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L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

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    #16
    AW: L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

    @abuss was für eine wahsinnige Farbkombination! Sensationell... auf dem deutschen schwarz-silbernen Markt...

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      #17
      AW: L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

      ........erraten...pimento / piano black......auf einigen photos sind auch carbon Applikationen sichtbar......konnte aber darüber nix in Erfahrung bringen....

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        #18
        AW: L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

        ...schwarz-silber is ja schon ok....viele Autos sehen aber einfach sensationell aus mit FARBE. Ich kann mich kaum erinnern an einen Audi, VW oder BMW der nicht dunkelblau, silber oder schwarz war.... ...ich freu mich jedenfalls riesig auf den roten Trumm. Ende Januar kann ich ihn hier in der Schweiz Probefahrten.....einfach mal als appetizer..... http://www.youtube.com/watch?v=UzCkOiAmtoI

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          #19
          AW: L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

          Ich bin gespannt - gefühlt dürfte der 405 losgehen, als hätte er 100PS mehr als mein 322er SC, dank der Gewichtsreduktion.
          Ausserdem wird das Achtganggetriebe sicher sensationell sein.

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            #20
            AW: L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

            @abuss
            Mit mutig hab ich nicht gesagt, dass mir das nicht gefallen würde. Ich habe noch einen Oldtimer (Cabrio) in rot mit rotem Leder.
            Ich kann also Deine Farbwahl durchaus nachvollziehen.

            @Vanquish
            Danke für den schnellen Livebericht. Von innen kenne ich ihn ja schon ganz gut aus eigener Ansicht.
            Mit der Farbwahl bin ich zwar noch nicht wirklich weiter gekommen, aber die Drinks seien Dir wirklich vergönnt :D
            Das mit den silbernen Seitenleiste in Wagenfarbe wäre tatsächlich auch noch eine Idee.

            Und das Du Dir eine ziemlich zeitnahe Bestellung nicht verkneifen kannst
            habe ich glaube ich vor ein paar Tagen mal erwähnt, oder :p

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              #21
              AW: L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

              ganz ehrlich...ich hab den L405 noch nicht leibhaftig im Original auf der Straße gesehen...aber als ich heute so im Jaguar auf den Abschlepper gewartet habe, ist ein metallicroter Ford Explorer gegenüber vorbeigefahren...hatte zuerst diese Schlitzaugen gesehen und den Kühlergrill.....lediglich die Olive darauf war blau und es stand Ford drauf...aber von dem bisher gesehenen Bildmaterial....er hätte es sein können....
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                #22
                AW: L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

                ...aber nur, wenn man die Brillengläser nicht gereinigt hat.



                Der 405 sieht dem 322 gerade von vorn am Ähnlichsten, auch wenn die Änderungen so radikal erscheinen. In Natura gefallen mir sogar die Heckleuchten. Wirst du ihn dir zeitnah anschauen?

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                  #23
                  AW: L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

                  Ab mal kurz und laienhaft daran herumgepinselt.....

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                    #24
                    AW: L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

                    Moin.

                    Vorab,

                    @abuss
                    Ich habe mir Firenze/Pimento heute auch anschauen können. Ich glaube, der O-Ton im Autohaus war "Augenklaus"... ;)
                    Das sind zwei deutlich verschiedene Farbtöne.

                    Ansonsten - restlose Begeisterung.
                    Habe den Wagen mit 37km übernommen, das Getriebe ist dementsprechend noch etwas "nörgelig", aber trotzdem sehr angenehm zu fahren.

                    Das Fahrgefühl ist wie erwartet einmalig, das Fahrwerk merkbar straffer und mit der von verschiedenen Seiten verschmähten "say what you see"-Funktion, komme ich sehr gut zurecht.

                    Die einzig noch offene Frage ist, Mariana Blue oder Causeway Grey.

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                      #25
                      AW: L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

                      @fmertzbach

                      Well, wie folgt SOLL es sein:

                      BRG sind bei LR und Jag identisch. Kostet bei Jag ca. 2000€, beim RR wohl um die 7k.
                      Es ist definitiv ein Metalliclack und da ich diesen von Jaguar kenne, würde ich davon abraten. Knallig und kein classic BRG.

                      Ich habe mich entschieden für Causeway Grey. Innen ivory, dazu Espresso. Beim Holz bin ich noch nicht ganz sicher.

                      Bei Bestellung heute, wird der Mai als LT genannt, realistisch sollten 3-4 Monate sein.

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                        #26
                        AW: L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

                        Vanquish, vielen Dank für die Infos.
                        Damit fällt BRG leider raus. Causeway Grey steht auch auf meiner Liste, aber auch nach Havanna und Nara Bronze.
                        Mal sehen ob mein Händler da irgendwas lackiertes hat. Nara Bronze zumindest ist ja auch z.b. für den Discovery lieferbar.
                        Und das vielleicht (jedenfalls bei Havanna) vielleicht auch mit Espresso (inkl. Espresso Sitze) und Ivory (trotz Hunden).
                        Allerdings bin ich von dem dann sehr hellen Dachhimmel nicht wirklich angetan. Andererseits in Leder ist er ja auch abwaschbar. Mal sehen.

                        Ich freue mich schon auf Dienstag um ihn endlich mal zu fahren (auch wenn mir Dein Hinweis mit deutlich straffer eigentlich nicht gefällt).
                        "Straff" hatte ich jetzt lang genug :D

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                          #27
                          AW: L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

                          Nein, der G55 ist nicht straff, der ist einfach nur bretthart, da ist ja nichts mit Fahrdynamik.

                          Narabronze war mein letzter RR (innen ivory). Nett, aber zu hell.

                          Havanna hatte ich im Sinn. Mein Autohaus hatte zufällig einen Freelander 2 in der Werkstatt, in Havanna/ivory.

                          Die Farbe ist, je nach Lichteinfall, ein Mix aus Schiefergrau, Matschbraun und olivgrün. Habe ich gleich abgehakt. Mariana Black ist schwarz, egal ob Blaustich oder nicht.

                          Causeway schaut elegant aus und hat keinen störenden Effekt.

                          Es gibt 1a Lackmuster und Lederkataloge, da kannst du dir alles in Natura anschauen, auch Autobiography.

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                            #28
                            AW: L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

                            Na dann will ich mal hoffen das mein Händler die Muster jetzt auch hat.
                            Ich gebe dann Dienstag/Mittwoch mal Rückmeldung wie die Probefahrt war.

                            eins muss man Range Rover mit den Farben ja schon lassen. Die Auswahl an Farben
                            ist so hoch, dass man sich da wirklich Kopfzerbrechen machen kann.
                            Bei allen anderen Premiumherstellern kann das nicht passieren, die Farbauswahl ist
                            da so bescheiden, dass ohnehin immer nur 1-2 in Frage kommen.

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                              #29
                              AW: L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

                              Kommt drauf an, was du als Premiumhersteller deklarierst.

                              Bei Aston Martin, Ferrari und Bentley bekommst du alles, selbst bei Mercedes und BMW gibt es kaum Grenzen. Bei Land Rover habe ich es nicht probiert, ich gehe aber davon aus, dass da eher Probleme auftauchen, wenn ich vom Autobiography-Programm abweiche und darüber hinaus Wünsche habe.

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                                #30
                                AW: L405 SDV8 Autobiography - Konfigurationshilfe erbeten

                                Ok da hast Du natürlich recht.
                                Ich meinte jetzt das Standard-Farbprogramm.
                                Das ist bei RR schon außergewöhnlich umfangreich.

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