AW: Und? - Ist das jetzt genuine?

Land Rover kommt eigentlich immer in Land Rover Umverpackung. Sei es LR Lagernummer, sei es die Grün-weißen Packungen, sei es NOS in Wachspapier. Deswegen ist ja von Land Rover, weil es bei denen durchs Lager ging. Daneben gibt es Qualität wie die von LAnd Rover, oder die Ware direkt vom Hersteller, wie es bei Kugellagern und Spurstangenköpfen üblich ist. Ungelabelte Tütchen sind ungelabelte Tütchen. Und auf Original Land Rover steht nicht VAG. Das alles sagt jetzt rein gar nichts über die Qualität aus. Naja, doof das mit dem Vertrauen müssen. Die blauen Tütchen bekam ich vor 5/6 Jahren von Paddocks beim Billig Kauf. AE ist ein OEM und After Market Hersteller von Maschinenteilen für alle möglichen Hersteller, wenn auch ein alter, die gibt es seit 1968. Ist definitiv nicht LR, aber auch nciht schlechter.

AW: Und? - Ist das jetzt genuine?

Hallo,

was sagt denn der Lieferant dazu? Evtl. hat der "Verpacker" sich schlicht vertan? Ich meine, bei "genuine"-Preis darf man ruhig mal nachfragen, wenn´s wie "no name" ausschaut.

Vielleicht bekommst Du eine plausible Erklärung; vielleicht war die Lieferung nicht korrekt?

Gruß,
Jürgen

Das ist wirklich bedenklich... frag doch erst mal nach... vielleicht ist es wirklich ein Packfehler gewesen.

Ansonsten würde ich mal davon ausgehen, daß es nicht von Land Rover ist. Warum sollten die denn die Originalverpackung vorher entfernen? Das macht wenig Sinn.

Gruß, Markus

AW: Und? - Ist das jetzt genuine?

Moin,

die Händlerseite ist lrdirect? Die sind eigentlich sehr seriös. Fragen bei der kleinsten Abweichung Lieferengpässen etc. sofort an ob z.B. Wechsel von Bearmach auf Allmakes etc. i.O. ist. Hatte nie Probleme und immer exakt das bekommen was ich wollte. Vorsicht nur wenn man original LR will. Da sind die Preise zuweile so hoch weil die auch in der Originalverpackungsmenge verkaufen. z.B. Dichtringe für den Ventildeckel. Da hat man schon mal 10 Stk. bekommen. Braucht jemand welche? *lach* Ergo können auch blaue Tüten aus einer Charge mit größerer Packzahl entnommen sein. Die blauen Tüten sehen übrigens anderst aus als die blauen Tüten.

Gruss Dirk

AW: Und? - Ist das jetzt genuine?

Hallo alle,

danke erst mal für die Rückmeldungen. Werde da nachfragen. Aber das sieht mir stark nach Packfehler aus, vor allem bei den Ventilführungen von AE (die haben sie ja auch gelistet)

Und ja Dirk, das sehe ich auch so: Das sind nicht die blauen Tüten, die man gar nicht haben will...

Grüße,
Miles

AW: Und? - Ist das jetzt genuine?

Ja, was haste denn nun eigentlich bestellt, wirklich Genuine, also original Land Rover (das unterste) oder OEM Qualität (das obere/mittlere).
Es gibt übrigens auch blaue Tüten/Kartons in denen OEM drin ist, muss also nicht immer schlecht sein...

Grüße
Thomas

AW: Und? - Ist das jetzt genuine?


Leider hats immer wieder "Packfehler" das zieht sich wie ein roter Faden durch die Händlerliste in GB und ich meine nur die "Guten" Dunsfold, LRDirerecht, LRSeries. usw.
Hier wird bewusst oder unbewusst ? abgezockt. Sehr Ärgerlich zumahl der Aufwand der Rücksendungen bei Artikeln um die 50Pfund mehr Aufwand generiert als er Wert ist....

Bin mal gespannt wie die Jungs auf Miles Anfrage reagieren. Ich könnte es fast schon voraussagen :-)

AW: Und? - Ist das jetzt genuine?

So, die Sache wär geklärt. Wenigstens teilweise. Auf Nachfrage habe ich die folgende Auskunft bekommen:

> I have tried to source the Land Rover version of ERC7150, ERC7151, 568686,
> 568687 and 606988 but unfortunately I have been advised by Land Rover these have
> been removed from service.
> This means that Land Rover no longer produce these parts and only the
> replacement parts are available. These parts have now been removed from our
> website.

Und wieder ist diese Welt ein bisschen grauer geworden. Damit wär das dann mit den Original-Teilen (Ventile, Schäfte) für den Benziner erst mal erledigt. Es sei denn, es hat noch jemand was rumliegen.

Und: Nein, ich glaube nicht, dass das Betrug war. In einem anderen Fall beim gleichen Händler kam prompt nach der Bestellung die Nachfrage, was sie denn tun sollen, wenn Originalware nicht lieferbar ist. Da hat einfach jemand gepennt. Sag ich mal.

Prima, 123 Pfund gespart. Jetzt werd' ich nur noch rausfinden, was in den blauen Tütchen steckt und von welchem Hersteller die Ventile eigentlich sind... Dann kann ich von dem gesparten Geld einfach noch ein bisschen extra-Service beim Instandsetzer bezahlen.

Grüße,
Miles