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Hinterachssperre

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    #1

    Hinterachssperre

    Hallo werte Alleswissende,

    wollte immer einen Range Rover LM haben und werde in zwei Wochen einen Discovery 3 erhalten. Da ich aktuell noch einen G fahre sind Differentialsperren immer ein Thema.
    Läßt sich bei einem Dico 3 eine Hinterachssperre nachrüsten?
    Wenn ja - mit welchen Kosten sollte man rechnen?

    Bedanke mich vorab für alle erhellenden Beiträge und ja ich habe die Suche bemüht.

    Gruß Georg
    Stichworte: -
    #2
    AW: Hinterachssperre

    theoretisch ja.
    praktisch wird das kaum jemand machen, denn die sperre muss in die
    eletronik mit eingebunden werden. die wird automatisch mit über das
    terrain response angesteuert.

    beim freundlichen wird das kaum zu bezahlen sein, gebrauchte sperrdiffs
    hab ich bis jetzt noch nicht zu gesicht bekommen.
    die einbindung in die elektronik wird sich vermutlich mit einem elektronischen
    gerät machen lassen, dass die ccf (car config file) ändern kann (evtl. das faulmate).

    ich schätze mal vorsichtig, der freundliche wird sich für diff mit einbau 5 grosse
    scheine gönnen.

    obs beim d3 wirklich eine sperre braucht lass ich mal dahin gestellt. ist ja jedem sein
    eigen bier. ;)
    whipple-scrumptious fudgemallow delight

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      #3
      AW: Hinterachssperre

      hallo, ich habe den direkten vergleich 270 GD im haus und disco3 im haus...beide kommen gleichweit...der 3er sogar etawas witer ohen HA Sperre...is komisch ...is aber so...

      verwunderlich auch...der G kommt mit ETC sogar im schnee weiter als mit allen 3 sperren.... ich würds lassen.:mi

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        #4
        AW: Hinterachssperre

        Servus

        Nachrüstung der HA-Sperre ist nicht möglich ! Da müßten einige Steuergeräte ausgetauscht werden und die ganze Elektronik auf Sperre geändert werden . ( mit Sperre andere Ansteuerung als ohne , hier geht es über den Bremseingriff )
        Ich kenne keinen Händler , der sich über den nachträglichen Einbau trübertraut . Hab darüber mit drei verschiedenen Werkstättenmeistern gesprochen .
        Daher war bei der Suche nach meinem Gebrauchten die HA-Sperre Pflicht !

        LG Stophei

        Kommentar

          #5
          AW: Hinterachssperre

          Die Hinterachssperre lässt sich nachrüsten. Es gibt hierfür auch eine Anleitung. Kostet aber viele Tausend Euro, wenn du Gebrauchtteile findest nur wenige Tausend Euro.

          Klaus
          Klaus Nahr - discovery3.de
          Discovery 3 TDV6 HSE & GAP Diagnostic IIDTool Pro

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            #6
            AW: Hinterachssperre

            Vielen Dank für die Antworten,
            habe das schon befürchtet und werde das Projekt nicht weiter verfolgen.

            Georg

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              #7
              AW: Hinterachssperre

              Ich hab mir da auch schon meine Gedanken gemacht....und ich denke es geht völlig ohne Probleme und Elektro-Schnick-Schnack mit etwa 2000,-€.
              Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

              Kommentar

                #8
                AW: Hinterachssperre

                Genau so einfach wie die Nachrüstung vom TDV8 oder Supercharged, alles nur ein Frage der Kohle.
                Ich hab die Sperre drin gehört IMHO dazu.
                Grüße Sandro.

                Kommentar

                  #9
                  AW: Hinterachssperre

                  Ja, Diff + Lager + Kegel + Tellerrad + Einstellscheiben + Öl + a weng Arbeit
                  Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Hinterachssperre

                    Na ja
                    im Englischen Forum gibt es da ein oder zwei die es schon hinter sich gebracht haben - meine sogar mit Bebilderung...
                    Lucky8 LCC. will ein Nachrüstkit auf den Markt bringen...
                    Scheint sich doch noch was zu tun in der Hinsicht!
                    Glaube das Hauptproblem ist einen ausschlachtbaren zu finden der noch den Kabelbaum und die Hinterachse mit der Sperre hat - um die Kosten niedriger zu halten
                    Machbar ist das

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Hinterachssperre

                      Warum keine Automatiksperre?
                      Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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