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Rundinstrumente Einbau??
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Rundinstrumente Einbau??
Hallo,habe zu Weihnachten schöne VDO Rundinstrumente bekommen:Ladedruckanzeige,Öldruck und Öltemperatur.Nun zu meiner Frage:Ladedruckanzeige;ist so ein blauer Druckschlauch und kurzes Stück Gummischlauch und T-Stück bei;wo klemm ich das im Motorraum zwischen??Hat einer ein Bild zur Hand??Frage:Öldruckgeber;er ist mit Warnkontakt;nehme mal an er wird gegen den jetzigen getauscht!??Frage:Öltemperaturgeber;Einschraubteil mit Steckkontakt;wird wohl gegen Ölablaßschraube getauscht!??Ferne würde gerne auch Getriebeöltemperatur prüfen,dazu müßte wohl noch ein Öltemp.-Instrument her.Weiß jemand wo ich am Getriebe das Signal abnehme?Wenn Ablaßschraube;welche Gewindegröße hat die,um den richtigen Geber zu besorgen?Cockpit-Seite müßte ich klarkommen....Danke für Info`s ?( ?(Ciao MartinStichworte: -
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RE: Rundinstrumente Einbau??
Hi,
Öldruckgeber wird getauscht wenn er einen Warnkontakt hat.
Öltemp wird gegen Ölablaßschraube getauscht.
Ladedruckanzeigenanschluß würde ich mal zwischen Turbo und Motor vermuten. Da ist ja nicht so viel Schlauch zwischen...
Grüße
MarcoBritish dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
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RE: Rundinstrumente Einbau??
Ladedruckregler: In den dünnen Schlauch zwischen Ansaugrohr und Turbolader .
Öldruckgeber : Genau wenn du den mit dem richtigen Gewinde hast.Ansonsten evt. Adapterhülsen.
Öltemperatur : Meistens ja. Oft haben die Geber ein konisches Gewinde im Gegensatz zur Ablassschraube.Evt . brauchst du Teflonband um die dicht zu bekommen.Heftiges ``anknallen´´ scheidet ja Aufgrund der ALU Ölwanne aus.
Getriebeöltemp.: Es gab(gibt?) LR mit Getriebeöltemp.warnleuchte.D.h.es müsste da, wenn du Glück hast ,eine Einschraubstelle für den Geber geben.Die Ablassschraube war es beim LT 77 zumindest nicht.
Ich hoffe das hilft.Gruß Manfred
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