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Servolenkung quiekt und "blockiert " im kalten Zustand

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    #1

    Servolenkung quiekt und "blockiert " im kalten Zustand

    Hi!

    Ich habe seit kurzem das Problem das meine Servolenkung , besonders im Kalten Zustand ruckweise micht mehr understützt .
    Das Ganze fühlt sich regelrecht wie ein Blockieren an und wird von lautem Qietschen (nicht RiemenQietschen ) begleitet .
    Nach einer gewissen Fahrstrecke verschwindet dieser unliebsame Effekt . Es kommt mir vor als ob das Öl in der Servolenkung erst weichgeknetet werden muss.
    Diesen Effekt hatte ich letzten Winter noch nicht , kündigt sich soo das baldige Ende meiner Servopumpe an ??

    Mfg. Tino
    Stichworte: -
    #2
    AW: Servolenkung quiekt und "blockiert " im kalten Zustand

    Vielleicht sind aber auch nur Flachriemen/ Federspanner nicht mehr die besten. Wenn der Riemen auf der Servopumpe nicht mehr greift, ist die Servounterstützng = 0

    Gruß,
    Jürgen

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      #3
      AW: Servolenkung quiekt und "blockiert " im kalten Zustand

      Moin Tino

      Hast du mal in den Vorratsbehälter geschaut ?
      Wenn da Schaum zu sehen ist, ist dein System undicht und zieht Luft.
      Durch die Kälte wird das Öl dickflüssiger und das könnte den Effekt verstärken.
      Oder eventuell Wasser ins System bekommen ? Eis wird auch nicht so gut von der Pumpe gefördert =)

      Gruß Ralf.
      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #4
        AW: Servolenkung quiekt und "blockiert " im kalten Zustand

        Das Servoöl sollte auch mal gewechselt werden. Das zieht mit den Jahren Kondenswasser, welches gefriert und das Öl zu Softeis verwandelt. Bei meinem LKW wars mal soweit, dass geforener Schaum aus dem Vorratsbehälter rausgequollen kam. Nach ÖL- und Filterwechsel war alles wieder gut.
        Im günstigsten Fall ist nur der Riemen lose und die Pumpe blockiert bei dem dicklüssigen kalten Öl.

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          #5
          AW: Servolenkung quiekt und "blockiert " im kalten Zustand

          Kondenswasser im Servoöl..hatte das bei meinem Jaguar XJ6 diesen Winter auch..kann mit der Zeit passieren ;-)
          Above and Beyond

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            #6
            AW: Servolenkung quiekt und "blockiert " im kalten Zustand

            Moin, konnte das Porblem behoben werden? Habe nämlich genau die gleichen Erscheinungen.

            Nach dem Starten funktioniert die Servo quasi gar nicht, also beim rausrangieren aus dem Carport. Nach einigem Hin und Her bis ich dann auf der Sraße bin geht sie dann, macht aber quitschende Töne. Nach 200 m fahren geht die Lenken selber normal, die Töne bleiben aber. Anfangs waren sie nach längerer Fahrt (mehr als 5 km) weg, nun beliben sie durchgehend.
            Was tun? Mir tut jede Lenkung im Herzen weh, wenn ich den Ton höre...

            Gruß aus der Lüneburger Heide
            Sebastian

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              #7
              AW: Servolenkung quiekt und "blockiert " im kalten Zustand

              hi,
              auch ich habe das phänomen der nicht funktionierenden servounterstützung nach dem nächtlichen kaltstart seit einigen jahren. und ich vermute auch, dass es es kondensierte feuchtigkeit in der hydraulikflüssigkeit ist. das komische ist nur , dass gar kein wechsel dieser flüssigkeit vorgesehen ist, bzw auch eine ablasschraube fehlt???
              andererseits habe ich das phänomen jetzt seit ca 7-8 jahren, immer im winter und drüber hinaus ist weder was kaputt noch undicht gegangen. wenn´s warm wird isses wieder weg... töne habe ich weniger, maximal ein kurzes quitschen, aber anders wie der rippenriemen.
              Andy aus Teltow/ Fläming
              zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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                #8
                AW: Servolenkung quiekt und "blockiert " im kalten Zustand

                Hi, also bei mir wr es defintiv zu wenig Servoflüssigkeit. Behälter bis Kante aufgefüllt und funktioniert wieder 1A ohne Wenn und Aber.
                Gruß Sebastian

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