf kann ich aber problemlos verzichten.
;)

AW: Webasto Standheizung

Der Zuheizer ist nicht nur dafür dar, dass sich die Fahrgäste schneller im Discovery wohl füllen, sondern ein schneller aufgewärmter Motor erhöht auch dessen Lebensdauer. Deshalb würde ich den Zuheizer nicht abklemmen oder in der Fahrzeugkonfiguration ausschalten.

Mit dem IIDTool oder dem Faultmate MSV-2 kann man im CCF "Park Heater" auf YES setzen. Das hat, zumindest bei meinem Discovery 3, keinerlei Auswirkungen auf die Funktion von Vorwahluhr oder Fernbedienung.

Klaus

AW: Webasto Standheizung

naja,

wenn der motor mal nicht aufgewärmt wird, bringt den das auch nicht gleich um.
ich sehe mich durchaus in der lage, den zuheizer manuell zu bedienen.

ein setzen auf "park heater yes" bewirkt leidder NICHT, dass der zuheizer
wie eine standheizung funktioniert. sprich, wird der w-bus für die standheizung
vom fahrzeug-bus übersteuert, ist die w-bus steuerung fürn fuss.

praktisches beispiel:
halbwegs vorgewärmtes auto, auf zum bäcker, bäcker parken, standheizung geht aus.

mit der abgeklemmten variante: halbwes vorgewärmt, zum bäcker, parken, standheizung läuft
weiter, ich kann noch zum metzger und mit der netten perle vom zeitungsladen einen plausch halten,
steige dann in ein durchgewärmtes fahrzeug ein.

speziell bei sehr viel "an/aus" im winter ist mit eine 60 minuten laufende standheizung
erheblich lieber, als ein vorheizer, der jedesmal ausgeht, sobald ich den zündschlüssel
rum drehe.

aber ich gebe dir recht, das mag der ein oder andere durchaus anders sehen.

ps: die stanheizung hat eine temperaturregelung, die geht bei erreichen der betriebstemp
von selber aus.

AW: Webasto Standheizung

Bleibt der Zuheizer an, wenn du den Motor startest, oder geht er aus, wenn die Spannung durch den Anlasser zusammenbricht?

Gruß Jan

AW: Webasto Standheizung

einmal an, läuft permanent durch (es sei denn, sie wird manuell abgeschaltet)

AW: Webasto Standheizung

Hi Rovenius,

das mit dem Zuheizer finde ich gut wollte es auch so haben!!Ich habe in den Heizer in den CCF ausgeschaltet und habe die Busleitung dran
gelassen.Er springt unter 5 °C trotzdem an und funtioniert wie sonst auch.Habe die Eieruhr dran und wenn aufgeschloßen wird geht der Heizer aus(Bus hat die kontrole)
Hast du bei dir Wiederstände reingemacht wie das hier im Forum beschrieben ist oder einfach abgezogen?

Gruß Zdenek

AW: Webasto Standheizung

wie im post 4 geschreiben, die busleitungen zum zuheizer sind getrennt.
kein terminalwiderstand (der liegt derzeit auf der werkbank, keine zeit)

bisher funktioniert alles wie gehabt.