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Luftfederungs-Problem, dringend

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    #1

    Disco 2: Luftfederungs-Problem, dringend

    Hi Leute,

    mein Disco pumpt hinten nicht mehr hoch. Heute ist der Fehler aufgetreten. Kompressor wurde bereits vom Freundlichen gesäubert, Federbalg links neu, Sensoren auch neu und eingestellt.

    Habe jetzt alle Sicherungen kontrolliert, alles OK.

    Kompressordeckel entfernt und alles schön mit WD40 eingesprüht.

    Jetzt habe ich festgestellt, dass es irgendwo am Kompressor ein "klack"-Geräusch macht, wenn ich die Zündung einschalte. Starte den Motor nicht. Sobald das Klackgeräusch da war, geht die gelbe Kontrollampe an. Mache ich die Zündung aus und warte ca 10 sek., ertönt das Klacken wieder.

    Kann da ein Ventil klemmen? Kann das am Frost liegen? Hat jemand Tips was es sein kann? Wäre für schnelle Hilfe dankbar.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Luftfederungs-Problem, dringend

    Ach so, Disco hängt komplett unten, also nicht nur auf einer Seite.

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      #3
      AW: Luftfederungs-Problem, dringend

      hallo landy4u,

      was hat dein freundlicher am kompressor gesäubert? hat er hn zerlegt oder nur von außen gereinigt? ;-)

      welchen deckel hattest du ab und was mit wd40 besprüht?

      arbeitete dein kompressor vorher schon sehr laut?

      bau den kompressor am besten aus und zerleg ihn.
      hatte ähnliche probleme mit der luftfederung, was ich da mit der lagerung der kurbelwelle am kompressor gesehen hab, das hat mir nicht gefallen. werd das teil gelegentlich erneuern müssen, doch die ursache für den totalausfall war fehlende kompression am kolben, kupferfett einmal angewendet hilft da jetzt schon einige monate...

      grüße
      ingo

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        #4
        AW: Luftfederungs-Problem, dringend

        Hi Ingo,

        mein Freundlicher hat nur die Ventile gereinigt. Hatte die Verkleidung vom Kompressor ab. Das Klackgeräusch kommt auch irgendwo von vorn am Kompressor. Ich glaube, von einem der schwarzen Kästen, wo die drei Luftkabel reingehen. Sind das die Ventile?

        Wenn ja, habe ich das Gefühl, dass beim Zünden das Ventil geschlossen wird (klack) und beim Ausmachen geöffnet (klack). Keine Ahnung. Habe die Steckverbindungen (weiß und blau) mit WD40 besprüht. Auch beide Sensoren. Ich denke nicht, dass es am Kompressor selbst liegt. Er läuft an und läuft auch nicht übermäßig laut. Eigentlich normal seit fast 3 Jahren.

        Denke eher, dass es an den Leitungen oder Ventilen liegt. Was mich wundert ist, dass beide Seiten unten sind. Hatte das Problem schonmal mit einer Seite, dann hat ein Händler in B den Luftbalg und Sensor auf dieser Seite erneuert und gut war!

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          #5
          AW: Luftfederungs-Problem, dringend

          So, Neuigkeiten:

          Heute morgen mache ich an, alles normal. Kompressor pumpt hoch in einem Stück. Fahrzeug bleibt ca. 20 Sekunden auf Normalniveau. Plötzlich geht die Warnleuchte wieder an und Fahrzeug sackt auf beiden Seiten ab.

          Demnach funktioniert doch der Kompressor, oder?

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            #6
            AW: Luftfederungs-Problem, dringend

            da scheint der kompressor zu funktionieren aber das ablassventil spinnt
            die höhensensoren hast dus chon kontrolliert?!
            Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

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              #7
              AW: Luftfederungs-Problem, dringend

              Jo, habe ich. Sind beide OK, auch die Steckverbindungen. Frage: Wie komme ich nun an das Ablaßventil?

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                #8
                AW: Luftfederungs-Problem, dringend

                das ablaßventil sitzt am kompressor, da geht ein stecker drauf.

                ist er wirklich bis auf normal hochgefahren und wie lange brauchte er dafür?
                was ist eigentlich wenn du auf geländeniveau hochfahren willst?
                das klacken kann auch vom kompressor kommen...

                bau die ganze kompressoreinheit einfach mal aus, teste den kompressor im ausgebauten zustand, prüfe die ventile.
                notfalls kannst du den kompressor zerlegen, der blechdeckel hinten ist angenietet, die nieten kannst du aufbohren und später neu vernieten oder verschrauben.

                denke alles andere ist lesen im kaffeesatz und bringt dich nicht weiter...
                wenn du mit dem ausbau oder dem zerlegen fragen hast wird dir hier sicherlich weitergeholfen.
                bei mir wars ähnlich, ging, ging nicht, hab dann den kompressor zerlegt und behelfsmäßig überholt, läuft jetzt seit fast 10tkm wieder.

                grüße
                ingo

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                  #9
                  AW: Luftfederungs-Problem, dringend

                  Kompressor nach Anleitung von scotlanddriver komplett überholt.

                  Fahrzeug hebt an und senkt sich jetzt auf der Beifahrerseite wieder ab. Habe beim Überholen des Ventilblocks in einem Ventil Feuchtigkeit festgestellt. Wahrscheinlich ist das Ventil hinüber. Weiss jemand, wo ich einen neuen Ventilblock herbekommen? Beim Freundlichen kann der nicht einzeln, sondern nur i.V. mit dem Kompressor bestellt werden...

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                    #10
                    AW: Luftfederungs-Problem, dringend

                    island 4x4 in england schon versucht?

                    feucht im ventil?? da würde ich der trockner auch ersetzen

                    ich wechsele immer beide balgen gleichzeitig weil die ältern gleich wenn einer porös ist, ist der andere nicht weit hinterher.....

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                      #11
                      AW: Luftfederungs-Problem, dringend

                      Hi zusammen,

                      ich habe jetzt das Problem behoben. Disco steht wieder gerade auf allen Vieren.

                      Es war nach Prüfung und Austausch anscheinend doch der rechte Luftbalg und eine undichte Stelle am Schlauchanschluss rechtes Ventil. Nun ist dank Hajo Gott sei Dank der Kompressor auch überholt. Ich sollte also zunächst mal Ruhe haben.

                      Euch vielen dank für die Tips.

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