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Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

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    Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

    Hallo zusammen,
    habe folgendes Problem bei meinem noch recht jungen 110 sw , beim einfedern der Hinterachse gibt es immer so ein klapperndes metallisches Geräusch sehr laut und unverkennbar. Um so mehr Beladung im Fahrzeug oder Stützlast Anhänger um häufiger tritt es in allen Gängen und Drehzahlbereichen auf.
    Bei Vergleich mit einem anderen etwa gleich alten Fahrzeug konnte man nichts auch annähernd gleiches feststellen.
    Die Werkstatt ist leider auch Ratlos, zumindest bis Heute, noch ist er da aber nicht fahrbereit da E- Teil nicht lieferbar und somit keine Probefahrt. Diese Geräusch/ Rattern / Klappern macht er vom ersten Tag an.
    gruss

    #2
    AW: Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

    Moin :-)

    Schau mal hinter den Innenraumverkleidungen ob da ein Monteur seinen Schraubenschlüssel vergessen hat ;-)
    War bei meinem so :-)

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

      Das hört sich eher so an als würde der Schlüssel im Kardangelenk stecken und beim einfedern gegen das Bodenblech schlagen...

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        #4
        AW: Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

        UNd was war es?


        LG
        Sascha

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          #5
          AW: Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

          Kann ich leider noch nicht sagen. Das Fahrzeug ist leider erst wieder seit Freitag Vormittag Fahrbereit und seitdem haben Meister und Mechaniker versucht es zu lokalisieren,leider ohne Erfolg bisher wie mir der Werkstattleiter am Tel. Mitteilte. Sie würden Montag Intensiv weiter forschen. Sie sind sich jedenfalls darüber einig das es vorne links entsteht oder von dort kommt. Ich hoffe sehr das sie es Montag finden, nach 11 Tagen in der Werstatt merkt man doch wie sehr einem das Fahrzeug fehlt. Bin Gestern bei Toyota gewesen um nach Alternativen zu schauen...aber irgendwie weiß ich auch nicht , alles spricht für Land Cruiser aber ich will es einfach nicht, habe mich sehr an den Defender gewöhnt deshalb vermisse ich ihn auch so;-))

          gruss

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            #6
            AW: Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

            Die Werkstatt soll sich auch mal die Mitnehmer anschauen.
            In einem anderen Fred hat jemand berichtet das die Steckachse in einem Ausgeschlagenem Mitnehmer geklappert hat.

            Gruß Ralf.
            Nachher ist man immer Schlauer......

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              #7
              AW: Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

              Werde ich Montag mal einbringen , falls bis dahin keine neue Erkenntnis...was wahrscheinlich ist ,Danke für den Hinweiß.

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                #8
                AW: Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

                Fehler nach langer Suche gefunden!!Die Vordere Antriebswelle Verteilergetriebe zu Vorderachse war die Ursache. An den Kardangelenken war nichts zu sehen, scheinbar ne Unwucht oder so.
                Danke Für die Antworten/Tips

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                  #9
                  AW: Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

                  Zu früh gefreut.... Der Frust ist echt langsam sehr groß , nach 30Tagen Werkstatt Aufenthalt in 6 Monaten und 15000 km, die Lauf/ Klappergeräusche sind unvermindert wieder da ohne jegliche Lösung in Sicht. Montag wieder zum Händler, mal sehen was kommt.

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                    #10
                    AW: Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

                    willkommen in der Welt der LR-Fachwerkstätten. Nachdem mir (westlich von Dir) von LR ein Händler in Hannover empfohlen wurde, weil mein Händler hier auch nichts hin bekommt, weißt Du nun das Du westl. von Dir nicht zu suchen brauchst. ;) Weiter nördlich soll auch nicht besser sein. Ich war auch schon in der Karnevalsstadt aber auch dort mangelte es an Willen und/oder Fähigkeit Mängel zu beseitigen, aber nicht daran hohe Rechnungen zu schreiben.

                    Was ich hier bei mir lernen musste ist

                    1. möglichst früh alles schriftlich zu machen (mit Fristsetzung), damit man das alles beweisen kann. (Du kannst in Deinem Fall z. B. eine Aufstellung von den bisher ausgeführten Arbeiten verlangen.) Wenn die merken das es ernst wird, dann wird vielleicht mal richtig gesucht. Allerdings wird unqualifiziertes Personal davon auch nicht besser.

                    2. die bekommen es sowieso nie hin und verzögern halt so lange bis die Garantie um ist, bzw. der Kunde sich selbst um das Problem gekümmert hat

                    3. Solche Fachhändler sind gefährlich, die können auf der Suche (wenn sie denn suchen) erhebliche Kollateralschäden hinterlassen. Die Mechaniker bei LR in Solihull sind ja nicht grundsätzlich schlecht. Was gut zusammen gebaut war wird dann auch mal verschlimmbessert, so dass man Angst haben muss die Karre Leuten in die Finger zu geben die schon mit einem Ölwechsel überfordert sind. Dafür können die aber Rechungen für Arbeiten schreiben die sie überhaupt nicht ausgeführt haben!

                    Würde ich den Defender noch einmal kaufen, ich würde den da kaufen wo er am billigsten ist, keinen Cent für Inspektionen beim Händler lassen und das gesparte Geld einer freien Werkstatt geben, die zwar nicht bei LR als Händler gelistet aber wirklich vom Fach ist. Die gesetzliche Gewährleistung bleibt davon übrigens unberührt.

                    Zum Problem: Muss man halt eingrenzen, z. B. Kardanwelle vorne/hinten raus und fahren aber das ist ja nicht deine Aufgabe. Du hast gesagt "Klappergeräusch" und das sie die Kardanwelle getauscht haben... ich weiß nicht wie die klappern soll bei den hohen Drehzahlen, die dröhnt ja eher. Ist wohl eher irgendwas lose, vielleicht Auspuff? Guck mal ob alles fest ist. Das ist z. B. eines der Dinge die sie bei mir auch nicht gefunden haben. Sind deine Räder richtig gewuchtet? Das kann tatsächlich auch zu solchen Effekten führen, hatten sie bei mir auch nicht gefunden.... usw... traurig oder? Wie nennt man das noch gleich... RTL-Generation? ;)

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                      #11
                      AW: Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

                      Danke für die Antwort, haben schon alles mögliche probiert, sogar mit einem Referenzfahrzeug wo nichts Auftritt auf einer Hebebühne daneben.
                      Ich fahre 2 Radkombinationen ( wr/sr), bei beiden tritt es auf.
                      Für mein befinden hört es sich an wie eine Welle die etwas Schwingung aufbauen kann weil sie keinen richtigen Lagersitz hat und deshalb vibrieren kann.
                      Das Vibrieren tritt auch während der Fahrt unter Last auf, meißt beim beschleunigen ab 2100-2300 u/min und legt sich wieder bei konstanter Fahrt.

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                        #12
                        AW: Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

                        Ansonsten werde ich so Vorgehen wie von dir Empfohlen, leider muss ich sagen weil ich vom Defender ansonsten sehr begeistert bin und sehr zufrieden mit der Funktion des Fahrzeug als solches.

                        Nur leider ist Land Rover vertreten durch seinen Vertriebspartner nicht in der Lage die ansonsten übliche Qualität ( siehe Referenzfahrzeuge) herzustellen auch in diversen Nachbesserungen nicht.

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                          #13
                          AW: Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

                          Zitat von agroliner Beitrag anzeigen
                          meißt beim beschleunigen ab 2100-2300 u/min und legt sich wieder bei konstanter Fahrt
                          genau so hatte ich es auch, das war bei mir der Auspuff. Allerdings war es eher scheppernd und wurde besser wenn der Auspuff heiß wurde.

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                            #14
                            AW: Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

                            @Agroliner:

                            Zitat von agroliner Beitrag anzeigen
                            ..... beim einfedern der Hinterachse gibt es immer so ein klapperndes metallisches Geräusch sehr laut und unverkennbar. Um so mehr Beladung im Fahrzeug oder Stützlast Anhänger um häufiger tritt es in allen Gängen und Drehzahlbereichen auf...
                            Deine Beschreibungen des Phänomens weichen doch etwas von einander ab. Soll kein Vorwurf sein. Ich kenn das von mir auch, je länger man versucht dahinter zu kommen was da eigentlich los ist um so schlechter kann man es beschreiben...


                            Ich denke es lohnt sich, wenn Du nochmal, aber jetzt gaaaanz ausführlich und pedantisch erklärst wann und wobei Du was hörst und wo aus Du was hörst. Ist es drehzahlabhängig oder geschwindigkeitsabhängig? Kommt es denn nun von vorne oder von hinten usw... Macht es nur einmal klonck oder wummert es andauernd usw. usw.

                            Bei diesen Beschreibungen ist ein häufiges Problem, daß der der das Problem hat so beschreiben muß, daß der der es sich durchließt das ganze möglichst plastisch vor sich sehen(resp. hören) kann. Da ist schon schriftstellerisches Können gefragt...


                            LG
                            Sascha

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                              #15
                              AW: Rattern / Klappergeräusche im Antriebsstrang

                              Ich würde mein schriftstellerisches Können eher in einen Brief an den Händler investieren, wo ich ihn zur Wandlung auffordere. Oder einen Ghostwriter dazu engagieren. Die heißen in dem Fall Rechtsanwälte.

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