Hallo,

mein 2,5 D n/a hat ja immer wieder neue Überraschungen für mich.
Seit eben hat er ein Geschwindigkeitsabhängiges Summen, das gut vernehmbar im Fahrgastraum ankommt.
Es kommt aus Richtung Lüfter, Keilriemen oder Zahnriemen.
Der Lüfter musste wegen Autobahnfahrt arbeiten, schlägt aber nirgends an.
Ich habe mal Sprühöl auf die Wellen von Wasserpumpe und LiMa gesprüht, aber das Geräusch ist geblieben.
Das war bei meinen anderen Autos immer ein guter Indikator für Lagerschäden, oder sind die bei Land Rover so gekapselt, daß der Test nicht aussagekräftig ist?
Beim Keilriemen wüsste ich nicht, wie er das Summen hinbekommen soll (Spannung unverändert).

Ich befürchte also eher, daß es der Zahnriemen ist, die Frage ist nur, warum der das von jetzt auf gleich macht.
Ich müsste (BJ 90) doch schon die neueren Räder mit den Rändern drin haben, sodaß er nicht mehr gegen das Gehäuse rutschen kann, wenn ich hier richtig mitgelesen habe, oder?

Wenn es der Zahriemen ist, bedeutet das Summen dann 5 vor 12?
Eigentlich muß er noch 20 km bis in die Firma halten, damit ich ihn dort wechseln kann...

Gruß
Falk