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Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

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    Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

    Werte Fernreisende,

    wie & wo habt ihr eure Jerrycans an eurer Serie befestigt?

    Akutes Whiteout in Verbindung mit chronischem Fernweh lässt mich über längere Ausfahrten mit der Serie fiebern. Gemächliche Anreise vorausgesetzt, könnte sogar Marokko unter die Räder genommen werden. Leider kann ich grade nicht selber dranhalten und nachmessen, da der Wagen z.Z. fern der Heimat untergestellt ist.

    Um 800-1000km Reichweite mit meinem 109er 2,25D mit Standard Tank unterm rechten Sitz (45L) zu erreichen, schätze ich meinen Bedarf an Behältern wie folgt ein:

    - Diesel: 2-3 x 20L Jerrycan
    - (Brauch-)Wasser: 1 x 20L Jerrycan o. entspr. Kunstst.-Kanister
    - Aperitivs/Digestifs/Vino: 1-2 x 5L Jerrycan
    - Olio extra vergine: 1 x 5L Jerrycan
    - Motor-/Getriebeöl, DOT3: geht in der eigenen Verpackung mit

    Transport auf dem Dach möchte ich weitestgehend vermeiden. Da wird schon genug Sportzeugs drauf sein.

    Die Lösung, zwei 20L Kanister zwischen die Kotflügel zu stellen, finde ich sehr sympathisch. Evtl passen da sogar noch 1-2 5L Kanister oder ne Werkzeugkiste/Grill/dazwischen. Was wird mein Kühler dazu sagen? Bekommt der noch gut Luft?

    Ich hätte gerne keinen! Reifen auf der Haube, sondern am Heck. Komme aber wohl nicht drumrum. Was sagt die StVo zu Jerrycans am Reserverad hinten? Mir schwebt ne Defender-Schwenkarm-Halterung vor. Da rechts ne Heckleiter dran soll, ist der Platz dort auch schon belegt.

    Bleibt noch außen, dort wo die Winkel für den Soft-Top-Dachträger sind(keine Ahnung warum Dave die da dran gemacht hat). Viel verfängliches Gestrüpp gibt´s auf der Tour zwar nicht, aber ideal finde ich den Anbau dort nicht.

    Insgeheim hatte ich noch gehofft, die ex-Mod-Klappe hinter Fahrertür (LHD) gab´s schon bei der Serie. Ist wohl nicht so und gefährdet daher bei "Nachrüstung" wohl das H-Kennzeichen. Dennoch möchte ich den Platz dort nicht verschenken. Evtl kommen dort ne 2. Batterie u./o. nen Kompressor hin.

    Der Aufwand für einen Zusatztank ist mir baulich und finanziell zu groß.

    Über eure Bilder, Anbaubeispiele und Erfahrungen in puncto Praktikabilität freue ich mich sehr!


    Besten Dank & Gruß

    AMIGO

    #2
    AW: Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

    wenn du nur den tank unterm sitz hast ist das ja nicht besonders viel sprit an bord.
    da würde ich über einen orginalen hecktank zusätzlich nachdenken.der ist preisgünstiger
    als man denkt und gefärdet das H-kennzeichen nicht da orginal teil und früher einbauoption.

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      #3
      AW: Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

      Hier ein paar Bilder zum träumen.
      Was legal ist auf unseren Strassen, weiss ich nicht.

      Grüsse Christopher
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        #4
        AW: Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

        noch mehr..
        Angehängte Dateien

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          #5
          AW: Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

          Danke Siggi,

          weil mein Standardtank so klein ist, hab ich den Thread hier gestartet.

          Den Hecktank hatte ich auch schon in Erwägung gezogen. Müsste dafür aber meine schöne Edelstahl-Abgasanlage umstricken. Das Layout siehts noch immer so:
          rahmen_vorherpjdma.jpg
          aus. Rahmen und Auspuff sehen nu aber besser aus.

          Außerdem scheut das gebrannte Kind das Feuer. Ich stand schon mal ziemlich lange und blöd mit vollem linken Tank eines XJ6 S3 auf dem Standstreifen.

          Wie auch immer... Keiner mehr hier mit ungewöhnlich smarter Kanister-Befestigung inkl. Beweisfoto?

          Besten Gruß

          Edit sagt: Danke Christophe, dein letztes Foto zeigt meine bevorzugte Variante. Habe die Lichter außen. Ob da noch 5L Vino + 5L Grappa dazwischen passen?

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            #6
            AW: Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

            Moin,

            Treibstoffkanister als Knautschzonen werden immer wieder gerne gesehen. Ebenso als seitliche Anbauten bei Hardtops.

            Die Unterbringung von 2-3 20l Kanistern ist bei einem 109 eigentlich nicht der Rede wert - die kommen direkt hinter die Schotwand in den Innenraum.
            Interessant wird es bei 14 Benzin und 6 Wasserkanistern, jeweils zu 20l. Auch hier im Sinne der Schwerpunktlage ab der Trennwand im Innenraum stauen.
            Halterungen in Kotflügelhalterungen sind gut für Wasserkanister, dabei wird auch die Vorderachse belastet. Bei voller Beladung konzentriert sich ja das Gewicht mehr auf die Hinterachse.
            Kanister an der Hecktür, ob direkt an der Tür oder an separaten Haltern, widerspricht der schon genannten Gewichtsverteilung.

            Wenn kein Seitentank montiert ist dann kann an der Stelle auch eine von unten erreichbare Halterung für 2 20l Kanister montiert werden.

            Wenn mehr als 500l in Kanistern verstaut werden muß kommt man um einen Sankey nicht herum.

            Happy rovering - Birger
            Land-Rover Series - serious!

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              #7
              AW: Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

              ja nen Sankey... Schleppanker oder Laderaum, man weiß nicht als was er gedacht war.

              Im Innenraum hab ich Diesel nicht so gerne.

              Die versteckten "Seitenfächer" werde ich wohl mal mit Kanister und Baterriehalterungen versehen.

              Im Windschatten eines Tanklasters wär´s auch komfortabel, da könnte ich mir die Anbauten sparen und ab&zu mal um nen Schluck bitten. Aber der hängt mich bestimmt am ersten Berg ab...

              Besten Gruß

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                #8
                AW: Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

                N'Abend
                Beim 101er hängen die unter der Heckwanne, schnell gegurgelt: guggsdu
                Zieht auch den Schwerpunkt runter ;-)

                baumelnde Grüße,
                Bob

                edit: wenn man auf der Seite etwas weiter scrollt kommt noch ein Bild mit 3 Jerrycans an der Stelle aber andersrum.
                Auch interessant.
                ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??

                Kommentar


                  #9
                  AW: Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

                  Bob, 101er ist nen ganz anderer Text & Melodie. Wenn ich´s am 109er so baumeln lasse, dann geht das nicht lange gut. Aber nen tiefer Schwerpunkt ist schon wichtig, auf´s Dach kommt mir kein Kanister.

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                    #10
                    AW: Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

                    Moin,

                    also ich bin schon einige lange Touren gefahren und kann dir daher zumindest aus "fachlicher" Sicht sagen, dass Du diese Menge Kanister nicht brauchen wirst, wenn Du nicht gerade mitten in die Wüste willst. Wobei sie auch dann während der kompletten An- und Abfahrt zur Not leer auf dem Dach rumliegen könnten. Wenn Du sie dann in der Wüste brauchst packst Du einfach Campingstühle, Tisch und sonstiges Sperrgut aufs Dach und holst die Kanister in den Innenraum - was auch angesichts der direkten Sonnenbestrahlung durchaus Sinn machen kann.

                    Auf dem Weg reicht der 45l Tank, auch wenn ein zweiter oder ein Hecktank natürlich besser wäre. In Frankreich funktioniert inzwischen die Kartenzahlung auch mit deutschen EC Karten, man kann also rund um die Uhr günstig an Supermarkt-Tankstellen tanken. In Spanien ist der Spritpreis sowieso weitestgehend gleich, da bekommt man auch rund um die Uhr.

                    Mit deinen 45l kannst Du 400km fahren - d.h. Du hast unter Anfahrtbedingungen alle 5-6h eine Zwangspause zum Tanken, was ja aber auch nicht schlecht sein muss.
                    Also ich würde mich mit Spritkanistern nicht verrückt machen, die sind egal wo Du sie hinpackst im Weg oder gefährlich. Ich habe ggfs. einen an der Hecktür hängen, aber nur in Ausnahmefällen befüllt.

                    Für Wasser habe ich mir einen standard 30l Kanister (kein Jerry Can) von unten in die Sitzkiste gebaut und eine kleine Tauchpumpe reingehängt. Befüllung unter dem Beifahrersitz, Entnahme über Duschbrause mit 2m Schlauch - also sowohl zum Kochen als auch Duschen zu gebrauchen.

                    Zum Thema Klappe hinter der Beifahrertür: Die war beim Caravagon schon Serie2 Standard, also ein paar Jahre vorher - nur für den Fall, dass überhaupt jemals irgendwer deswegen nachfragen sollte...

                    Gruss,
                    Kilian
                    Freiheit wäre geiler!

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

                      Zitat von dasnachttier Beitrag anzeigen
                      Moin,

                      Mit deinen 45l kannst Du 400km fahren -


                      Gruss,
                      Kilian

                      Hahahahaaa der ist Gut ..... mit nem vollbepackten 109er mit 45L - 400 KM ...... !

                      Ralf
                      Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

                        Hm... also mit dem Sechszylinder kriege ich das hin. Daher dachte ich, dass das mit dem 2,25 erst recht klappen müsste. Ist auch so dokumentiert, dass Santana den Sechszylinder wegen des im Vergleich zum Vierzylinder höheren Spritverbrauchs standardmäßig mit einem Doppeltanksystem (70l hinten, 45l vorne) ausgestattet hatte...
                        Freiheit wäre geiler!

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                          #13
                          AW: Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

                          ich werd´s ausprobieren...

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

                            Zitat von yoeddy2 Beitrag anzeigen
                            Hahahahaaa der ist Gut ..... mit nem vollbepackten 109er mit 45L - 400 KM ...... !

                            Ralf
                            Jo, und dann hab ich noch 10l für Kocher und Petromax übrig...:p
                            Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Jerrycan am 109er HT - wo & wie?

                              Statt des zusätzlichen Hecktanks könntest Du auch einen zusätzlichen Tank unter der Sitzkiste einbauen.
                              Mein S III Lightweight hat ab Werk von Landrover zwei Tanks zu je 45 Liter (ein Tank unter dem Fahrer- und ein Tank unter dem Beifahrersitz).
                              Mit 90 Litern Diesel komme ich schon eine schöne Strecke weit.
                              Mit einem Hebel kann ich von einem zum anderen Tank auch während der Fahrt umstellen.
                              Die Tankanzeige zeigt immer den Inhalt des Tanks an, mit dem gefahren wird.

                              Viele Grüße

                              Sailor
                              Land-Rover Lightweight Diesel,
                              ex Königl. Landmacht der Niederlande

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