AW: Motor läuft unrund und hat keine Leistung mehr

Jetzt habe ich noch mal nach dem Dieselfilter geschaut, der hinten rechts sitzt.

Habe das untere Teil aufgedreht, da kam aber nix, weder Wasser noch Diesel.

Erst als ich den unteren Teil komplett abgeschraubt hatte, kam Diesel.
Und jetzt springt er gar nicht mehr an.

Kann da etwas festgefroren sein (hier haben wir ca. minus 4 Grad)??
Letzten Winter ist er auch bei minus 27 Grad ohne Murren gelaufen.

Grüsse vom Ammersee
Der Blaumeister Gunnar

AW: Motor läuft unrund und hat keine Leistung mehr

Und noch ne Frage:
Den Dieselfilter wechsle ich jetzt auf jeden Fall.
Wieviel Diesel läuft da aus, wenn ich den Wechsel mache??

Gunnar

AW: Motor läuft unrund und hat keine Leistung mehr

nicht ganz viel läuft raus.

f"rchte die dieselförderpumpe im tank hat der geist gegeben.

14V nach start ist generatorspannung, diese kommt vom Generator, nicht vom batterie

AW: Motor läuft unrund und hat keine Leistung mehr

ein wenig mehr als ein halber Liter. Manchmal ist es gut wenn Du einfach 'mal den Tank hinten aufschraubst und den ganzen Mist saubermachst, da sammelt sich im Lauf der Jahre irre viel an fast wie Teer. Dann wäscht Du etwas die Pumpe (glaube nicht das die kaputt ist). Um so etwas zu verhindern fahr mal bei einer Shell Tanke vorbei und hol Dir einen Liter T2 (anderes 2 Takt öl geht auch) das jede 10. Füllung mit dem Diesel reinschütten und so was kommt so schnell nicht mehr vor. Bin sicher der Tank ist vollkommen voll mit alten Ablagerungen.

AW: Motor läuft unrund und hat keine Leistung mehr

damit der motor erst ein mal läuft, muss das system entluftet werden. beim filter einbau diser mit diesel füllen.
beim entluften krigst du mit, ob die pumpe läuft oder nicht. des hätte dir aber jetzt schon (beim startversuch) auffallen sollen.

mfg olaf

AW: Motor läuft unrund und hat keine Leistung mehr

Hi,
ich würde auch erst einmal checken ob die Pumpe "summt".

Zum Thema Leistungsabfall hatte ich ein Problem mit dem Wastegate Modulator "http://www.blacklandy.eu/blboard/for...dann-das/page3"
Ansonsten kannst Du auch während der Fahrt mal ein Log File ziehen. Den kannst DU dann posten und wir können uns mal anschauen ob neben der Pumpe ein eventuell anderes Problem vorhanden ist.
Was das EGR betrifft habe ich leider nicht so viel Erfahrung, da ich es ausser Betrieb gesetzt bzw ausgebaut habe. So ziemlich am Anfang meiner Disco Aktivitäten. Aber ähnlich wie bei der Dieselförderpumpe, auch das EGR mag gereinigt werde.

Bezüglich Ladespannung, die ist immer höher. Schalte mal den Motor aus und sie ist niedriger. So eine Batterie wird mit ca. 2,21-2,29 V pro Zelle geladen. Damit in der Batterie auch Aktion ist ;-) Chemisch natürlich !

Ach so und da sollen die anderen auch etwas zu schreiben, eventuelle verabschiedet sich bald das Gaspedal, da die Spannung vom Acc2 0V ist während die anderen 4,... anzeigen. Alle Werte verändern Ihren Wert beim Fahren je nach Gaspedal. Aber das 2 4,.. V anzeigen und der Acc2 =V habe ich bei mir noch beobachten können.
Vielleicht auch eine kleine Ursache für irgendetwas.

Gruss

Andreas

AW: Motor läuft unrund und hat keine Leistung mehr

@ blaumeister: ob die dieselpumpe hinüber ist kann man ganz einfach überprüfen
zündung an (nur bis alles leuchtet, nicht starten) und dann sollte für 30 sekunden ein surren/pfeifen (wasauchimmer) beim tank hörbar sein
wenn du schon den dieselfilter ausgetauscht hast und dann noch immer nix hörst (beim entlüften jault die pumpe ziemlich laut)
und er überhaupt nicht mehr anspringt ist die pumpe vermutlich hinüber